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通過車輛計(jì)算網(wǎng)關(guān)平臺(tái)推動(dòng)軟件定義的汽車
汽車行業(yè)有三個(gè)明顯的趨勢(shì)：向半自動(dòng)和自動(dòng)駕駛汽車的演進(jìn)、數(shù)據(jù)帶寬不斷增加的云連接的汽車以及汽車電氣化。這些趨勢(shì)正推動(dòng)著車輛架構(gòu)的變化。當(dāng)前的車輛架構(gòu)是數(shù)量持續(xù)增加的電子控制單元（ECU），其通過低速控制器局域網(wǎng)（CAN）或本地互連網(wǎng)絡(luò)（LIN）通信總線連接。但是，此架構(gòu)存在一些限制。
2020-03-14
車輛 網(wǎng)關(guān)平臺(tái) 軟件定義
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如何選擇車載有刷直流電機(jī)驅(qū)動(dòng)？
電機(jī)在汽車上的應(yīng)用，讓汽車實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，加強(qiáng)駕駛安全性以及舒適性。不同類型的電機(jī)因各自的特點(diǎn)而被應(yīng)用到汽車上不同的功能模塊，有刷直流電機(jī)同樣也在汽車的多個(gè)功能模塊中用到。
2020-03-13
車載 有刷直流電機(jī) 電機(jī)驅(qū)動(dòng) 汽車
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汽車RF前端主要設(shè)計(jì)技巧
誰能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變？過去汽車只是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式，如今演變成具有復(fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，并且能夠?qū)⑵囎陨砼c我們及周圍的世界連接在一起?，F(xiàn)在，它可實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛，與網(wǎng)絡(luò)通信，并提供娛樂服務(wù)。分析師預(yù)測(cè)，這些發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)盛。據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告，未來幾年，聯(lián)網(wǎng)汽車...
2020-03-12
汽車 RF前端 設(shè)計(jì)技巧
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十年相伴，貿(mào)澤電子力挺董荷斌征戰(zhàn)2020，祝賀再登WEC獎(jiǎng)臺(tái)
2020年3月10日－專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子(Mouser Electronics)宣布將繼續(xù)贊助優(yōu)秀華人賽車手董荷斌參加2020年度的一系列賽事，這也是自2011年起貿(mào)澤電子對(duì)董荷斌個(gè)人的連續(xù)第十年贊助。值得祝賀的是于近日剛結(jié)束的WEC世界耐力錦標(biāo)賽奧斯丁6小時(shí)賽中，董荷斌所在的成龍...
2020-03-10
貿(mào)澤電子 董荷斌 WEC
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利用SigmaDSP減小車載音響系統(tǒng)的噪音和功耗
如今，隨著多媒體技術(shù)逐漸被車載電子設(shè)備所采用, 數(shù)字信號(hào)處理器(DSP)也獲得了越來越廣泛的應(yīng)用, 用以對(duì)音頻信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化處理。例如，車載多媒體系統(tǒng)取代傳統(tǒng)的汽車收音機(jī)和CD系統(tǒng)，在此多媒體系統(tǒng)中采用DSP, 例如ADI的 ADAU1401 SigmaDSP?,可以實(shí)現(xiàn)更出色的音效和高度靈活性，為乘客提供豐富多彩...
2020-03-10
SigmaDSP 車載音響 噪音 功耗
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車載應(yīng)用中的音頻總線和以太網(wǎng)技術(shù)有何異同？
近年來，隨著汽車采用新的信息娛樂技術(shù)和先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等），以及采用多種傳感器測(cè)量不同數(shù)據(jù)（穩(wěn)定性、速度、加速度等），汽車內(nèi)部的電子系統(tǒng)數(shù)量增加，復(fù)雜性也達(dá)到了新高度。
2020-03-09
車載應(yīng)用 音頻總線 以太網(wǎng)技術(shù)
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意法半導(dǎo)體收購(gòu)氮化鎵創(chuàng)新企業(yè)Exagan的多數(shù)股權(quán)
中國(guó)，2020年3月6日——橫跨多重電子應(yīng)用領(lǐng)域的全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics,簡(jiǎn)稱ST; 紐約證券交易所代碼:STM) 宣布，已經(jīng)簽署收購(gòu)法國(guó)氮化鎵（GaN）創(chuàng)新企業(yè)Exagan公司的多數(shù)股權(quán)的并購(gòu)協(xié)議。Exagan的外延工藝、產(chǎn)品開發(fā)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)將拓寬并推進(jìn)意法半導(dǎo)體的汽車、工業(yè)和消費(fèi)...
2020-03-06
意法半導(dǎo)體 收購(gòu) 氮化鎵 Exagan
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單相電動(dòng)機(jī)雙電容接法
單相雙電容電動(dòng)機(jī)稱為單相雙值電容異步電動(dòng)機(jī)，屬于電容分相原理單相電動(dòng)機(jī)。這是一種高轉(zhuǎn)矩單相電動(dòng)機(jī)，這種電動(dòng)機(jī)的電路中分別接有啟動(dòng)電容和運(yùn)行電容。在農(nóng)用電器和日用電器應(yīng)用廣泛，通過倒換電機(jī)的主付繞組能實(shí)現(xiàn)單相電動(dòng)機(jī)的正反轉(zhuǎn)，即調(diào)換主繞組的兩根引線即可改變轉(zhuǎn)向（也可調(diào)副繞組的引線）。
2020-03-04
單相電動(dòng)機(jī) 電容 接法
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在提高精度和延長(zhǎng)運(yùn)行時(shí)間的同時(shí)提高電池安全性的下一代電池監(jiān)控器
近年來，諸如吸塵器、電動(dòng)工具（如鉆頭、鋸子和螺絲刀）和園藝工具（如割草機(jī)、修邊機(jī)和草坪拖拉機(jī)）等消費(fèi)品已從依靠繩索和墻壁供電轉(zhuǎn)變?yōu)闊o繩設(shè)備和充電電池供電。即使是以前沒有動(dòng)力的自行車，現(xiàn)在也在向電池驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車轉(zhuǎn)變。
2020-03-02
電池 安全性 電池監(jiān)控器
- 車輛區(qū)域控制架構(gòu)關(guān)鍵技術(shù)——趨勢(shì)篇
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