保險(xiǎn)絲是不是真的足夠保險(xiǎn)
發(fā)布時(shí)間:2019-06-10 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】對(duì)于功率電子產(chǎn)品,設(shè)計(jì)上是有保險(xiǎn)絲的要求的,因?yàn)槲矣凶鯨ED調(diào)光電源,今天就以LED電源為例來說一說保險(xiǎn)絲的那些事兒,對(duì)于電源來說,保險(xiǎn)絲是一個(gè)非常關(guān)鍵的元件,所以個(gè)人觀點(diǎn)的對(duì)錯(cuò),就非常重要,如果我個(gè)人觀點(diǎn)有不對(duì)的地方,嚴(yán)重感謝朋友批評(píng)指正。
先發(fā)一個(gè)免責(zé)申明:文中觀點(diǎn)只限于技術(shù)探討,不表明作者和討論者觀點(diǎn)一定正確,所有涉及人身財(cái)產(chǎn)安全的設(shè)計(jì),一切以當(dāng)?shù)匕惨?guī)標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn),如因參考文中內(nèi)容導(dǎo)致產(chǎn)品設(shè)計(jì)出現(xiàn)安全問題,作者和討論者不承擔(dān)任何責(zé)任。
如果按照傳統(tǒng)的電子學(xué)理論基礎(chǔ),電源前面肯定會(huì)串聯(lián)一個(gè)保險(xiǎn)絲,尤其是開關(guān)電源,當(dāng)電源發(fā)生短路等異常情況時(shí),保險(xiǎn)絲會(huì)自己熔斷切斷回路,防止故障影響進(jìn)一步擴(kuò)大。
在我接觸電源的過程中,發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題,就是電源在工作的時(shí)候損壞,電源內(nèi)部電路短路導(dǎo)致大電流,按照常規(guī)理解此時(shí)應(yīng)該只是保險(xiǎn)絲迅速燒斷,不會(huì)有其它的影響才對(duì)。但是在我們同客人的溝通了解中發(fā)現(xiàn)不是這樣,會(huì)有一定幾率出現(xiàn)空氣開關(guān)跳閘、電源板走線銅皮爆裂和冒煙等現(xiàn)象,壞的時(shí)候動(dòng)靜比較大,會(huì)嚇人一跳。既然保險(xiǎn)絲燒了,按說是不會(huì)出現(xiàn)這些情況的,看來其中原因值得分析。
先上一個(gè)示意圖,說明一下是什么地方的銅皮爆裂,讓大家清楚了問題表征,才好對(duì)其進(jìn)行理解、分析。
圖一 電源銅皮爆裂位置示意圖
當(dāng)電源損壞時(shí),如果內(nèi)部發(fā)生類似圖一示意位置的短路,就會(huì)燒掉保險(xiǎn)絲,我們?cè)趯?shí)際應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)有時(shí)標(biāo)“爆裂”字樣位置銅皮也會(huì)因電流過大燒焦、燒斷,更有甚者有時(shí)候居然會(huì)出現(xiàn)橋堆的腳都燒斷的現(xiàn)象。
看來保險(xiǎn)絲雖然也熔斷了,但并沒有起到我們所期望的效果,在保險(xiǎn)絲熔斷的同時(shí),電源內(nèi)部的短路還是進(jìn)一步導(dǎo)致了部分電路的損壞,保險(xiǎn)絲的響應(yīng)速度好像有點(diǎn)偏慢,沒有我們期望的那么快。
我查閱了保險(xiǎn)絲的相關(guān)資料,找到一張圖,我們先來看下這張圖,通過這張圖我們可以知道流過保險(xiǎn)絲不同電流時(shí)其具體熔斷時(shí)間。
圖二 保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)間示意圖
假定我們現(xiàn)在用的是250V/1A的普通保險(xiǎn)絲,從圖二我們可以知道:電流為2A時(shí)大約要5秒熔斷,電流為4A時(shí)可在0.1秒內(nèi)熔斷,顯然不管多大電流,保險(xiǎn)絲熔斷都存在一個(gè)熔斷時(shí)間,電流越大,熔斷時(shí)間越短。
如果結(jié)合我們現(xiàn)有國(guó)情,我覺得對(duì)這個(gè)熔斷時(shí)間要打點(diǎn)折扣才行,我從市場(chǎng)上隨機(jī)抽取了幾種250V/1A的普通保險(xiǎn)絲進(jìn)行測(cè)試,測(cè)試電流2A,可以看到保險(xiǎn)絲逐漸變紅,然后熔斷。這幾種保險(xiǎn)絲熔斷時(shí)間都是7~8秒,顯然比圖二種的時(shí)間要偏長(zhǎng)。因?yàn)槲覜]有好的儀器設(shè)備,無法進(jìn)行大電流測(cè)試,這里就不能給大家給出大電流情況下熔斷時(shí)間的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)。
