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電池測(cè)試設(shè)備 (Battery Tester) --- 功率變換篇
隨著鋰電池行業(yè)的興起，電池測(cè)試設(shè)備的市場(chǎng)也變得龐大，其主要應(yīng)用于3C電池與動(dòng)力電池的化成分容。3C電池的串?dāng)?shù)少，實(shí)際使用對(duì)每串電池要求的一致性不高，而動(dòng)力電池由于串?dāng)?shù)高達(dá)數(shù)百串，并且使用環(huán)境相對(duì)極端，為保證較長(zhǎng)的使用壽命，相比3C電池在一致性上要求高的多，因此電池在分容中要求的電流...
2020-10-01
電池測(cè)試設(shè)備 功率變換
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ADI與Microsoft合作以批量生產(chǎn)先進(jìn)的3D成像產(chǎn)品和解決方案
Analog Devices, Inc.（Nasdaq: ADI）宣布與Microsoft Corp.達(dá)成戰(zhàn)略合作，利用Microsoft的3D飛行時(shí)間(ToF)傳感器技術(shù)，讓客戶可以輕松創(chuàng)建高性能3D應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)更高的深度精度，而不受具體的環(huán)境條件限制。ADI將基于Microsoft Azure Kinect技術(shù)，為工業(yè)4.0、汽車、游戲、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、計(jì)算攝影和攝像等...
2020-09-27
ADI Microsoft 3D成像產(chǎn)品 解決方案
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何時(shí)選用多相位
有很多應(yīng)用都可通過多相位電源獲得優(yōu)勢(shì)，例如 ASIC 或處理器的內(nèi)核電源、汽車音響電源或者服務(wù)器的存儲(chǔ)器應(yīng)用等。幾乎任何電源都可充分發(fā)揮多相位方案的優(yōu)勢(shì)。多相位電源優(yōu)勢(shì)包括熱性能、尺寸、輸出紋波以及瞬態(tài)響應(yīng)等。該方案適用于簡(jiǎn)單的降壓轉(zhuǎn)換器、升壓轉(zhuǎn)換器以及諸如有源鉗位正向或反向轉(zhuǎn)換器...
2020-09-18
多相位 電源
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EV充電器未來趨勢(shì)：更快、更安全、更高效
隨著電動(dòng)汽車（EV）數(shù)量的增加，對(duì)創(chuàng)建更加節(jié)能的充電基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)的需求也在日益增長(zhǎng)，如此便可更快地為車輛充電。與先前的電動(dòng)汽車相比，新型電動(dòng)汽車具有更高的行駛里程和更大的電池容量，因此需要開發(fā)快速直流充電解決方案以滿足快速充電要求。
2020-09-17
EV充電器 電容隔離 德州儀器
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Dialog成為Telechips優(yōu)選電源管理合作伙伴，助力下一代汽車平臺(tái)
英國(guó)倫敦、韓國(guó)首爾，2020年9月16日 – 領(lǐng)先的電池和電源管理、Wi-Fi、低功耗藍(lán)牙（BLE）、工業(yè)IC供應(yīng)商Dialog半導(dǎo)體公司（德國(guó)證券交易所交易代碼：DLG）和針對(duì)車載信息娛樂系統(tǒng)（IVI）和智能座艙解決方案的領(lǐng)先汽車系統(tǒng)級(jí)芯片（SoC）供應(yīng)商Telechips今天聯(lián)合宣布，Dialog將作為Telechips的優(yōu)選電源...
2020-09-16
Dialog Telechips 電源管理 汽車平臺(tái)
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高分辨率雷達(dá)如何匹配合適的雷達(dá)MCU？
俗話說“汽車賣的就是安全性”，現(xiàn)在這句話比任何時(shí)候都更加正確。在全球新車評(píng)價(jià)規(guī)范(NCAP)的引領(lǐng)下，行業(yè)對(duì)汽車安全的監(jiān)管不斷加強(qiáng)，旨在盡可能降低駕駛員和乘客的安全風(fēng)險(xiǎn)，提高消費(fèi)者對(duì)先進(jìn)高科技安全功能的意識(shí)。
2020-09-07
高分辨率雷達(dá) 雷達(dá)MCU
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利用超低電流、脈沖頻率調(diào)制DC-DC轉(zhuǎn)換器降低待機(jī)功耗
對(duì)于類似于澆水系統(tǒng)的應(yīng)用，使用 GSM 無線模塊傳輸傳感器數(shù)據(jù)，如果需要頻繁更換 GSM 無線模塊的供電電池，例如，幾個(gè)星期甚至幾天更換一次，系統(tǒng)的維護(hù)成本將非常高。由于這類系統(tǒng)在大多數(shù)時(shí)間處于待機(jī)或休眠模式，降低空閑狀態(tài)下的功耗對(duì)于延長(zhǎng)電池的使用壽命非常重要。
2020-09-04
脈沖頻率調(diào)制架構(gòu) DC-DC轉(zhuǎn)換器 PWM控制器 PFM控制器
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鋰離子電池管理系統(tǒng)如何保障電動(dòng)汽車電池組
電容器的一個(gè)關(guān)鍵參數(shù)是其介電吸收（DA）。如果想估算電容器的質(zhì)量或識(shí)別其電介質(zhì)類型，則只要測(cè)量出其 DA 即可。在選擇具有適當(dāng) DA 的電容器時(shí)，這種簡(jiǎn)單的電路可以幫助避免耗時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)過程。
2020-09-04
鋰離子電池 電池管理系統(tǒng) 電動(dòng)汽車 電池組
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長(zhǎng)時(shí)間工作的電源是否還能穩(wěn)定運(yùn)行？
在電子設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)，電源產(chǎn)品的質(zhì)量?jī)?yōu)劣將直接影響其技術(shù)性能以及工作安全性和可靠性。當(dāng)電源出現(xiàn)問題時(shí)就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)產(chǎn)品的癱瘓，電源產(chǎn)品的全方位測(cè)試則顯得尤為重要。
2020-09-01
電源 PA功率分析儀 測(cè)試測(cè)量
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢(shì)篇
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