經(jīng)驗總結(jié):制作特斯拉線圈所需的計算公式
發(fā)布時間:2015-12-16 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本文針對特斯拉線圈制作過程中一些常用的計算公式,所進行的簡要總結(jié),希望能夠?qū)Ω魑晃锢韾酆谜叩闹谱骱驮O(shè)計工作有所幫助。
在特斯拉線圈制作的過程中,無論是大功率的特斯拉線圈,還是標(biāo)準(zhǔn)功率的特斯拉線圈,都需要工程師精確的按照相應(yīng)公式完成功率、電容、電壓、電流等數(shù)值的計算。今天小編將會為大家盤點一下,那些特斯拉線圈制作必備的計算公式。
在特斯拉線圈制作的過程中,電路長度的計算是需要非常精確的,這就需要用到一個計算公式,即:L=1.7*sqrt(P)。在該公式中,電弧長度為L,單位是英寸,P為變壓器功率,單位是瓦特,sqrt為開方。震蕩頻率的計算公式為F=1/[2*Pi*sqrt(L*C)]
在制作過程中,特斯拉線圈電容陣列最大容量的計算公式也是最常用到的,該計算公式為C=(10^6)/[6.2832*(E/I)*F]。在該公式中,E為變壓器輸出電壓,單位伏特,I為變壓器輸出電流,范圍毫安,電容器陣列最大容量為C(單位微法),F(xiàn)是交流頻率(單位赫茲)。在進行電容陣計算時需要注意的一個問題是,在特斯拉線圈的放電系統(tǒng)中,電容的大小涉及到與變壓器功率的一個匹配問題,當(dāng)電容過大時在交流上升到頂點時,即sqrt(2)*V時,電容電壓過低無法擊穿打火器的空氣隙則打火器無法啟動就無法工作,整個系統(tǒng)也就無從啟動。
在特斯拉線圈的制作過程中,次極線圈相關(guān)計算公式如下圖圖1所示,而主線圈的相關(guān)計算公式如下圖圖2所示。下圖中,圖3所提供的是一些國標(biāo)漆包線基本數(shù)據(jù),這些都是常用到的計算數(shù)據(jù)。
圖1
圖2
圖3
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號調(diào)節(jié)器, 以推動不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍牙的無線局域網(wǎng)/藍牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動,邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會議全公開!
- 團體觀展招募!104CEF開啟組團觀眾通道,解鎖更多禮遇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式
創(chuàng)智成
磁傳感器
磁環(huán)電感
磁敏三極管
磁性存儲器
磁性元件
磁珠電感
存儲器
大功率管
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容