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了解 3 種靜態(tài)電流 (IQ) 的規(guī)格
靜態(tài)電流 (IQ) 通常定義為集成電路 (IC) 在空載和非開關(guān)但啟用狀態(tài)下消耗的電流。廣義上，靜態(tài)電流是 IC 在任何超低功耗狀態(tài)下消耗的輸入電流，這一定義更有助于我們理解靜態(tài)電流的內(nèi)涵。
2021-11-26
靜態(tài)電流 IQ
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關(guān)于4G/5G智能手機(jī)天線調(diào)諧的4點(diǎn)須知
天線效率在智能手機(jī)的整體 RF 性能中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。然而，當(dāng)前的智能手機(jī)工業(yè)設(shè)計(jì)趨勢和 RF 需求（尤其是即將過渡至 5G），意味著智能手機(jī)必須要將更多的天線安裝到更小的空間內(nèi)，并且/或者提高現(xiàn)有天線的帶寬。
2021-11-26
4G/5G 智能手機(jī) 天線調(diào)諧
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用于測試儀表放大器的差分光隔離驅(qū)動(dòng)器
據(jù)說我們使用的一些電信號相對于地面“浮動(dòng)”。一個(gè)典型的例子可能是電源中分流電阻上的壓降或復(fù)雜的生物醫(yī)學(xué)信號，例如心電圖。在這種情況下，儀表放大器 (IA) 用于放大信號的差模分量并抑制其共模分量。
2021-11-25
測試儀表放大器 差分光隔離驅(qū)動(dòng)器
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克服過熱問題，維持快速充電時(shí)間，這款線性電池充電器你愛了沒？
線性電池充電器通常比一般的開關(guān)型充電器更細(xì)小.簡單和便宜，但是它有一個(gè)主要缺點(diǎn)：當(dāng)輸入電壓高和電池電壓低(已放電的電池)時(shí)會(huì)出現(xiàn)過高的功率耗散。在典型情況下，這些狀態(tài)是暫時(shí)性(因?yàn)殡姵仉妷弘S著充電而增加)，但是在確定充電電流和IC溫度的最大允許值時(shí)，必須考慮到這種最壞情況。
2021-11-24
線性電池充電器
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利用IoT傳感器技術(shù)減輕護(hù)理現(xiàn)場的看護(hù)負(fù)擔(dān)
以少子老齡化為背景，現(xiàn)在福利、護(hù)理現(xiàn)場的人手不足現(xiàn)象越來越嚴(yán)重。根據(jù)厚生勞動(dòng)省的計(jì)算，生產(chǎn)年齡（15～64歲）人口的減少將在2025年后進(jìn)一步加速。護(hù)理相關(guān)職業(yè)的有效求職倍率一直高于全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。也就是說，現(xiàn)在護(hù)理現(xiàn)場已經(jīng)陷入了人手不足的狀況。
2021-11-23
IoT傳感器技術(shù) 護(hù)理 看護(hù)負(fù)擔(dān)
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利用磁場通過浮動(dòng)水晶球控制信息娛樂系統(tǒng)
汽車制造商不斷努力下，動(dòng)力系統(tǒng)革命正在加速傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)過渡到電動(dòng)機(jī)，而在駕駛室內(nèi)也正在經(jīng)歷技術(shù)革命。智能手機(jī)的快速普及及信息娛樂技術(shù)的提升，汽車制造商已經(jīng)開始集成Amazon Alexa、Apple CarPlay和Android Auto等互聯(lián)服務(wù)，車載觸摸屏成為智能手機(jī)和智能家居的最新擴(kuò)展。
2021-11-23
磁場 浮動(dòng)水晶球 信息娛樂系統(tǒng)
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如何準(zhǔn)確測量環(huán)形器&隔離器三階互調(diào)IM3
在環(huán)形器&隔離器的設(shè)計(jì)中，如何控制好三階互調(diào)失真信號（以下部分簡稱IM3）是非常有挑戰(zhàn)的，特別是產(chǎn)品工作頻率小于1GHz的環(huán)形器或隔離器，比如現(xiàn)在很熱門的700MHz頻段5G應(yīng)用；而對客戶而言，比較難的是怎么相信和判斷環(huán)形器&隔離器廠家所提供測試數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。
2021-11-23
測量 環(huán)形器 隔離器
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在LLC系列諧振轉(zhuǎn)換器盒之外的思考
電源行業(yè)廣泛應(yīng)用如圖 1所示的 LLC 串聯(lián)諧振轉(zhuǎn)換器 (LLC-SRC)，它帶有兩個(gè)諧振電感器（兩個(gè)“L”：L m和 L r）和一個(gè)諧振電容器（一個(gè)“C ”：C r ) 作為低成本、高效率的隔離式功率級。LLC-SRC 具有軟開關(guān)特性，無需復(fù)雜的控制方案。
2021-11-22
LLC系列諧振轉(zhuǎn)換器盒
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如何利用示波器精確測量電源完整性？
在測試測量工作中我們會(huì)遇到這樣的問題，電源軌電壓(rail voltage)和容差越來越小，對電源完整性進(jìn)行精確測量也變得越來越困難。過去，任何示波器都能夠測量5V電源軌上10%容差的漣波(ripple)，因?yàn)?00mV要求遠(yuǎn)高于示波器的噪聲位準(zhǔn)(noise level)；但現(xiàn)在，無論使用何種示波器都難以測量1V電源軌上2%...
2021-11-22
示波器 電源完整性
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