BOM級(jí)拆解:感光式火焰探測(cè)器參考方案
發(fā)布時(shí)間:2016-11-24 責(zé)任編輯:susan
【導(dǎo)讀】無(wú)論什么樣的設(shè)計(jì),安全是永遠(yuǎn)的“剛需”。對(duì)于建筑工程來(lái)說(shuō),防火是必須考慮的要素。在一般的民用和商用建筑中,煙霧報(bào)警是最常用的手段。但在一些特殊的工業(yè)場(chǎng)所,如工業(yè)廠房、倉(cāng)庫(kù)、隧道等,空間尺度大而又要求更快的火災(zāi)報(bào)警響應(yīng)速度,這就需要更為敏銳的感光式火焰探測(cè)器了。
該類型火焰探測(cè)器的原理是:通過(guò)專門(mén)的傳感器,探測(cè)火災(zāi)初期火焰中含有特殊波長(zhǎng)的紫外線和紅外線,盡可能在火災(zāi)“萌芽期”就觸發(fā)報(bào)警,為工程安全保駕護(hù)航。
感光式火焰探測(cè)器主要分為紫外和紅外兩大類,它們各有特點(diǎn)。傳統(tǒng)上,紫外火焰探測(cè)響應(yīng)速度快,但作用的距離比紅外略近,由于對(duì)紫外光敏感,不適用于室外探測(cè);紅外作用距離長(zhǎng),但響應(yīng)速度慢,可用于室內(nèi)和室外。而隨著技術(shù)的進(jìn)步,這樣的分界也逐漸模糊起來(lái),比如今天我們拆解的這款由世健國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司設(shè)計(jì)的紅外火焰探測(cè)參考方案,就集快速、長(zhǎng)距、高靈敏度等性能于一身,讓人刮目相看。
圖1:世健紅外火焰探測(cè)參考方案框圖
該方案中,火焰信號(hào)經(jīng)過(guò)薄膜熱釋電紅外傳感器轉(zhuǎn)換成電壓信號(hào),經(jīng)過(guò)運(yùn)放帶通濾波,再由MCU 片內(nèi)ADC 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集。
決定紅外火焰探測(cè)系統(tǒng)性能的首要因素,就是其中的紅外傳感器。該方案采用了Pyreos公司的薄膜熱釋電紅外火焰?zhèn)鞲衅?,該系列傳感器可以提?2mS的響應(yīng)速度,典型值高達(dá)100°的探測(cè)視野,以及在8-10Hz的火焰閃爍中出色的信噪比。該傳感器中還內(nèi)置了CMOS運(yùn)放,進(jìn)一步增強(qiáng)了探測(cè)的穩(wěn)定性和可靠性。負(fù)責(zé)該方案的世健公司技術(shù)支持部高級(jí)經(jīng)理Xavier Xiong介紹,采用此傳感器客戶結(jié)合自己的特征算法探測(cè)的距離可達(dá)到65米,遠(yuǎn)超出國(guó)標(biāo)規(guī)定靈敏度的一級(jí)25米和二級(jí)19米的要求。
與國(guó)內(nèi)目前主流的電壓式紅外火焰探測(cè)傳感器不同,Pyreos公司這個(gè)系列的傳感器采用電流模式,這也是其性能能夠突破“極限”的關(guān)鍵——一般電壓模式的紅外傳感器極限探測(cè)距離在60米內(nèi),而且響應(yīng)速度在120mS以上。
世健的紅外火焰探測(cè)方案采用了三重紅外(IR3)的架構(gòu),系統(tǒng)中的三個(gè)紅外探測(cè)器各司其職:PY0573進(jìn)行火焰探測(cè),PY0574和PY0575則負(fù)責(zé)識(shí)別來(lái)自人體和陽(yáng)光等外部紅外源的干擾,防止誤報(bào)。
圖2:Pyreos公司的薄膜熱釋電紅外傳感器具有12mS的響應(yīng)速度,可達(dá)65米的探測(cè)距離
當(dāng)然,要確保方案整體的性能、提升系統(tǒng)測(cè)量精度,只有傳感器是不夠的。世健在配套芯片的選擇上也下了一番功夫。從方案的BOM清單中我們可以看到,世健的工程師特意選擇了ADI 的超低噪聲運(yùn)放ADA4528-2、超低噪聲LDO ADM7160等噪聲性能優(yōu)異的外圍元器件,使得傳感器的特性最大限度地發(fā)揮了出來(lái)。
作為一個(gè)參考設(shè)計(jì),這個(gè)方案的主控芯片選用了流行的ARM Cortex-M3架構(gòu),這樣能方便開(kāi)發(fā)者將自己的算法移植進(jìn)行移植,給開(kāi)發(fā)者帶來(lái)更大的靈活度。同時(shí),參考方案中支持豐富的接口,如RS232、RS485,能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場(chǎng)景的需求。
通過(guò)配套的軟件,開(kāi)發(fā)者可以觀測(cè)到方案中不同傳感器通道的測(cè)試和分析數(shù)據(jù),它既可以做Pyreos公司的薄膜熱釋電紅外傳感器為評(píng)估板,也可以直接作為實(shí)際產(chǎn)品的參考設(shè)計(jì)。這其中世健工程師的匠心和誠(chéng)意可見(jiàn)一斑。
圖3:通過(guò)參考方案配套的軟件,直觀呈現(xiàn)測(cè)試和分析數(shù)據(jù)
特別推薦
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開(kāi)售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車(chē)載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開(kāi)發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
技術(shù)文章更多>>
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財(cái)報(bào)
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7:便捷CAN總線診斷與分析!
- 6秒速測(cè)!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索