-
基于PWM技術(shù)蓄電池充放電與檢測系統(tǒng)設(shè)計(jì)
電力機(jī)車用蓄電池承擔(dān)著機(jī)車升弓前為輔助系統(tǒng)供電的任務(wù),蓄電池的質(zhì)量顯得至關(guān)重要。目前電力機(jī)車用蓄電池充放電裝置大多使用傳統(tǒng)的相控整流充電技術(shù),雖然技術(shù)成熟、價(jià)格低廉,但調(diào)節(jié)周期長、動(dòng)態(tài)響應(yīng)慢、功率因數(shù)低,諧波污染也比較大,易造成對電網(wǎng)的污染。為保證質(zhì)量,電力機(jī)車用蓄電池在出廠...
2011-09-29
蓄電池 充放電裝置 功率因數(shù) 諧波污染
-
產(chǎn)能超過需求 電動(dòng)汽車電池價(jià)格將下跌
據(jù)研究,全球電動(dòng)汽車鋰離子電池制造能力將大幅超過需求,除非汽車制造商的需求在短期內(nèi)大幅上升。產(chǎn)能過剩將導(dǎo)致電池價(jià)格下跌。
2011-09-29
電動(dòng)汽車 電動(dòng)汽車電池 電池 鋰離子電池
-
F300系列:Fox推出低電壓低耗電量HCMOS振蕩器
Fox Electronics現(xiàn)提供具有低電壓和低耗電量的F300系列HCMOS振蕩器產(chǎn)品,這些1V振蕩器加入了待機(jī)功能,可將振蕩器的電流消耗減小至5μA,從而提高功效。
2011-09-29
Fox Electronics F300系列 HCMOS振蕩器 振蕩器
-
高速PCB的可控性與電磁兼容性設(shè)計(jì)
在進(jìn)行高速電路設(shè)計(jì)時(shí)有多個(gè)因素需要加以考慮,這些因素有時(shí)互相對立,需權(quán)衡各因素,做出全面的折衷考慮;既滿足設(shè)計(jì)要求,又降低設(shè)計(jì)復(fù)雜度。本文從PCB的布線、布局及高速PCB的設(shè)計(jì)三個(gè)部分進(jìn)行分析,介紹高速PCB的可控性與電磁兼容性設(shè)計(jì)。
2011-09-28
PCB 電磁兼容 EMI EMC 高速電路 高速PCB
-
淺談USB 3.0的電路保護(hù)方案
最新USB 3.0協(xié)議(或“SuperSpeed USB”)被開發(fā)用于提供更高的數(shù)據(jù)傳輸速率,并通過支持每個(gè)端口上的更高電流水平提高供電能力。它包含新的電源管理功能,以及可向后兼容USB 2.0設(shè)備的新電纜和連接器。最顯著的變化是,4條附加的銅數(shù)據(jù)線被平行地增加到現(xiàn)有的USB 2.0總線中(如圖1所示)。這些附加的銅數(shù)...
2011-09-28
USB USB3.0 ESD 過流保護(hù) 過壓保護(hù)
-
Maxim 3S3P汽車尾燈LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)
該應(yīng)用筆記介紹了一個(gè)驅(qū)動(dòng)尾燈(RCL) LED的參考設(shè)計(jì),驅(qū)動(dòng)器采用三串三并(3S3P)架構(gòu)。參考設(shè)計(jì)使用線性驅(qū)動(dòng)器MAX16823和外部BJT,能夠?yàn)槊看甃ED提供200mA驅(qū)動(dòng)電流,改善了散熱能力。設(shè)計(jì)包括PWM調(diào)光電路,用于調(diào)節(jié)尾燈亮度和滿亮度剎車燈。設(shè)計(jì)中考慮了雙電池和拋負(fù)載情況。
2011-09-27
LED驅(qū)動(dòng) 汽車尾燈 汽車電子
-
提供專業(yè)被動(dòng)元件分銷服務(wù) TTI亞洲戰(zhàn)略加速
聚焦特定領(lǐng)域的專業(yè)化服務(wù),業(yè)已成為分銷商展現(xiàn)自身價(jià)值的一個(gè)重要商業(yè)模式。TTI公司就是這種商業(yè)模式的典范,TTI將自己定位于“被動(dòng)元件、連接器、機(jī)電元件和分立器件的專家級分銷商”,一直專注于被動(dòng)元件的分銷服務(wù),是這個(gè)領(lǐng)域最成功的專業(yè)分銷商。
2011-09-27
TTI 被動(dòng)元件 分銷
-
高頻開關(guān)變換器中EMI產(chǎn)生的機(jī)理及其抑制方法
開關(guān)電源具有體積小、重量輕、效率高等特點(diǎn),廣泛用于通信、自動(dòng)控制、家用電器、計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備中。但是,其缺點(diǎn)是開關(guān)電源在高頻條件下工作,產(chǎn)生非常強(qiáng)的電磁干擾(Electromagnetic Interference,EMI),經(jīng)傳導(dǎo)和輻射會(huì)污染周圍電磁環(huán)境,對電子設(shè)備造成影響。本文從開關(guān)電源的電路結(jié)構(gòu)、器件...
2011-09-27
開關(guān)電源 高頻變壓器 開關(guān)變換器 EMI 電磁干擾
-
探索晶體管驅(qū)動(dòng)負(fù)載的技巧
在電子制作時(shí),經(jīng)常涉及到需要控制蜂鳴器、繼電器、電機(jī)等元件,發(fā)現(xiàn)晶體管負(fù)載的不同接法,效果差別很大,有的接法甚至?xí)?dǎo)致電路工作不可靠,下面將介紹常見的負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路、驅(qū)動(dòng)電路及元器件的選擇和使用進(jìn)行討論。
2011-09-27
晶體管 驅(qū)動(dòng)電路 負(fù)載
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
- 48 V技術(shù)的魅力:系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕,以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall