-
使用實時 MCU 順應(yīng)服務(wù)器電源的設(shè)計趨勢
隨著服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心在全球范圍內(nèi)的應(yīng)用日益廣泛,對穩(wěn)定高效電源的需求越來越強烈,以應(yīng)對不斷增加的功耗。用電量一直快速增長,因此需要更多的集成中央處理單元、圖形處理單元和加速器來提高服務(wù)器和數(shù)據(jù)中心的計算速度。應(yīng)用效益的提高催生了電源裝置 (PSU) 的發(fā)展,以提供高能效、快速瞬態(tài)響應(yīng)...
2021-12-13
MCU 服務(wù)器 電源 C2000 TI 數(shù)據(jù)中心
-
如何利用Over-The-Top放大器防止模擬前端過壓?
在工業(yè)應(yīng)用中,可能出現(xiàn)高壓的情況一直是個令人擔心的問題。尋找防護之道一直并將繼續(xù)是開發(fā)人員的一項重要任務(wù)。本文所述的設(shè)計技巧說明,開發(fā)人員可以利用Over-The-Top? (OTT)放大器來實現(xiàn)這一目標。
2021-12-13
Over-The-Top放大 模擬前端
-
快來看看,這款器件如何降低LCD LED背光源的成本和復雜性
一個電感器、一個IC、一串LED,這就是構(gòu)建一款用于LCD顯示器背光源的升壓型LED驅(qū)動器的傳統(tǒng)方式。盡管對于那些只需要幾串LED的小型LCD顯示器而言這是一種非常合乎需要的解決方案,但在較大的顯示器當中,控制器IC和電感器的數(shù)目將以倍數(shù)地增加,從而使成本開支和PCB面積要求也是節(jié)節(jié)攀升。
2021-12-10
電感器 LCD LED背光源
-
AoP技術(shù)如何擴展雷達傳感器在汽車應(yīng)用中的布局
毫米波雷達為汽車和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察力的物體信息,如距離、角度和速度,從而實現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案,用于檢測幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。
2021-12-09
AoP技術(shù) 雷達傳感器 汽車應(yīng)用
-
大功率二極管晶閘管知識連載——損耗
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器,UPS,交流靜態(tài)開關(guān),SVC和電解氫等場合,但大多數(shù)工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解,為此我們組織了6篇連載,包括正向特性,動態(tài)特性,控制特性,保護以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘來自英飛凌《雙極性半導體技術(shù)信息》。
2021-12-09
大功率二極管晶閘管 損耗
-
VIAVI為XL Axiata提供面向5G的遠程光纖測試和監(jiān)控解決方案
VIAVI Solutions(VIAVI)(納斯達克股票代碼:VIAV)近日宣布,印度尼西亞領(lǐng)先的融合網(wǎng)絡(luò)運營商XL Axiata正采用VIAVI ONMSi光網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)以提高自身光纖網(wǎng)絡(luò)的可視性。ONMSi解決方案具有智能遠程測試和監(jiān)控功能,可賦能運營商實現(xiàn)峰值性能,最大限度地減少停機時間并優(yōu)化訂戶體驗。
2021-12-09
VIAVI 5G 遠程光纖測試 遠程監(jiān)控
-
平衡精密數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的ADC尺寸、功耗、分辨率和帶寬
目前,工業(yè)產(chǎn)品趨向小型化發(fā)展,該趨勢為精密數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)帶來了新的挑戰(zhàn)。設(shè)計人員必須平衡整個系統(tǒng)的解決方案尺寸和功耗,同時在更高的帶寬下實現(xiàn)更精確的信號測量并在此過程中進行權(quán)衡。
2021-12-09
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) ADC
-
如何使用具有集成400mV基準的雙微功率比較器簡化監(jiān)控器和控制功能?
LT6700雙比較器囊括了用于在空間因素至關(guān)重要的設(shè)計中減少元件數(shù)量的諸多特點,包括一個取自經(jīng)修整的片上400mV帶隙的基準和內(nèi)部遲滯機制。LT6700還具有低壓微功率單電源操作(典型值為1.4V至18V、7μA)和Over-The-Top? I/O功能,旨在實現(xiàn)通用性的最大化,并提供特別適用于便攜式電池供電應(yīng)用的解決方...
2021-12-08
雙微功率比較器 監(jiān)控器
-
如何使用 TI 毫米波占位傳感器設(shè)計高能效的智能空調(diào)
與以往相比,發(fā)達國家/地區(qū)和發(fā)展中國家/地區(qū)的人們?nèi)缃窀右蕾嚳照{(diào) (AC) 來獲得舒適的生活空間,因此,能源消耗也隨之快速增加。
2021-12-07
TI 毫米波占位傳感器 智能空調(diào)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall