-
貿(mào)澤電子與PANJIT簽訂全球分銷協(xié)議
專注于引入新品并提供海量庫存的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布與PANJIT簽訂全球分銷協(xié)議。PANJIT是一家成立于1986年的分立式半導(dǎo)體制造商。簽訂本協(xié)議后,貿(mào)澤開始備貨PANJIT 豐富多樣的產(chǎn)品,包括二極管、整流器和晶體管。
2021-06-09
貿(mào)澤電子 PANJIT 分銷協(xié)議
-
通過LDO、電壓監(jiān)控器和FET延長電池壽命
延長電池壽命是各種應(yīng)用中常見的設(shè)計(jì)要求。無論是玩具還是水表,設(shè)計(jì)師都有各式技術(shù)來提高電池壽命。在這篇博文中,我將闡述一種可策略性地繞過低掉電線性穩(wěn)壓器(LDO)的技術(shù)。
2021-06-09
LDO 電壓監(jiān)控器 FET
-
激光二極管篇之注入電流-光輸出 (I-L) 特性
如果激光二極管通過放大得到的增益(Gain)高于內(nèi)部損耗和磁鏡損耗,則產(chǎn)生振蕩。即存在振蕩電流閾值。最大輸出受到扭折(電流-光輸出直線的折彎)、COD(端面光破壞)、溫度引起的熱飽和等的限制。
2021-06-08
激光二極管 電流-光輸出
-
通用運(yùn)放與精密運(yùn)放應(yīng)該如何選擇?
我們常用的是通用運(yùn)算放大器如LM321用于電流檢測(cè)應(yīng)用。這是數(shù)十年來一直在使用的傳統(tǒng)運(yùn)算放大器之一。這些傳統(tǒng)運(yùn)算放大器成本低,用于無數(shù)應(yīng)用。然而,有時(shí)同樣的客戶又向我們反饋,說這些運(yùn)算放大器在其電流檢測(cè)電路中出現(xiàn)故障。當(dāng)我們查看退回的運(yùn)算放大器單元時(shí),它們按預(yù)期工作。那么問題出在哪...
2021-06-08
通用運(yùn)放 精密運(yùn)放
-
具有負(fù)反饋引腳和用于負(fù)輸出電源的高性能、單端控制器IC
安森美半導(dǎo)體,發(fā)布一對(duì)1200 V完整的碳化硅 (SiC) MOSFET 2-PACK模塊,進(jìn)一步增強(qiáng)其用于充滿挑戰(zhàn)的電動(dòng)車 (EV) 市場(chǎng)的產(chǎn)品系列。
2021-06-08
負(fù)反饋引腳 負(fù)輸出電源 控制器IC
-
如何通過增益帶寬積選擇運(yùn)放?
對(duì)于運(yùn)放來說,它會(huì)有幾個(gè)關(guān)鍵參數(shù)會(huì)影響運(yùn)放的性能:開環(huán)增益、共模抑制比、輸入失調(diào)電壓、輸入失調(diào)電流、輸入偏置電流、差模輸入電壓、3dB帶寬、壓擺率、單位增益帶寬或者增益帶寬積等。
2021-06-07
增益帶寬積 運(yùn)放
-
淺析毫米波頻率下PCB線路板材料的玻璃纖維效應(yīng)
半導(dǎo)體技術(shù)的進(jìn)步促進(jìn)了毫米波技術(shù)的發(fā)展,在經(jīng)濟(jì)型的汽車上使用77 GHz雷達(dá)系統(tǒng)即將成為現(xiàn)實(shí)。未來這些雷達(dá)安全系統(tǒng)作為量產(chǎn)的商用毫米波設(shè)備和組件,不可避免地成為“自動(dòng)駕駛”汽車的組成部分。當(dāng)然,不可不說的是,印刷電路板的高頻線路板材料在77 GHz汽車?yán)走_(dá)應(yīng)用中的重要性。在高頻頻段,盡管許...
2021-06-04
毫米波 頻率 PCB線路板 玻璃纖維效應(yīng)
-
使用混合信號(hào)示波器調(diào)試嵌入式混合信號(hào)設(shè)計(jì)
目前,基于微控制器(MCU)和數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)的嵌入式設(shè)計(jì)一般都會(huì)同時(shí)帶 有模擬信號(hào)和數(shù)字信號(hào)成分。傳統(tǒng)上,設(shè)計(jì)師是用示波器和邏輯分析儀進(jìn)行測(cè)試和調(diào) 試;而現(xiàn)在,新一類測(cè)量工具——混合信號(hào)示波器(MSO)——已經(jīng)能夠提供更好的 方法來調(diào)試這些 MCU 基和 DSP 基混合信號(hào)嵌入式設(shè)計(jì)。
2021-06-03
混合信號(hào)示波器 混合信號(hào)設(shè)計(jì)
-
單級(jí)可調(diào)光離線 AC/DC 控制器的設(shè)計(jì)
CS1615 和 CS1616 是高性能單級(jí)可調(diào)光離線 AC/DC 控制器。CS1615/16 是一種經(jīng)濟(jì)高效的解決方案,可為可調(diào)光 LED 應(yīng)用提供無與倫比的單燈和并聯(lián)燈調(diào)光器兼容性性能。CS1615 專為 120 Vac 線電壓應(yīng)用而設(shè)計(jì),CS1616 專為 230 Vac 線電壓應(yīng)用而設(shè)計(jì)。
2021-06-03
可調(diào)光離線 AC/DC 控制器
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會(huì)完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall