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集成智能第1部分：EMI管理
智能的集成電機驅(qū)動器和無刷直流 (BLDC) 電機都有助于使電動汽車和下一代汽車更具吸引力、更安全和更可靠。集成電機驅(qū)動器組合了驅(qū)動電機所需的一切，例如場效應晶體管 (FET)、柵極驅(qū)動器和狀態(tài)機（如圖1所示）。集成可消除從電子控制單元 (ECU) 到電機的長布線，并具有印刷電路板 (PCB) 尺寸更小和...
2022-06-16
電機驅(qū)動器BLDC EMI
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通過1-Wire技術簡化TWS耳機解決方案
本設計將ADI公司獨有的1-Wire?技術首次運用到TWS耳機解決方案中，使用1-Wire雙向橋接器DS2488，在滿足能量傳輸和數(shù)據(jù)通信要求的基礎上，具備低成本、低功耗、高精度、小尺寸、高效率等諸多優(yōu)勢，是TWS耳機的理想解決方案。
2022-06-16
1-Wire技術 TWS耳機 解決方案
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基于小華HC32F460的10萬RPM高速風筒方案
電吹風已是我們生活必備的小工具，高速風筒以其高效速干、體積小質(zhì)量輕等優(yōu)勢讓使用者獲得更好的使用體驗，本篇將帶大家了解高速風筒的特點及兩款基于小華MCU的方案，歡迎來聊。
2022-06-16
小華HC32F460 風筒方案 立功科技
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高速光通信模塊設計
COVID-19 讓我們不得不面對一個現(xiàn)實，那就是面對面的交流變得不那么常見了。伴隨著最新一波包含無數(shù)新技術的數(shù)字化與信息化浪潮，互聯(lián)網(wǎng)訪問成為我們精準、實時的社交與交流重要手段。
2022-06-16
光通信 模塊 設計
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SiC設計干貨分享（一）：SiC MOSFET驅(qū)動電壓的分析及探討
隨著制備技術的進步，在需求的不斷拉動下，碳化硅（SiC）器件與模塊的成本逐年降低。相關產(chǎn)品的研發(fā)與應用也得到了極大的加速。尤其在新能源汽車，可再生能源及儲能等應用領域的發(fā)展，更是不容小覷。
2022-06-15
SiC MOSFET 驅(qū)動電壓
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25kW SiC直流快充設計指南(第六部分)：用于電源模塊的柵極驅(qū)動系統(tǒng)
在本系列文章的第一至第五部分[1-5]中，我們從硬件角度和控制策略上廣泛介紹了25 kW電動汽車充電樁的開發(fā)。圖1代表到目前為止所討論的系統(tǒng)。
2022-06-15
直流快充 電源模塊 柵極驅(qū)動
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如何選取SiC MOSFET的Vgs門極電壓及其影響
在IGBT時代，門極電壓的選擇比較統(tǒng)一，無非Vge=+15V/-15V或+15V/-8V或+15V/0V這幾檔。而在新興的SiC MOSFET領域，還未有約定俗成的門極電壓規(guī)范。本文愿就SiC MOSFET的門極電壓選擇上的困惑，提供些有用的參考。
2022-06-15
SiC MOSFET 門極電壓
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