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中國太陽能光伏產(chǎn)業(yè)重點市場仍在海外
在上海新國際博覽中心舉辦的SNEC第四屆（2010）國際太陽能光伏大會暨（上海）展覽會上，有30多個國家和地區(qū)的1032家企業(yè)參展，除了室內(nèi)部分，連室外的空地上也搭建了幾座臨時場館，今年太陽能光伏廠商的參展熱情之高由此可見一斑。
2010-06-02
太陽能光伏
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USB連接 三星展示低功耗LED背光液晶
三星近日在國際信息顯示大會SID 2010上展示了一臺18.5寸低功耗LED背光液晶，該顯示器可直接通過USB接口與主機(jī)相連。
2010-06-02
USB連接 LED背光液晶
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提供全面USB端口保護(hù)的電源開關(guān)
Diodes公司推出六款新型高側(cè)電源開關(guān)，為廣泛的自供電和總線供電USB 應(yīng)用及其它熱插拔 (Hot-swap) 應(yīng)用提供全面的端口保護(hù)。該款 AP21x2A 雙通道器件專為耐受高電容負(fù)載及短路而設(shè)計，兩極都有啟動輸入(Enable input)功能，可提供0.5A、1.0A 及1.5A的最大額定負(fù)載電流。
2010-06-02
USB端口 電源開關(guān)
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微型傳感器在汽車工程中的應(yīng)用
近幾年來，從半導(dǎo)體集成電路（IC）技術(shù)發(fā)展而來的微機(jī)電系統(tǒng)（microelectromechnicalsystem，MEMS）技術(shù)日漸成熟。微型傳感器是目前最為成功并最具實用性的微型機(jī)電器件,本文就為你介紹微型傳感器在汽車工程中的應(yīng)用
2010-06-02
微型傳感器 汽車電子 車輛監(jiān)控 汽車安全系統(tǒng)
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聚焦支撐物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新一代連接技術(shù)
泰科電子“中國工程周”活動凸顯中國研發(fā)戰(zhàn)略和布局中國上海——全球連接技術(shù)引領(lǐng)者泰科電子日前成功舉辦 “中國工程周”活動，通過技術(shù)培訓(xùn)和業(yè)務(wù)交流提升本地研發(fā)團(tuán)隊的整體實力。泰科電子全球研發(fā)副總裁Dave Martin，連接器行業(yè)泰斗級人物、國際電工委員會TC48和SC48B標(biāo)準(zhǔn)委員會美國技術(shù)顧問Bob Mroczkowski以及清華大學(xué)電子工程系副主任張林博士等多...
2010-06-01
物聯(lián)網(wǎng) 泰科電子 連接技術(shù)
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2010年中國電子產(chǎn)業(yè)走勢分析
在過去的全球性經(jīng)濟(jì)危機(jī)和半導(dǎo)體周期的雙重影響下，電子產(chǎn)業(yè)的企業(yè)生存與發(fā)展受到極大考驗。不過在中國、印度等新興市場的帶動下，這一局面正在慢慢扭轉(zhuǎn)，2010年中國電子產(chǎn)業(yè)看好。
2010-06-01
電子產(chǎn)業(yè) 半導(dǎo)體 LED 3G 太陽能
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全球動力電池市場2012年或達(dá)490多億
新能源汽車已成為世界各大汽車公司21世紀(jì)初激烈競爭的焦點，動力技術(shù)革命將徹底改變2l世紀(jì)汽車業(yè)的面貌。具有高效節(jié)能、低排放或零排放優(yōu)勢的電動汽車機(jī)受到世界各國的廣泛重視，是國際節(jié)能環(huán)保汽車發(fā)展的主攻方向，世界上許多國家都開始投入大量資金開發(fā)新能源汽車。
2010-06-01
新能源 汽車電子 電池
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用電過載引發(fā)汽車電源設(shè)計新思考
隨著汽車電子功能的爆炸式增長，越來越豪華的汽車是否會危及乘客安全呢？這就是汽車過電氣化問題的起源，設(shè)計工程師要采取什么舉措才能避免潛在的危險呢？本文為你介紹汽車電子系統(tǒng)功耗分布狀況，以及采取什么方法來增加汽車電子系統(tǒng)PowerNet穩(wěn)定性
2010-06-01
汽車電源 用電過載 PowerNet
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數(shù)據(jù)線扼流圈改善電磁兼容
近年來，汽車內(nèi)的電子設(shè)備比例在顯著增長。這一趨勢的發(fā)展使更多功能加入進(jìn)來，用以提高汽車的安全性、效率、可靠性和便利性，并降低排放。與此相對應(yīng)的便是針對總線系統(tǒng)提出的日益增加的要求：確保在最多樣化的控制單元之間實施可靠通信。特別是經(jīng)由總線系統(tǒng)如控制器局域網(wǎng)(CAN)或FlexRay系統(tǒng)控制...
2010-06-01
扼流圈 電磁兼容 總線系統(tǒng)
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