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單對(duì)以太網(wǎng)要如何實(shí)現(xiàn)10Base-T1L？
邊緣對(duì)更高數(shù)據(jù)速率的需求日益高漲。隨著攝像機(jī)和視頻系統(tǒng)的占用空間不斷減小，及其在安全、安防和質(zhì)量應(yīng)用中的普及，它們的采用量大幅增加，從而推高了數(shù)據(jù)速率的需求。另外，高速數(shù)據(jù)記錄設(shè)備、嵌入式Web服務(wù)器和監(jiān)控系統(tǒng)等其它系統(tǒng)也對(duì)及時(shí)的數(shù)據(jù)傳輸提出了要求。
2022-12-06
單對(duì)以太網(wǎng) 10Base-T1L
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深入探討噪聲增益?zhèn)鬟f函數(shù)的推導(dǎo)
在之前的交流跨阻放大器的討論提供了對(duì)電路噪聲增益和穩(wěn)定性的理解。在第 4 部分中，我們將深入探討噪聲增益?zhèn)鬟f函數(shù)的推導(dǎo)。
2022-12-05
噪聲增益
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通過(guò)利用電化學(xué)診斷技術(shù)分析傳感器的健康狀況
電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 (DCFC) 系統(tǒng)遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常適合這些應(yīng)用，與硅 IGBT 相比具有更低的傳導(dǎo)和開(kāi)關(guān)損耗。然而，SiC 更快的開(kāi)關(guān)速率以及更高的電壓會(huì)對(duì)柵...
2022-12-05
電化學(xué)診斷技術(shù) 傳感器
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用于 EV 充電系統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng)的隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
電動(dòng)汽車(chē)充電系統(tǒng)正在不斷發(fā)展。目前通常使用 400V 電池充電總線電壓的 AC Level 2 壁掛式充電盒正在向需要 800V 總線電壓的直流快速充電 (DCFC) 系統(tǒng)遷移。像碳化硅這樣的寬帶隙功率器件非常適合這些應(yīng)用，與硅 IGBT 相比具有更低的傳導(dǎo)和開(kāi)關(guān)損耗。然而，SiC 更快的開(kāi)關(guān)速率以及更高的電壓會(huì)對(duì)柵...
2022-12-05
EV 充電系統(tǒng)柵極驅(qū)動(dòng) 隔離式 DC／DC 轉(zhuǎn)換器
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跨阻放大器的信號(hào)頻率響應(yīng)
在關(guān)于直流跨阻放大器的《跨阻放大器的基礎(chǔ)知識(shí)》中，我們開(kāi)始了理解這個(gè)簡(jiǎn)單電路的良好開(kāi)端。最后，在接下來(lái)的三篇博客結(jié)束時(shí)，將提供有關(guān)跨阻放大器（TIA）電路穩(wěn)定性的見(jiàn)解。在這一點(diǎn)上，是時(shí)候弄臟我們的手并深入研究AC響應(yīng)了。
2022-12-05
跨阻放大器 信號(hào)頻率響應(yīng)
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異步電機(jī)混合模型轉(zhuǎn)子磁鏈觀測(cè)器學(xué)習(xí)
調(diào)速系統(tǒng)中的電機(jī)控制技術(shù)的根本的目的實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)矩精準(zhǔn)、迅速的控制。以矢量控制的概念為基礎(chǔ)，達(dá)到對(duì)電機(jī)的磁鏈、轉(zhuǎn)矩分別控制的目的前提是轉(zhuǎn)子的磁場(chǎng)定向控制系統(tǒng)需要通過(guò)控制定子電流的勵(lì)磁分量使得轉(zhuǎn)子磁鏈幅值恒定，而后由控制定子電流轉(zhuǎn)矩分量來(lái)實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)矩以及實(shí)現(xiàn)控制調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的目的。
2022-12-05
異步電機(jī) 混合模型轉(zhuǎn)子磁鏈觀測(cè)器
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如何利用傳感器和ADC的比率特性來(lái)提高精度
大多數(shù)傳感器本質(zhì)上都是模擬的，因此必須數(shù)字化后才可用于當(dāng)前的電子系統(tǒng)中。這篇應(yīng)用筆記的內(nèi)容涵蓋了比率傳感器的基本原理及其與模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)的配合使用。尤其是，本文還將說(shuō)明如何利用傳感器和ADC的比率特性來(lái)提高精度，同時(shí)減少元件數(shù)目，降低成本，節(jié)省電路板空間。
2022-11-30
傳感器 ADC
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如何將高頻噪聲從信號(hào)中濾除掉？
我們經(jīng)常會(huì)在模擬電路中用到濾波器，比如音頻信號(hào)、心電圖信號(hào)、傳感器等等信號(hào)中濾除不想要的信號(hào)頻段。相對(duì)來(lái)說(shuō)，數(shù)字信號(hào)對(duì)噪聲的容忍度會(huì)高一些，但有時(shí)在應(yīng)用中我們也希望在信號(hào)鏈的某個(gè)點(diǎn)濾除不需要的數(shù)字波形。
2022-11-30
高頻噪聲 信號(hào)
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小小的疏忽毀掉了產(chǎn)品的EMI性能
總之，來(lái)自離線開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)節(jié)點(diǎn)的100fF電容會(huì)導(dǎo)致超出規(guī)范要求的EMI簽名。這種電容量只需寄生元件便可輕松實(shí)現(xiàn)，例如對(duì)漏極連接進(jìn)行路由，使其靠近輸入引線。通?？赏ㄟ^(guò)改善間距或屏蔽來(lái)解決該問(wèn)題。要想獲得更大衰減，需要增加濾波或減緩電路波形。
2022-11-30
EMI 濾波
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