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ST推出適用于條件惡劣的工業(yè)或汽車環(huán)境的運放
橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體推出采用先進(jìn)制程的新一代IC。該制程有助于芯片節(jié)省電能，提高運算精度，簡化汽車電子、智能建筑及工業(yè)控制應(yīng)用傳感器的設(shè)計。
2012-10-29
ST 運放 LED
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車載移動監(jiān)控itong技術(shù)趨勢分析
市場需求在不斷提升同時，也促使著相關(guān)技術(shù)的發(fā)展和成熟。車載移動監(jiān)控系統(tǒng)涉及到電子、通信、計算機(jī)、控制、圖像分析與處理等多領(lǐng)域、多行業(yè)的相關(guān)技術(shù)，隨著技術(shù)不斷發(fā)展和成熟，車載移動監(jiān)控系統(tǒng)的規(guī)格也必然隨之提升。這是一個整體的協(xié)調(diào)的發(fā)展過程，即系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都需要同步發(fā)展，某個環(huán)節(jié)...
2012-10-29
車載監(jiān)控 itong技術(shù) 汽車電子
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TE推出新型 0.4mm細(xì)間距板對板連接器，可降低成本
TE 最近發(fā)布了一款新型0.4毫米細(xì)間距、高度為0.98毫米的板對板連接器。該款產(chǎn)品可優(yōu)化日益小型化的電子產(chǎn)品的連接，進(jìn)而降低生產(chǎn)成本，提高裝配效率。
2012-10-29
TE 連接器
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關(guān)于開關(guān)電源設(shè)計中PCB板的物理設(shè)計
在開關(guān)電源設(shè)計中PCB板的物理設(shè)計都是最后一個環(huán)節(jié)，如果設(shè)計方法不當(dāng)，PCB可能會輻射過多的電磁干擾，造成電源工作不穩(wěn)定。
2012-10-29
開關(guān)電源 PCB板
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車載電源管理設(shè)計方案
車載電源管理的要求正變得愈加苛刻，其要求電源能夠工作在更寬泛的輸入電壓范圍、更高的電流及更高的溫度極值條件下。這些要求將使開關(guān)模式電源設(shè)計成為主流，因為這種電源設(shè)計具有更大的靈活性、更優(yōu)異的可配置性和更高的散熱效率。
2012-10-29
電源 汽車 轉(zhuǎn)換器
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MEMS傳感器性能大幅提升
MEMS（微機(jī)電系統(tǒng)）傳感器深受運動、加速度、傾斜度和振動測量市場的歡迎。MEMS傳感器是系統(tǒng)級封裝解決方案，具有高分辨率、低功耗和尺寸緊湊等諸多優(yōu)點。一個典型的MEMS結(jié)構(gòu)包括質(zhì)量矩滑塊、彈簧和阻尼器，工作原理與質(zhì)量彈簧模型基本相同。
2012-10-29
MEMS 精確 羅盤模塊
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意法半導(dǎo)體全新LED故障管理芯片
意法半導(dǎo)體推出全新故障管理芯片，新產(chǎn)品讓車燈、路燈和應(yīng)急燈等關(guān)鍵照明LED燈的可靠性和耐用性更加出色。與市場同類產(chǎn)品相比，LBP01擁有很多優(yōu)點。競爭產(chǎn)品通常只能旁通一支LED燈，而LBP01可旁通兩支LED燈，這種靈活性讓設(shè)計人員能夠降低材料成本。此外，該產(chǎn)品還提供電涌防護(hù)功能，以防止電涌燒毀LED
2012-10-26
意法半導(dǎo)體 LED ST
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NEC新技術(shù)將提高30%鋰電池壽命
近日，NEC成功開發(fā)出將電動汽車鋰電池蓄電量比原來提高30%以上的新技術(shù)，在保證電池輕量化的前提下，實現(xiàn)電池高壓狀態(tài)的穩(wěn)定運轉(zhuǎn)，延長電動汽車的續(xù)航能力。
2012-10-25
NEC 鋰電池 蓄電量
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用于汽車電池監(jiān)控的CAN智能傳感器
飛思卡爾半導(dǎo)體公司日前推出的MM9Z1J638 Xtrinsic 電池傳感器，是業(yè)界首款基于CAN的電池傳感器，在汽車運行條件惡劣的情況下，能準(zhǔn)確測量鉛酸和鋰離子電池電壓、電流和溫度，同時還可以計算電池剩余時間。由于混合動力車和總電子元件的增加以及汽車起止系統(tǒng)的推出，獲取電池參數(shù)的準(zhǔn)確信息已經(jīng)變得...
2012-10-25
汽車電池監(jiān)控 CAN智能傳感器 飛思卡爾
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