-
艾邁斯歐司朗推出全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，激勵(lì)創(chuàng)新并加速客戶(hù)設(shè)計(jì)進(jìn)程
全球領(lǐng)先的光學(xué)解決方案供應(yīng)商艾邁斯歐司朗宣布推出全新全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，在加快客戶(hù)產(chǎn)品上市時(shí)間并創(chuàng)造新的商機(jī)的同時(shí)，更幫助他們從最新的光學(xué)和傳感器技術(shù)中獲益。該全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃由設(shè)計(jì)咨詢(xún)公司、模塊供應(yīng)商和支持性元器件制造商組成。
2022-11-25
艾邁斯歐司朗 全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃
-
既要“快”又要“精”：精準(zhǔn)的實(shí)時(shí)控制，如何實(shí)現(xiàn)？
說(shuō)起實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)，大家也許無(wú)法給出嚴(yán)謹(jǐn)?shù)亩x，但是一定不會(huì)陌生。比如一踩油門(mén)或剎車(chē)，汽車(chē)馬上就能無(wú)延遲地加速和減速；或者是在智能工廠中，機(jī)械臂及時(shí)精準(zhǔn)地走位和工作——這些操作的背后都是實(shí)時(shí)控制系統(tǒng)在發(fā)揮作用。
2022-11-25
實(shí)時(shí)控制 感知 通信
-
一文讀懂：工業(yè)機(jī)器人中的關(guān)鍵傳感技術(shù)
工業(yè)機(jī)器人是一種能自動(dòng)執(zhí)行任務(wù)的機(jī)械裝置，它可以響應(yīng)人類(lèi)指令，運(yùn)行預(yù)先編制的應(yīng)用程序。那些大型和重型機(jī)器人，常常被放置在工業(yè)廠房?jī)?nèi)的固定位置，工人們的任務(wù)和生產(chǎn)過(guò)程基本圍繞著它們展開(kāi)。這是因?yàn)?，工業(yè)機(jī)器人能有效減輕惡劣環(huán)境對(duì)生產(chǎn)和制造過(guò)程的影響，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)...
2022-11-25
工業(yè)機(jī)器人 傳感技術(shù)
-
SiC助力軌道交通駛向“碳達(dá)峰”
當(dāng)前，全球主要國(guó)家和地區(qū)都已經(jīng)宣布了“碳達(dá)峰”的時(shí)間表。在具體實(shí)現(xiàn)的過(guò)程中，軌道交通將是一個(gè)重要領(lǐng)域。由于用能方式近乎100%為電能，且?guī)?dòng)大量基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，因此軌道交通的“碳達(dá)峰”雖然和工業(yè)的“碳達(dá)峰”路徑有差異，但總體實(shí)現(xiàn)時(shí)間將較為接近。在中國(guó)，這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)是2030年之前。
2022-11-25
SiC 軌道交通 碳達(dá)峰
-
瑞薩電容式觸摸感應(yīng)技術(shù)原理之自容式觸摸按鍵電極設(shè)計(jì)建議（3a）
本文提供的信息可供在雙面印刷電路板上設(shè)計(jì)自電容式按鍵時(shí)進(jìn)行參考。我們建議使用2層及以上的電路板，并在電極周?chē)胖镁哂薪徊嬗熬€(xiàn)GND圖案的屏蔽保護(hù)，抑制由于周?chē)h(huán)境和噪聲因素引起的寄生電容波動(dòng)。
2022-11-25
瑞薩 觸摸感應(yīng) 電極設(shè)計(jì)
-
從數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性和算法有效性入手，多模式生命體征監(jiān)測(cè)前端助力破局可穿戴“內(nèi)卷”困境
繼智能手機(jī)后，近年來(lái)可穿戴設(shè)備正“包攬”全身，逐步成為消費(fèi)者新時(shí)尚：耳戴TWS耳機(jī)，腕戴智能手環(huán)/智能手表，頭戴智能眼鏡/智能頭顯，身穿心電T恤……多種多樣的智能穿戴設(shè)備正成為繼手機(jī)后撬動(dòng)著消費(fèi)電子市場(chǎng)增長(zhǎng)的新亮點(diǎn)。但看似百花齊放的繁榮表象背后，可穿戴設(shè)備發(fā)展卻暗藏隱憂(yōu)——應(yīng)用場(chǎng)景單一、...
2022-11-24
生命體征 監(jiān)測(cè)前端 可穿戴
-
放大器設(shè)計(jì)：晶體管BJT的工作原理以及MOS和BJT晶體管的區(qū)別
晶體管是一個(gè)簡(jiǎn)單的組件，可以使用它來(lái)構(gòu)建許多有趣的電路。在本文中，將帶你了解晶體管是如何工作的，以便你可以在后面的電路設(shè)計(jì)中使用它們。 一旦你了解了晶體管的基本知識(shí)，這其實(shí)是相當(dāng)容易的。我們將集中討論兩個(gè)最常見(jiàn)的晶體管：BJT和MOSFET。 晶體管的工作原理就像電子開(kāi)關(guān)，它可以打開(kāi)和關(guān)...
2022-11-24
放大器設(shè)計(jì) 晶體管BJT MOS和BJT晶體管
- STM32 MPU是什么產(chǎn)品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 安森美推出業(yè)界領(lǐng)先的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Qualcomm產(chǎn)品的Wi-Fi 7家庭網(wǎng)關(guān)方案
- 東芝推出適用于車(chē)載牽引逆變器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 兆易創(chuàng)新推出EtherCAT?從站控制芯片，工業(yè)自動(dòng)化的卓越選擇
- 貿(mào)澤開(kāi)售英飛凌PASCO2V15 XENSIV PAS CO2 5V傳感器
- 集成開(kāi)關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效？
- 【“源”察秋毫系列】下一代半導(dǎo)體氧化鎵器件光電探測(cè)器應(yīng)用與測(cè)試
- 利用5G升級(jí)汽車(chē)信號(hào)管理，為未來(lái)做好準(zhǔn)備
- 射頻 FDA 如何使用射頻采樣 ADC 來(lái)增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)
- V2X 技術(shù)提速，鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