從圖二和我的測(cè)試可知道保險(xiǎn)絲也是需要熔斷時(shí)間的,而且這個(gè)熔斷時(shí)間并不短。從原理上講,保險(xiǎn)絲也是流過電流,其存在的內(nèi)阻發(fā)熱,電流越大,發(fā)熱越快,當(dāng)發(fā)熱速度超過散熱速度時(shí),其溫度就會(huì)持續(xù)上升,直到熔斷。我用萬用表量了一下測(cè)試的保險(xiǎn)絲,其電阻都很小,不到0.5歐(萬用表量小阻值電阻偏差比較大),這樣不管電流多大,保險(xiǎn)絲都要經(jīng)過一段熔斷時(shí)間后才能熔斷。
我們回過頭來再看圖一,當(dāng)短路發(fā)生時(shí),我們會(huì)看到和保險(xiǎn)絲串聯(lián)的只有銅皮(為便于分析這里我把開關(guān)電源的MOS管和變壓器主繞組省略掉)和整流橋,其內(nèi)阻都很小(銅皮也有內(nèi)阻的),回路中消耗的能量可以認(rèn)為是接近平均的,這個(gè)時(shí)候就看保險(xiǎn)絲、銅皮和整流橋誰先燒斷,因?yàn)閮?nèi)阻都很小,從短路到燒斷這個(gè)過程中的電流會(huì)非常大,就算加上MOS管和變壓器主繞組也會(huì)達(dá)到幾十安,所以這個(gè)過程動(dòng)靜就會(huì)比較大,有可能出現(xiàn)跳閘、嘭的一聲和冒黑煙等現(xiàn)象。
到這里就不難理解為什么會(huì)有文中開頭客人所反映的現(xiàn)象,原因就是保險(xiǎn)絲響應(yīng)速度不夠快,就算使用快燒保險(xiǎn)絲,只是加快熔斷速度,還是不能解決問題,而且選了快燒保險(xiǎn)絲后,需要考慮通電沖擊電流的影響,如果選擇的電流余量不夠大,沖擊電流會(huì)誤燒保險(xiǎn)絲,如果電流余量留大,又會(huì)回到類似使用普通保險(xiǎn)絲的慢響應(yīng)狀態(tài)。
看來保險(xiǎn)絲雖然名字中有保險(xiǎn)二字,但實(shí)際應(yīng)用中還是存在不足,雖然保險(xiǎn)絲可以把問題的嚴(yán)重程度控制在客人可以接受的范圍之內(nèi),但跳閘、嘭一聲、冒煙這樣的現(xiàn)象還是會(huì)嚇到使用者,如果能夠消除那肯定是最好不過。
一開始我們思維被禁錮在必須使用保險(xiǎn)絲這一框框中,如果客人遇到此類問題,只好耐心象他們解釋,并沒有好的應(yīng)對(duì)措施。后來看到一些產(chǎn)品使用電阻當(dāng)保險(xiǎn)絲,心想是不是對(duì)解決此類問題有幫助,可又擔(dān)心用電阻的方式不符合安規(guī)標(biāo)準(zhǔn),還是不敢用。
再后來,我們看到知名家電廠商出日本和美國(guó)的產(chǎn)品,器阻容降壓電路大量使用電阻當(dāng)保險(xiǎn),而且出美國(guó)的產(chǎn)品還是實(shí)過了UL認(rèn)證的,心想難道真的可以用電阻來當(dāng)保險(xiǎn)絲使用?
接下來了解了一些安規(guī)要求,發(fā)現(xiàn)安規(guī)要求中存在保險(xiǎn)電阻的提法,這樣看來用電阻方式替代保險(xiǎn)絲的做法是符合安規(guī)要求的,只是保險(xiǎn)電阻的選用存在一定要求,這里先不討論如何選取合適的電阻,有興趣的朋友請(qǐng)自己查閱相關(guān)資料。
既然可以用電阻做保險(xiǎn)絲,那電阻的效果如何呢?如果我們用一個(gè)10歐的保險(xiǎn)電阻,圖一的情況最大電流就會(huì)降低許多,220V輸入電壓下,最大電流肯定小于22A。這個(gè)最大電流還不是最關(guān)鍵的,因?yàn)?2A的電流也還是非常大,不過實(shí)際中是達(dá)不到這么大電流的,下面我們用一個(gè)例子來進(jìn)行分析。
一個(gè)30瓦的電源使用10歐保險(xiǎn)電阻,220V輸入時(shí)平均工作電流約為0.14A,短路發(fā)生后,電流就會(huì)從這個(gè)電流附近迅速上升,這個(gè)時(shí)候因?yàn)?0歐保險(xiǎn)電阻的存在,回路中的能量幾乎都集中到10歐保險(xiǎn)電阻上,這個(gè)保險(xiǎn)電阻會(huì)在極短的時(shí)間內(nèi)燒斷,當(dāng)其燒斷時(shí),我個(gè)人認(rèn)為電流遠(yuǎn)達(dá)不到22A的極限值,保險(xiǎn)電阻應(yīng)該在電流上升的過程中就已經(jīng)燒斷。我們計(jì)算一下,在22A的電流下,10歐保險(xiǎn)電阻的功率可以達(dá)到22*22*10=4840瓦,估計(jì)離這個(gè)功率還遠(yuǎn)著的時(shí)候保險(xiǎn)電阻就已經(jīng)灰飛煙滅了。
