電力電容器運(yùn)行溫度過高的原因

電容器由于內(nèi)部需要過電流，本身就會(huì)存在一定的升溫現(xiàn)象，因此電容器與電容器之間需要保持一定的距離用于散熱，如果電容器之間間距過小，熱量無法及時(shí)散發(fā)出去，從而造成一定的熱量疊加，當(dāng)熱量超過電容器運(yùn)行溫度允許范圍，也會(huì)造成電力電容器運(yùn)行溫度過高。

2022-11-30

電力電容器  DC／DC轉(zhuǎn)換器

傳感器和處理器如何打造更智能、更自主的機(jī)器人？

自主機(jī)器人是智能機(jī)器，無需人工控制或干預(yù)即可理解其環(huán)境并從中導(dǎo)航。盡管自主機(jī)器人技術(shù)相對(duì)較新，但已在工廠、倉庫、城市和家庭等領(lǐng)域中廣泛應(yīng)用。

2022-11-29

模擬電路設(shè)計(jì)中該如何選擇電容

電容也是電路設(shè)計(jì)中最基本的元件，那么在電子設(shè)計(jì)中如何選擇一顆合適的電容呢？我們先來了解一下電容，電容的符號(hào)是C，電容的電位是法拉（F），法拉是個(gè)特別大的單位，常用的單位有mF（毫法）、μF（微法）、nF(納法）...

2022-11-29

可調(diào)二極管用于實(shí)現(xiàn)均流控制器設(shè)計(jì)

把多個(gè)電源的輸出連接起來可使其均分一個(gè)公共負(fù)載電流。多個(gè)電源之間的負(fù)載電流分配取決于個(gè)別電源的輸出電壓以及至共同負(fù)載的電源通路電阻。這被稱為“壓降均分”（droop sharing）。為了避免電源反向饋電并使系統(tǒng)與故障電源相隔離，可以采取與每個(gè)電源串聯(lián)的方式插入二極管。當(dāng)然，這個(gè)增加的二極管...

2022-11-29

可調(diào)二極管  均流控制器

【干貨】帶你解鎖AC／DC、DC／DC轉(zhuǎn)換器

開關(guān)式AC/DC轉(zhuǎn)換器通過二極管電橋?qū)C電壓進(jìn)行整流，再通過電容器實(shí)施平滑處理，將AC電壓轉(zhuǎn)換為DC電壓。然后，通過開關(guān)元件對(duì)該DC電壓進(jìn)行斬波（ON/OFF）后，通過高頻變壓器降壓后傳遞到2次側(cè)，再利用電容器進(jìn)行平滑處理，輸出規(guī)定的DC電壓（VDC）。

2022-11-29

AC／DC轉(zhuǎn)換器  DC／DC轉(zhuǎn)換器

【干貨】拋開教材，從實(shí)用的角度聊聊MOS管

我們把單片機(jī)的一個(gè)IO口接到這個(gè)MOS管的gate端口，就可以控制這個(gè)燈泡的亮滅了。當(dāng)然別忘了供電。當(dāng)這個(gè)單片機(jī)的IO口輸出為高的時(shí)候，NMOS就等效為這個(gè)被閉合的開關(guān)，指示燈光就會(huì)被打開；那輸出為低的時(shí)候呢，這個(gè)NMOS就等效為這個(gè)開關(guān)被松開了，那此時(shí)這個(gè)燈光就被關(guān)閉，是不很簡(jiǎn)單。

2022-11-28

MOS管

高壓電動(dòng)汽車的低壓電池監(jiān)控

如果您還沒有駕駛電動(dòng)汽車 （EV）——混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 （HEV）、插電式混合動(dòng)力汽車（PHEV） 或全電動(dòng)汽車——那么很有可能，您可能很快就會(huì)駕駛。里程焦慮已成為過去。您現(xiàn)在可以幫助保護(hù)環(huán)境，而不必?fù)?dān)心被困在其中。世界各國政府提供慷慨的財(cái)政激勵(lì)措施來抵消電動(dòng)汽車的溢價(jià)，希望引導(dǎo)您遠(yuǎn)離購買內(nèi)...

2022-11-28

電動(dòng)汽車  低壓電池監(jiān)控