【導讀】在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤的理想選擇，DisplayPort 則憑借其強大的功能，支持多屏顯示和高分辨率視頻傳輸，為汽車座艙提供沉浸式視覺體驗。
在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領(lǐng)域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領(lǐng)域的重要接口技術(shù)。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字儀表盤的理想選擇，DisplayPort 則憑借其強大的功能，支持多屏顯示和高分辨率視頻傳輸，為汽車座艙提供沉浸式視覺體驗。
eDP：為汽車顯示而生的內(nèi)嵌接口
eDP是由視頻電子標準協(xié)會（VESA）專為移動設(shè)備和汽車顯示系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)嵌顯示接口。eDP接口共有1~4對lane用于數(shù)據(jù)傳輸，內(nèi)嵌時鐘，能夠?qū)崿F(xiàn)高速數(shù)據(jù)傳輸。其不同速率模式如下：
RBR（Reduced Bit Rate）：1.62Gbps
HBR（High Bit Rate）：2.7Gbps
HBR2：5.4Gbps
HBR3：8.1Gbps
圖1. eDP接口結(jié)構(gòu)圖
eDP 的設(shè)計使其能夠在傳輸大量數(shù)據(jù)和節(jié)省電力之間靈活切換，支持單工或雙工配置，并可根據(jù)需要配置多個數(shù)據(jù)通道。這種靈活性使其成為移動設(shè)備和汽車顯示系統(tǒng)的理想選擇。
eDP 測試需求與泰克解決方案
eDP 的測試包括 Source 端（發(fā)送端）和 Sink端（接收端）的物理層測試，測試項目涵蓋電氣特性、信號完整性、時鐘恢復等多個方面。Source端根據(jù)設(shè)備速率，選擇對應(yīng)的高帶寬示波器進行測試；Sink端的測試主要是根據(jù)不同速率進行接收端的壓力容限測試。
根據(jù)測試標準，滿足RBR和HBR速率，需要至少8GHz帶寬示波器。滿足HBR2速率測試，需要選擇至少12.5GHz帶寬示波器，采樣率80GS/s以上。如果需要考慮到HBR3的速率，示波器帶寬需要考慮16GHz。
圖2. 使用夾具測試組網(wǎng)連接
圖3. 使用探頭測試組網(wǎng)連接
測試需要三個部分，泰克提供的 eDP 測試解決方案包括：
高性能示波器：如 DPO/MSO70000C/DX/SX 系列，提供高帶寬和高精度測量；
自動化測試軟件：簡化測試流程，提高測試效率；
靈活的探頭選擇：適用于多種測試環(huán)境。
泰克的eDP測試方案支持使用eDP夾具和差分SMA探頭測試，也可以使用差分探頭直接在eDP panel端進行探測。兩種方法均可實現(xiàn)最多4對lane的同時測量。如果eDP收端支持CTLE（Continuous Time Linear Equalizer）或CTLE+DFE（Decision Feedback Equalizer）均衡，眼圖測試需要示波器能夠仿真到CTLE或CTLE+DFE均衡之后的眼圖。泰克eDP物理層測試軟件本身支持符合規(guī)范要求的CTLE仿真，通過搭配泰克SDLA串行鏈路分析軟件，可以實現(xiàn)DFE的仿真。
DisplayPort：高性能的通用顯示接口
DisplayPort 是一種高性能的通用顯示接口，支持多種設(shè)備的連接。它采用先進的信號處理技術(shù)，能夠支持高達 8K 分辨率的視頻傳輸。DisplayPort 的關(guān)鍵特性包括：
高數(shù)據(jù)速率：支持高達 8K 分辨率的視頻傳輸
多屏顯示：支持多個顯示器的連接
低延遲：確保實時視頻和音頻傳輸
向后兼容：兼容舊版本的 DisplayPort 設(shè)備
DisplayPort 的這些特性使其成為消費電子和汽車領(lǐng)域的理想選擇，能夠滿足不同應(yīng)用場景的需求。
DisplayPort 測試需求與泰克解決方案
DisplayPort 2.0測試的核心挑戰(zhàn)集中體現(xiàn)在三個方面：超高帶寬信號完整性管理，UHBR20（20 Gbps/通道）速率下，信號衰減、串擾和抖動問題顯著加劇，需高精度工具捕捉細微異常；復雜的協(xié)議交互驗證，包括顯示流壓縮（DSC）、面板重播（Panel Replay）等新功能的協(xié)議握手與鏈路訓練（LTTPR）過程穩(wěn)定性；多場景兼容性保障，需確保與USB4、Thunderbolt等接口在DP Alt Mode下的互操作性，同時應(yīng)對嚴苛的車載與工業(yè)環(huán)境適應(yīng)性測試。
這些挑戰(zhàn)要求測試方案兼具高頻硬件性能與智能化協(xié)議分析能力。泰克提供的 DisplayPort 測試解決方案包括：
高性能示波器：如DPO/MSO70000系列（帶寬≥33 GHz，采樣率≥100 GS/s，支持UHBR20信號的全頻段捕獲），提供高帶寬和高精度測量；
自動化測試軟件：TekExpress DP2.0預合規(guī)套件提供一鍵自動化測試功能，覆蓋物理層（眼圖、抖動）與協(xié)議層（LTTPR、DSC）的全維度驗證，而SDLA串行鏈路分析軟件通過仿真接收端均衡（CTLE/DFE）和故障診斷，深度解析信號抗干擾能力。
靈活的探頭選擇：搭配TDP7700差分探頭和DP2.0專用測試夾具，確保高頻信號無損傳輸與穩(wěn)定連接；
DisplayPort 源（發(fā)射機）需滿足狀態(tài)控制要求，以傳輸符合合規(guī)性測試規(guī)范所需的數(shù)據(jù)模式和信號特性。TekExpress DisplayPort 2.1 支持 UHBR 數(shù)據(jù)速率的 16 個預設(shè)值，用戶可選擇最佳預設(shè)值并對其進行信號質(zhì)量測試。該解決方案允許為不同數(shù)據(jù)速率的不同測試點選擇不同預設(shè)值，若不知最佳預設(shè)值，可選擇多個預設(shè)值，從中找出最佳預設(shè)值并進行信號質(zhì)量測試。它還能對所有預設(shè)值進行信號質(zhì)量測試，可運行部分信號質(zhì)量測量。默認配置 DP40 和 DP80 DisplayPort 電纜進行測試，也可在高級模式中選擇其他電纜型號。
圖4. 信號質(zhì)量測量預設(shè)選擇面板
泰克的 DisplayPort 測試方案支持全鏈路覆蓋（Source端、Sink端、電纜及中繼器）和前瞻性升級（兼容未來DP2.1標準），能夠滿足從研發(fā)到生產(chǎn)的全場景測試需求，幫助工程師快速、準確地完成測試任務(wù)。
結(jié)語
DisplayPort 和 eDP 作為領(lǐng)先的顯示接口技術(shù)，正在不斷拓展其在消費電子和汽車領(lǐng)域的應(yīng)用場景。泰克公司憑借其先進的測試解決方案，為工程師提供了強大的工具，助力 DisplayPort 和 eDP 技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。隨著技術(shù)的不斷演進，DisplayPort 和 eDP 將繼續(xù)為高性能、低功耗的顯示技術(shù)提供支持。
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