接下來我們做了詳細(xì)的驗(yàn)證測(cè)試,測(cè)試證明推測(cè)是正確的,自從加了保險(xiǎn)電阻,無論是生產(chǎn)測(cè)試還是實(shí)際應(yīng)用,再也沒有出現(xiàn)電源損壞時(shí)動(dòng)靜大得嚇人一跳的情況??赡苡腥藭?huì)有疑問,如果出現(xiàn)客人不接受保險(xiǎn)電阻的方式,堅(jiān)持要用保險(xiǎn)絲怎么辦?沒事,我們也遇到這樣的客人,如果客人堅(jiān)持必須用保險(xiǎn)絲,那我們就給他用保險(xiǎn)絲和保險(xiǎn)電阻串聯(lián)的方式,這樣處理還沒有遇到客人不接受的,只是成本增加了一點(diǎn)而已。
既然保險(xiǎn)電阻比保險(xiǎn)絲好用,那直接用保險(xiǎn)電阻不就得了?這個(gè)問題我也想過,個(gè)人看法是保險(xiǎn)電阻只適合小功率的電源,如果是一個(gè)220V100W的電源,滿負(fù)荷下平均工作電流有0.45A,這樣10歐保險(xiǎn)電阻的功耗就會(huì)達(dá)到2W以上,發(fā)熱過于厲害,無法長(zhǎng)時(shí)間工作,所以不適用。另外常用開關(guān)電源在整流橋后面會(huì)有一個(gè)高壓電解電容,這個(gè)電容的存在會(huì)讓電源上電時(shí)的沖擊電流加大,適用保險(xiǎn)電阻需要考慮這電解電容對(duì)其的沖擊影響,如果余量不夠會(huì)明顯影響保險(xiǎn)電阻的使用壽命。
前兩天《電子工程專輯》的Mike Zhang問我有些LED電源不用保險(xiǎn)絲的看法,這些做法都是現(xiàn)階段以低價(jià)為終極目的的市場(chǎng)現(xiàn)導(dǎo)致的畸形做法,也不能全把責(zé)任怪在廠家頭上。現(xiàn)階段,對(duì)于大多數(shù)國(guó)內(nèi)廠家來說,認(rèn)證就是一張紙,好多次有客人問我:“能不能做過認(rèn)證的MINI蘋果充電器?”我回答做不了,再告訴客人以我知道的情況,還沒有人能做得了,可客人不信,因?yàn)橐呀?jīng)有不少廠家告訴他能做,而且給他看了證書。
正是這種情況,就出現(xiàn)了后面的這種局面:既然你說能做,那我也說可以做,既然你敢省元件,那我就比你更敢省,收錢做貨,有人敢要,我自然敢做,真要出了事,錢已經(jīng)收了,客戶能把我怎么地?“有問題拿回來我給你修”就是不錯(cuò)的態(tài)度了,既然你要找便宜的,我不做別人也會(huì)做,那不如我做算了。
正是這個(gè)原因,就有人想到用一條細(xì)銅皮來替代保險(xiǎn)絲,這樣還不夠,更猛的人連那條細(xì)銅線都省了,直接把輸入線連到整流橋管腳上,因?yàn)镻CB也需要錢,那條細(xì)銅皮會(huì)占用PCB板面積。
有時(shí)候,廠家也并不一定愿意那么做,好多時(shí)候是被客人逼的。我經(jīng)常看到客人要求我們簽有問題按整機(jī)賠和承擔(dān)客人全部損失的質(zhì)保協(xié)議,我不知道客人是怎么想的?反正我們是認(rèn)為天底下沒有只賺不賠的買賣,既然自己想從中賺錢,就要承擔(dān)自己該承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn),不要總想著把風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給上游的供應(yīng)商。我們會(huì)用到不少芯片,對(duì)于供應(yīng)商我們只是要求如果是假貨需要承擔(dān)全部責(zé)任,別的我們基本上不會(huì)做太多要求,在我們看來這些風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)該是我們自己承擔(dān)的。
推薦閱讀:
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車用戶界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
電阻觸控屏
電阻器
電阻作用
調(diào)速開關(guān)
調(diào)諧器
鼎智
動(dòng)力電池
動(dòng)力控制
獨(dú)石電容
端子機(jī)
斷路器
斷路器型號(hào)
多層PCB
多諧振蕩器
扼流線圈
耳機(jī)
二極管
二極管符號(hào)
發(fā)光二極管
防靜電產(chǎn)品
防雷
防水連接器
仿真工具
放大器
分立器件
分頻器
風(fēng)力渦輪機(jī)
風(fēng)能
風(fēng)扇
風(fēng)速風(fēng)向儀