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2012年中國汽車半導(dǎo)體市場預(yù)計增長14%

發(fā)布時間:2012-03-30

機遇與挑戰(zhàn):

  • 消費者越來越重視安全性、燃油效率和可靠性
  • 新的汽車功能特點大量涌現(xiàn)
  • 汽車電子市場加速增長

市場數(shù)據(jù):

  • 2012年中國汽車半導(dǎo)體銷售額強勁增長14%
  • 2016年中國汽車半導(dǎo)體營業(yè)收入將達61億美元


據(jù)IHS iSuppli公司的中國研究服務(wù),隨著中國汽車買家變得更加成熟,他們?nèi)找嬉笃嚫影踩?、更加省油和提供更多的駕駛樂趣,這將促使2012年中國汽車半導(dǎo)體銷售額強勁增長14%。

2012年中國汽車半導(dǎo)體消費額將從2010年的36億美元增加到42億美元。到2016年,將增長到62億美元,如圖1所示。
 


在幾個關(guān)鍵因素的推動下,中國汽車半導(dǎo)體消費2016年以前的復(fù)合年度增長率將達11%。

首先,消費者越來越重視安全性、燃油效率和可靠性,而這些方面均需要使用半導(dǎo)體來監(jiān)測和控制系統(tǒng)。其次,半導(dǎo)體含量較多的中檔和高檔汽車比入門級汽車更受歡迎。第三,新的汽車功能特點大量涌現(xiàn),為消費者帶來更好的駕駛體驗,包括內(nèi)部或外部連接、信息娛樂以及舒適性。

汽車電子市場加速增長

中國汽車半導(dǎo)體市場過去幾年快速增長,2010年中國汽車半導(dǎo)體消費額銳增58%,達到32億美元。中國汽車需求旺盛,而中國消費者收入增加和政府刺激政策幫助提高了汽車銷量,這些因素都有利于中國汽車電子市場的擴張。

但2011年初,全球經(jīng)濟形勢變得不確定,消費減弱。與此同時,中國政府取消補貼政策,包括那些面向汽車市場的補貼政策。汽車大量增加也帶來污染、交通擁堵和停車難等問題,促使政府出臺政策限制北京等大城市的汽車銷售。

去年,包括輕型客車和商用汽車在內(nèi)的中國總體輕型汽車銷量僅增長3.8%,達到1760萬輛。這導(dǎo)致總體汽車半導(dǎo)體消費增長速度放緩至12%,銷售額為36億美元。

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