-
DDS器件產(chǎn)生高質(zhì)量波形:簡(jiǎn)單、高效而靈活
直接數(shù)字頻率合成(DDS)技術(shù)用于產(chǎn)生和調(diào)節(jié)高質(zhì)量波形,廣泛用于醫(yī)學(xué)、工業(yè)、儀器儀表、通信、國(guó)防等眾多領(lǐng)域。本文將簡(jiǎn)要介紹該技術(shù),說明其優(yōu)勢(shì)和不足,考察一些應(yīng)用示例,同時(shí)介紹一些有助于該技術(shù)推廣的新產(chǎn)品。
2020-03-17
DDS器件 波形
-
給大家安利一種可以輕松實(shí)現(xiàn)的創(chuàng)新巴倫結(jié)構(gòu)
本文介紹僅需0dBm LO驅(qū)動(dòng)的寬帶3GHz至20GHz SiGe無(wú)源混頻器。新巴倫結(jié)構(gòu)是實(shí)現(xiàn)寬RF帶寬的關(guān)鍵創(chuàng)新。針對(duì)IF頻段應(yīng)用也采用相同的巴倫拓?fù)洌С?00MHz至9GHz的寬IF。該高性能雙平衡混頻器可用于上變頻或下變頻。該混頻器采用2mm×3mm、12引腳小型QFN封裝,提供23 dBm IIP3和14 dBm P1dB。采用3.3V電源...
2020-03-16
巴倫結(jié)構(gòu) 集成寬帶RF 混頻器
-
利用散射參數(shù)對(duì)RF開關(guān)模型進(jìn)行高頻驗(yàn)證
S (散射)參數(shù)用于表征使用匹配阻抗的電氣網(wǎng)絡(luò)。這里的散射是電流或電壓在傳輸線路中斷情況下所受影響的方式。利用.S參數(shù)可以將一個(gè)器件看作一個(gè)具有輸入和相應(yīng)輸出的"黑匣子",這樣就可以進(jìn)行系統(tǒng)建模而不必關(guān)心其實(shí)際結(jié)構(gòu)的復(fù)雜細(xì)節(jié)。
2020-03-16
S參數(shù) RF 開關(guān)模型 高頻驗(yàn)證
-
淺談隔離器的三端隔離與信號(hào)隔離器分類
文章闡述信號(hào)干擾產(chǎn)生的原因及隔離器的抗干擾作用,結(jié)合隔離器原理普及信號(hào)隔離器的分類及應(yīng)用,幫助儀表工提高信號(hào)隔離器選用技能。
2020-03-13
隔離器 三端隔離 信號(hào)隔離器
-
借助差分接口改善射頻收發(fā)器設(shè)計(jì)性能
傳統(tǒng)收發(fā)器設(shè)計(jì)中,50 Ω單端接口廣泛用于射頻和中頻電路。當(dāng)電路進(jìn)行互連時(shí),應(yīng)全部具有匹配的50 Ω輸出和輸入阻抗。然而在現(xiàn)代收發(fā)器設(shè)計(jì)中,差分接口常用在中頻電路中以獲得更好的性能,但實(shí)際設(shè)計(jì)過程中,工程師需要處理幾個(gè)常見問題,包括阻抗匹配、共模電壓匹配以及復(fù)雜的增益計(jì)算。了解發(fā)射機(jī)...
2020-03-13
差分接口 射頻 收發(fā)器 設(shè)計(jì)
-
分析差分信號(hào)的原理及其在PCB設(shè)計(jì)上的處理方法
差分線是 PCB 設(shè)計(jì)中非常重要的一部分信號(hào)線,信號(hào)處理要求也是相當(dāng)嚴(yán)謹(jǐn),今天為大家介紹下差分信號(hào)的原理以及其在 PCB 設(shè)計(jì)中的處理方法。
2020-03-13
差分信號(hào) PCB設(shè)計(jì) 電壓信號(hào) 電磁干擾
-
立創(chuàng)商城與安森美達(dá)成戰(zhàn)略合作即將盛大開動(dòng)“420元器件節(jié)”
2020年3月12日 —立創(chuàng)商城與全球致力推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor, 美國(guó)納斯達(dá)克代碼:ON)達(dá)成戰(zhàn)略合作,成為安森美半導(dǎo)體首家中國(guó)區(qū)授權(quán)在線增值經(jīng)銷商。雙方一致約定,將于2020年4月20日盛大開動(dòng)安森美半導(dǎo)體“420元器件節(jié)”。
2020-03-12
立創(chuàng)商城 安森美 420元器件節(jié)
-
汽車RF前端主要設(shè)計(jì)技巧
誰(shuí)能想象汽車生態(tài)系統(tǒng)如何演變?過去汽車只是一種簡(jiǎn)單的運(yùn)輸方式,如今演變成具有復(fù)雜的計(jì)算機(jī)系統(tǒng),并且能夠?qū)⑵囎陨砼c我們及周圍的世界連接在一起?,F(xiàn)在,它可實(shí)現(xiàn)一定程度的自主駕駛,與網(wǎng)絡(luò)通信,并提供娛樂服務(wù)。分析師預(yù)測(cè),這些發(fā)展趨勢(shì)日益強(qiáng)盛。據(jù)麥肯錫公司的報(bào)告,未來幾年,聯(lián)網(wǎng)汽車...
2020-03-12
汽車 RF前端 設(shè)計(jì)技巧
-
利用低功耗、單位增益差動(dòng)放大器實(shí)現(xiàn)低成本電流源
刊登于2009年9月《模擬對(duì)話》雜志的"差動(dòng)放大器構(gòu)成精密電流源的核心,"一文描述了如何利用單位增益差動(dòng)放大器AD8276和微功耗運(yùn)算放大器AD8603來實(shí)現(xiàn)精密電流源。圖1所示為該電路針對(duì)低成本、低電流應(yīng)用的簡(jiǎn)化版本。
2020-03-11
增益 差動(dòng)放大器 電流源
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場(chǎng)景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall