前不久，中移動宣布計劃在2013年前部署100萬個WiFi 熱點。而中聯(lián)通也在4月正式向設備商發(fā)出了今年首輪WLAN無線接入設備招標公告，包括無線接入點(AP)設備、無線接入控制器(AC)設備等。

三大運營商繼3G大戰(zhàn)之后再度掀起WiFi躍進，有人甚至稱今年為“WiFi元年”。WiFi并非新鮮事物，但運營商為何要在此刻大力度建設WiFi，是為了補充3G網(wǎng)絡，迎接更大的移動互聯(lián)網(wǎng)熱潮？運營商布局WiFi還有什么目的？

WiFi大躍進

4月6日，以“新生態(tài)•新挑戰(zhàn)•新發(fā)展”為主題的中國移動第九屆戰(zhàn)略發(fā)展論壇上，中移動董事長王建宙表示，中移動2011年有三大戰(zhàn)略，一是要大力擴大WLAN的覆蓋，建立大量的熱點；二是要啟動LTE的網(wǎng)絡建設；三是要建立開放式的平臺。

運營商為何此際大規(guī)模部署WiFi？事實上，3G讓運營商又愛又恨。3G用戶帶來了移動通信的流量，尤其是3G視頻下載將是運營商沉重的流量負擔。為了避免3G網(wǎng)絡出現(xiàn)大面積擁塞的狀況，三大運營商紛紛選擇了為網(wǎng)絡“分流”。如通信業(yè)分析人士指出，三大運營商全力部署WiFi，以期提升3G網(wǎng)絡的覆蓋質(zhì)量，減輕其數(shù)據(jù)流量壓力。

在基本完成3G網(wǎng)絡建設之后，中電信開始全面發(fā)力WiFi。目前，C+W布局逐漸成型，“到今年年底，中電信天翼用戶有望在飛機上實現(xiàn)通信，包括WiFi上網(wǎng)、發(fā)短信”，中國電信公眾客服部總經(jīng)理張新說到，“目前中國電信已經(jīng)與國航、海航簽約。”

此外，中移動也正在無線領(lǐng)域試圖占領(lǐng)一席之地。據(jù)悉，中國移動計劃在3年內(nèi)將全國范圍內(nèi)的WiFi熱點數(shù)量增加至100萬個，并敦促手機制造商生產(chǎn)支持WiFi的移動設備，包括帶有WiFi功能的智能手機。按此計劃，未來3年中移動的全國WiFi熱點數(shù)量將達到目前的8倍，實現(xiàn)井噴式增長。

中聯(lián)通在WiFi領(lǐng)域也是加大投入，前不久，據(jù)中聯(lián)通網(wǎng)絡建設部總經(jīng)理張忠平透露，中聯(lián)通年內(nèi)的WiFi部署目標是實現(xiàn)覆蓋4萬棟單體樓宇。去年，中國聯(lián)通啟動了20萬臺WLAN設備的指標工作，今年聯(lián)通又率先啟動了新一輪的WLAN設備招標，并將802.11n作為此次集采的重點采購對象。張忠平表示，“今年我們對WiFi的投入有很大提升，針對重點區(qū)域進行覆蓋，同時用固網(wǎng)結(jié)合WiFi。”

三大運營商新一輪的WiFi激戰(zhàn)，一方面會補充3G帶寬的不足，同時也會讓用戶享受更多、更方便的移動互聯(lián)上網(wǎng)方式，但其實，三大運營商如此大動干戈，也是在尋找一種新模式，以布局未來的業(yè)務。

布局無線城市

5月17日，在“2011中國貴州無線城市高峰論壇”上，貴州省政府與中移動簽署了無線城市建設戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在“無線城市”建設、“數(shù)字貴州”建設、發(fā)展TD-SCDMA產(chǎn)業(yè)鏈等方面開展深度合作。

事實上，隨WiFi熱點的大幅增加而衍生的則是無線城市建設，當前，中電信、中移動開始加大力度介入無線城市這一領(lǐng)域。Frost & Sullivan公司ICT組咨詢顧問江后付表示：“一方面是由于中電信、中移動等傳統(tǒng)運營商過去對無線城市的建設并無太多投入，其重心仍在以3G為主的電信核心網(wǎng)建設上，現(xiàn)在則開始加大力度；另一方面，在政府主導的無線城市建設中，對政府來說，民營通信運營商更好溝通，更利于建設。”

與前幾年各地政府主導的無線城市建設相比，運營商的加入無疑大大促進了無線城市的快速發(fā)展。據(jù)悉，中移動近來連續(xù)在各大主要城市簽署無線城市投資計劃，例如在四川投資100億元構(gòu)建四川無線物聯(lián)網(wǎng)城市網(wǎng)絡，在西安5年投資160億元建設無線城市。

國外WiFi建設以免費為主，中國已經(jīng)建起的無線城市也是如此。目前像飛機場、火車站、汽車站等人流量密集區(qū)，均已提供免費WiFi上網(wǎng)服務，運營商基本無法插足。此際，三大運營商提供的WiFi服務以收費體制面向消費者，消費者能否認可運營商的WiFi服務

對此，一向以敢于說話聞名的北京郵電大學教授闞凱力在接受時代周報記者采訪時，針對中國無線城市建設的這一商業(yè)模式，他直言不諱：“這樣的建設方法，死定了。無線城市的目標是什么？是社會福利，而不是為了盈利。無線城市的根本應該是互聯(lián)網(wǎng)的免費模式，否則沒有意義。” 闞凱力認為，收費的無線城市不會有多少人用，運營商根本收不回投資，結(jié)果并不樂觀。他建議，應該是“政府主導、全民共建”的模式，在圖書館等公共場合由政府建設，校園、商業(yè)場所各自建設，用戶在自己家中建設，最后全民共享，免費無線上網(wǎng)。

對于費用問題，其實三大運營商也有考慮，分別推出了不同的體驗活動，以期讓消費者更快地接受運營商所推出的WiFi服務模式。

5月10日，中電信首推WiFi時長卡，將公共互聯(lián)網(wǎng)用戶的免費體驗時間由2小時提升至5小時；并且推出WiFi國際漫游服務。中電信一方面全力推進WiFi熱點覆蓋，另一方面通過免費體驗方式，開始培育市場。據(jù)了解，像上海世博會、廣州亞運會期間，中電信均全面放開WiFi熱點，供用戶免費體驗。據(jù)悉，亞運會期間廣東電信部署的WiFi熱點超萬個，上網(wǎng)速度最高可達10M。

而中聯(lián)通市場部副總經(jīng)理江大君則表示，在WiFi服務上，中聯(lián)通與其他兩家運營商基本一致，也在考慮收費機制，并適時推出與現(xiàn)有網(wǎng)絡融合的資費策略。不過，中聯(lián)通各省級公司也都有自己的推廣體驗時間，如深圳聯(lián)通最新將WiFi體驗活動延長到8月31日，在此期間聯(lián)通后付費手機用戶可不限時、不限流量地免費使用。

運營商苦苦避免“管道化”

運營商試圖在如無線城市等新商業(yè)模式中占據(jù)一席之地，更根本的原因在于，移動互聯(lián)網(wǎng)時代，終端、平臺、應用都已經(jīng)成為一個個新的贏利點，運營商已經(jīng)不再是產(chǎn)業(yè)鏈的核心，為避免日益成為管道工，運營商正在謀求多種方式，開拓新業(yè)務模式。

工業(yè)和信息化部電信研究院泰爾管理所李耀華認為，站在運營商的角度，為避免管道化，就需要進一步認識和強化核心競爭力。運營商的核心競爭力過去是網(wǎng)絡優(yōu)勢，現(xiàn)在還必須將客戶規(guī)模、海量信息、管理能力作為重要的競爭要素。

王建宙表示，基于這一現(xiàn)狀，電信運營商應該避免成為啞管道。一方面要提倡建立開放的操作系統(tǒng)；另一方面要建立開放的業(yè)務平臺。 “運營商應該考慮如何實現(xiàn)數(shù)據(jù)流量的精細化經(jīng)營”。王建宙強調(diào)，運營商要加強對流量的研究，更要處理好增值業(yè)務與數(shù)據(jù)流量的關(guān)系。

而中電信則是在固網(wǎng)優(yōu)勢下，結(jié)合3G、WiFi開始了綜合業(yè)務運營。目前，中電信天翼寬帶將實現(xiàn)光速有線、3G無線、WiFi、衛(wèi)星等多元寬帶方式的統(tǒng)一認證接入，是全國獨有的天地一體化高速融合寬帶產(chǎn)品。除在業(yè)內(nèi)首推WiFi國際漫游服務外，中電信還提供服務區(qū)提示、熱點地圖搜索、流量統(tǒng)計和提醒服務，也讓用戶使用更加方便、放心。

針對企業(yè)客戶，中電信提供了有線無線高速一體化光速接入，不僅可以提供全新無線辦公環(huán)境，還為企業(yè)提供安全管家、VPN等更加豐富的應用。

三大運營商激戰(zhàn)WiFi的背后是布局新業(yè)務、尋找戰(zhàn)略新方向的思路，但在三網(wǎng)融合、電信與廣電兩大部門爭執(zhí)不下的今天，其實運營商的WiFi戰(zhàn)略背后，也有搶奪三網(wǎng)融合制高點的更深層謀劃。