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RS瑞森低壓MOS在電動(dòng)車控制器中的應(yīng)用
電動(dòng)車最初是用來(lái)替代自行車和摩托車，由于其具有便捷、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)，很快便占據(jù)了龐大市場(chǎng)，并逐漸發(fā)展了電動(dòng)三輪車、小型電動(dòng)工程車、電動(dòng)觀光車等各種類型的電動(dòng)車。
2022-12-12
RS瑞森 低壓MOS 電動(dòng)車控制器
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室內(nèi)空氣質(zhì)量如何？Sensirion傳感器幫你一探究竟
今天，當(dāng)我們查詢電氣預(yù)報(bào)時(shí)，除了陰晴雨雪和溫度這些常規(guī)的信息之外，還會(huì)對(duì)“大氣污染指數(shù)”格外關(guān)注，因?yàn)榇蠹叶贾溃諝赓|(zhì)量的優(yōu)劣與人們的身體健康息息相關(guān)。不過(guò)你是否意識(shí)到，當(dāng)我們普遍對(duì)“宏觀”的室外空氣質(zhì)量變得越發(fā)在意時(shí)，對(duì)于“微觀”的室內(nèi)空氣質(zhì)量也需要投以同樣的，甚至是更多的關(guān)注。
2022-12-12
室內(nèi)空氣質(zhì)量 Sensirion 傳感器
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橋式結(jié)構(gòu)中的柵極-源極間電壓的行為：關(guān)斷時(shí)
具有驅(qū)動(dòng)器源極引腳的SiC MOSFET，與不具有驅(qū)動(dòng)器源極引腳的SiC MOSFET產(chǎn)品相比，在橋式結(jié)構(gòu)情況下的柵-源電壓的行為不同。在上一篇文章中，我們介紹了LS（低邊）SiC MOSFET導(dǎo)通時(shí)的行為。本文將介紹低邊SiC MOSFET關(guān)斷時(shí)的行為。
2022-12-12
柵極-源極 關(guān)斷時(shí)
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鎖相環(huán)技術(shù)解析（下）
以下方案ARROW均有代理，被廣泛應(yīng)用于多載波全球移動(dòng)通信系統(tǒng) (MC-GSM)、5G和毫米波無(wú)線基礎(chǔ)設(shè)施 、 微波回程連線 、測(cè)試和測(cè)量設(shè)備、高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器計(jì)時(shí)、衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的頻率合成、時(shí)鐘產(chǎn)生和相位管理。同時(shí)ARROW可提供配套的底噪聲、高可靠性電源方案, 以及配套的高Q值感阻容器件，主要品牌有TI...
2022-12-12
鎖相環(huán) 電荷泵
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PDM信號(hào)低通濾波恢復(fù)模擬信號(hào)
在之前對(duì)于來(lái)自于Infineon公司的數(shù)字接口的硅麥 IM69D130進(jìn)行了初步測(cè)試。?突發(fā)奇想，對(duì)于其信號(hào)進(jìn)行低通濾波來(lái)恢復(fù)模擬信號(hào)。?下面對(duì)于這個(gè)想法進(jìn)行測(cè)試。輸出的PDM信號(hào)直接使用模擬低通濾波，?看是否可以得到模擬的音頻信號(hào)？下面對(duì)于這個(gè)猜測(cè)進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證一下。
2022-12-12
PDM信號(hào) 濾波 模擬信號(hào)
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固態(tài)硅芯片數(shù)字化交流電源轉(zhuǎn)換
消費(fèi)類應(yīng)用的電源適配器和充電器通常由變壓器和其他無(wú)源元件組成，它們連接到電路板上的有源元件，以將輸入的交流信號(hào)轉(zhuǎn)換為穩(wěn)定的輸出電壓。AmberSemi 是一家位于加利福尼亞州都柏林的無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司，正在研究通過(guò)基于固態(tài)硅的解決方案將輸入交流電源的感應(yīng)、控制和功率轉(zhuǎn)換數(shù)字化的技術(shù)。
2022-12-09
固態(tài)硅芯片 交流電源 數(shù)字化
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深度解析電感飽和與開(kāi)關(guān)電源關(guān)系
作為電源界的"古早網(wǎng)紅，開(kāi)關(guān)電源以小型、輕量和高效率的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用在幾乎所有的電子設(shè)備中，而且在當(dāng)今的智能互聯(lián)時(shí)代也依然占據(jù)通信系統(tǒng)的C位，其熱度經(jīng)久不衰。
2022-12-09
電感飽和 開(kāi)關(guān)電源
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