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單芯多域！MCU跨界賦能汽車儀表與工業(yè)HMI一體化開發(fā)
在工業(yè)自動化領域中，HMI（人機界面）憑借兩大優(yōu)勢（操作便利性/數(shù)據(jù)可視化），長期以來被視為不可或缺的關鍵角色。操作直覺性來自HMI提供了一個直觀且互動的平臺，使操作者能夠有效地與自動化系統(tǒng)進行溝通和控制。這種界面不僅能夠?qū)崟r監(jiān)控生產(chǎn)過程，還包括快速調(diào)整機器設定和對異常狀況的敏捷反饋...
2025-04-07
MCU 汽車數(shù)字儀表 工業(yè) HMI應用
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【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領域的應用
在汽車行業(yè)快速發(fā)展的當下，高分辨率視頻顯示和內(nèi)容領域也在迅速擴張。隨著智能座艙和自動駕駛技術的發(fā)展，對高分辨率、低延遲顯示的需求不斷增加，DisplayPort（DP）和Embedded DisplayPort（eDP）已成為車載顯示領域的重要接口技術。eDP 以其低功耗、低線數(shù)和高帶寬的特點，成為汽車信息娛樂系統(tǒng)...
2025-04-07
車內(nèi)消費類 接口測試 泰克 DisplayPort eDP 車載顯示領域
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詳解超級電容器與電池在儲能解決方案的對比 (上)
超級電容器具有獨特的特性，使其在能量存儲應用中有別于傳統(tǒng)電池。與通過化學反應儲存能量的電池不同，超級電容器通過靜電儲存能量，從而實現(xiàn)快速充放電循環(huán)。在某些應用中，這使它們在功率密度、使用壽命、效率、工作溫度范圍和可持續(xù)性方面具有顯著優(yōu)勢。
2025-04-05
超級電容器 電池 儲能
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從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構
精密信號鏈設計人員面臨著滿足中等帶寬應用中噪聲性能要求的挑戰(zhàn)，最后往往要在噪聲性能和精度之間做出權衡?？s短上市時間并在第一時間完成正確的設計則進一步增加了壓力。持續(xù)時間Σ-Δ (CTSD) ADC本身具有架構優(yōu)勢，簡化了信號鏈設計，從而縮減了解決方案尺寸，有助于客戶縮短終端產(chǎn)品的上市時間。...
2025-04-02
信號鏈 CTSD技術
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無感FOC算法驅(qū)動的BLDC電機的優(yōu)勢解析與實戰(zhàn)應用方案
BLDC電機控制中，算法發(fā)揮著至關重要的作用，其優(yōu)劣直接影響電機的控制性能。算法自身隨著技術的發(fā)展不斷進行迭代更新，從方波控制向有感SVPWM、FOC方向發(fā)展，伴隨控制性能不斷提升，算法復雜度也隨之提升，對控制芯片的計算量和計算速度的要求也越來越高。
2025-04-01
無感FOC算法 BLDC電機
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RIGOL高速伺服激光加工系統(tǒng)MIPI D－PHY一致性測試
在當今快速發(fā)展的移動設備與便攜式設備領域，MIPI D-PHY接口作為攝像頭與顯示屏之間高速數(shù)據(jù)傳輸?shù)暮诵募夹g，已成為行業(yè)標準。它以低功耗、高抗干擾能力和高速數(shù)據(jù)傳輸支持等優(yōu)勢，滿足了移動設備對高效穩(wěn)定連接的嚴格要求。普源精電（RIGOL）憑借其先進的技術實力和創(chuàng)新的解決方案，為MIPI D-PHY一...
2025-04-01
RIGOL 伺服激光 加工系統(tǒng) MIPI D－PHY
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毫秒級響應：新一代數(shù)字音頻遠距離實時傳輸方案解析
面對用戶日益增長的復雜需求，汽車廠商開發(fā)了更多的ECU平臺，以提高用戶的體驗。但是伴隨著這些電子系統(tǒng)的增加，隨之而來的是電子系統(tǒng)之間的連接纜線和成本的增加，汽車燃油效率的降低。所以整車減重的重要性不言而喻。對于汽車音頻，傳統(tǒng)的汽車廠商一般都是通過單根模擬纜線和以太網(wǎng)去布置車載的音...
2025-04-01
數(shù)字音頻 芯片
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