-
光伏產(chǎn)業(yè)迎來"政策春天" 電價(jià)問題不容回避
目前我國光伏市場遲遲未能啟動(dòng)，主要原因是光伏發(fā)電成本太高，影響了大規(guī)模推廣。盡管國家財(cái)政實(shí)施了積極的補(bǔ)貼措施，但通過計(jì)算就可以看出，在得到補(bǔ)貼后，光伏成本電價(jià)仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于火電價(jià)格，光伏發(fā)電企業(yè)的盈利前景仍不樂觀。
2009-12-11
光伏 并網(wǎng)發(fā)電 金太陽 太陽能屋頂計(jì)劃
-
多晶硅：解決目前行業(yè)面臨高能耗等問題是關(guān)鍵
多晶硅—光伏—太陽能發(fā)電,前景美好的產(chǎn)業(yè)鏈。面對(duì)盲目投資、低水平重復(fù)建設(shè)、產(chǎn)能擴(kuò)張過快的問題,多晶硅行業(yè)調(diào)結(jié)構(gòu)的方向在哪?限制高能耗、高污染的小企業(yè)、小項(xiàng)目,“洗牌”有利于行業(yè)健康發(fā)展。
2009-12-11
多晶硅 光伏 高能耗 太陽能
-
AVX公司推出大功率高額定電壓的MLCC
AVX公司推出了其RF多層陶瓷電容器（MLCC）工作電壓范圍為100VDC~250VDC。指定SQCA系列，高性能MLCC提供低ESR，高Q，高自共振，以及在0605封裝尺寸，電容范圍從0.1 pF~100 pF。
2009-12-11
AVX 大功率 額定電壓 MLCC
-
光熱產(chǎn)業(yè)和光伏產(chǎn)業(yè)互指國家政策傾向?qū)Ψ?/span>
面對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)巨大的發(fā)展前景，光熱和光伏兩大新能源行業(yè)卻為國家政策的“傾斜”發(fā)生了爭論。
2009-12-11
光熱 光伏 互指 國家政策 傾向
-
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)側(cè)重四大方面
作為汽車制造強(qiáng)國和光伏產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國，日本在新能源產(chǎn)業(yè)和技術(shù)方面的舉動(dòng)一直備受世界關(guān)注。據(jù)近期赴日本拜訪了Sharp(太陽能)、豐田(混合動(dòng)力汽車)、Tokuyama(日本最大的多晶硅廠)、富士電機(jī)(柔性薄膜)、三菱重工(核電與清潔燃燒)等公司的國金證券新能源行業(yè)分析師張帥介紹，日本企業(yè)在新能源技術(shù)方面?zhèn)?..
2009-12-11
日本 新能源 產(chǎn)業(yè)技術(shù) 四大方面
-
多晶硅：從財(cái)富神話到進(jìn)退維谷
9月26日，國務(wù)院批轉(zhuǎn)國家發(fā)改委等部門《關(guān)于抑制部分行業(yè)產(chǎn)能過剩和重復(fù)建設(shè)引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》(簡稱38號(hào)文)，文中明確指出多晶硅“產(chǎn)能已明顯過?！薄Ｖ两駷橹?，能夠“享受”到由國務(wù)院如此點(diǎn)名肯定的過剩產(chǎn)品還不多。這一點(diǎn)名，使多晶硅一下子從一個(gè)創(chuàng)造財(cái)富神話的產(chǎn)品，變成了讓人進(jìn)退維谷...
2009-12-10
多晶硅 光伏 新能源
-
第三季度光伏逆變器市場增長強(qiáng)勁
市場分析機(jī)構(gòu)IMS Research表示，2009年第三季度光伏逆變器出貨量超過了2.5GW，光伏逆變器市場顯示了強(qiáng)勁的復(fù)蘇勢頭，出貨量達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的水平，預(yù)計(jì)全球逆變器的收入預(yù)計(jì)將超過6億歐元，相比去年第三季度上漲了30%。
2009-12-10
第三季度 光伏逆變器 增長強(qiáng)勁
-
英飛凌與諾基亞宣布合作開發(fā)高級(jí)LTE解決方案
全球領(lǐng)先的手機(jī)平臺(tái)半導(dǎo)體制造商英飛凌科技股份公司與全球最大的手機(jī)制造和服務(wù)商諾基亞公司，近日宣布合作開發(fā)先進(jìn)的射頻（RF）收發(fā)器解決方案。雙方簽署的協(xié)議是一份非排他性合作協(xié)議，旨在確保諾基亞的可授權(quán)先進(jìn)基帶調(diào)制解調(diào)器技術(shù)以及英飛凌稱雄業(yè)界的射頻解決方案的兼容性和互通性。
2009-12-10
英飛凌 諾基亞 合作 解決方案
-
Zinc Air：勁量發(fā)布新款空氣電池
近日，勁量公司宣布，協(xié)同OEM廠商及設(shè)計(jì)人員，正式啟動(dòng)勁量Zinc Air電池產(chǎn)品在亞洲地區(qū)的營銷宣傳活動(dòng)。該電池是一款全新產(chǎn)品，它創(chuàng)造性地采用了Zinc Air技術(shù)，將為OEM廠商設(shè)計(jì)帶來更大的靈活性，同時(shí)提供更持久的續(xù)航時(shí)間，并有助于滿足消費(fèi)者及制造商對(duì)更小巧、更輕便、更緊湊的電子產(chǎn)品的需求。
2009-12-10
Zinc Air 勁量 新款 空氣電池
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
