機(jī)遇與挑戰(zhàn)：

• RFID是一個(gè)蘊(yùn)含了巨大商機(jī)的市場(chǎng)
• 有源RFID是目前銷(xiāo)售量增長(zhǎng)速度最快的一種RFID標(biāo)簽
• 無(wú)源RFID非常受金融家的青睞

市場(chǎng)數(shù)據(jù)：

• 有源RFID在所有項(xiàng)目中所占的比例已升至24%
• AlancoTechnologies曾經(jīng)宣布，他們?cè)诮刂?009年6月30日的上一個(gè)財(cái)年里共取得了1900萬(wàn)的銷(xiāo)售額

RFID是一個(gè)蘊(yùn)含了巨大商機(jī)的市場(chǎng)。著名的RFID犯人跟蹤系統(tǒng)供應(yīng)商AlancoTechnologies曾經(jīng)宣布，他們?cè)诮刂?009年 6月30日的上一個(gè)財(cái)年里共取得了1900萬(wàn)的銷(xiāo)售額，漲幅達(dá)到了42%。美國(guó)部隊(duì)恐怕是目前世界上最大的RFID用戶，它開(kāi)出的訂單總額達(dá)到了5億美元，這還不包括一些數(shù)額較小的訂單。舉例來(lái)說(shuō)說(shuō)，Savi公司就曾經(jīng)在2009年10月獲得了一份由美國(guó)國(guó)防部下達(dá)的價(jià)值660萬(wàn)美元的RFID系統(tǒng)訂單。這些符合ISO18000-7標(biāo)準(zhǔn)的RFID標(biāo)簽將被貼在集裝箱和其他供應(yīng)鏈設(shè)施上，以便相關(guān)人員進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并實(shí)現(xiàn)與盟軍和政府機(jī)構(gòu)的互相操作。

據(jù)了解，有源RFID是目前銷(xiāo)售量增長(zhǎng)速度最快的一種RFID標(biāo)簽，它在RFID市場(chǎng)上所占的份額也在不斷增大。從全球最大的RFID項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)—— IDTechExRFID知識(shí)庫(kù)中我們可以看到，全球已有111個(gè)國(guó)家在從事111項(xiàng)目的研究，項(xiàng)目總數(shù)已超過(guò)4000個(gè)。粗略地來(lái)講，有源RFID在所有項(xiàng)目中所占的比例已升至24%，比幾年前增長(zhǎng)了幾乎一倍，而且這些標(biāo)簽大多是用塑料制成的。

現(xiàn)在市場(chǎng)上主要有三種有源RFID系統(tǒng)。第一代RFID系統(tǒng)是為每個(gè)閱讀器配備一個(gè)標(biāo)簽，標(biāo)簽上的電池和芯片通常都與傳感器連接在一起。第二代是實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)（RTLS），我們前幾年可以在美國(guó)的醫(yī)院和汽車(chē)生產(chǎn)線上看到。第三代就是無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)（WSN），它能自動(dòng)組成和優(yōu)化標(biāo)簽網(wǎng)絡(luò)，而且目前的銷(xiāo)售額已經(jīng)超過(guò)了RTLS。

無(wú)源RFID的成功

無(wú)源RFID非常受金融家的青睞，它主要有標(biāo)簽和卡片這兩種形式。比如說(shuō)，非接觸式（RFID智能卡）無(wú)源RFID系統(tǒng)通常用于儲(chǔ)值。倫敦交通局發(fā)放的Oyster卡就當(dāng)前使用范圍最廣的一種交通儲(chǔ)值卡。

據(jù)英國(guó)交通部門(mén)介紹，目前尚有將近3000萬(wàn)英鎊的資金凍結(jié)在Oyster卡中，這主要是由卡片丟失、損毀、被盜和使用者離開(kāi)英國(guó)造成的。從2009年4月到2010年5月，大約有1650萬(wàn)張Oyster卡處于閑置狀態(tài)，平均每張卡的余額為1.8英鎊。在2009年，英國(guó)共發(fā)放了3.1萬(wàn)張已經(jīng)被充值但從未使用過(guò)的Oyster 卡，而據(jù)英國(guó)國(guó)際廣播電臺(tái)報(bào)道，目前共有700萬(wàn)張Oyster卡在投入使用，每周用于支付地鐵、公交和火車(chē)費(fèi)用的次數(shù)達(dá)到了5700萬(wàn)次。

最難開(kāi)發(fā)的市場(chǎng)

在所有無(wú)源RFID系統(tǒng)中，最難打開(kāi)市場(chǎng)的就是消費(fèi)品供應(yīng)商放在托盤(pán)和箱子上的超高頻UHF標(biāo)簽，因?yàn)樗嬖谥欢ǖ募夹g(shù)和投資回報(bào)率問(wèn)題。當(dāng)然，RFID供應(yīng)商和消費(fèi)品公司在過(guò)去五年中為這項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)投入了大量資金，但市場(chǎng)前景并不樂(lè)觀。因?yàn)檫@種標(biāo)簽所采用的硅晶片意味著它不會(huì)在價(jià)格上做出太大讓步。值得關(guān)注的是，不含有硅芯片的印刷RFID標(biāo)簽?zāi)壳耙呀?jīng)以非接觸式智能票的形式出現(xiàn)在人們的生活中了。[page]

最近一段時(shí)間以來(lái)，人們似乎已經(jīng)接受了UHF無(wú)源標(biāo)簽中的芯片價(jià)格上漲10%左右的事實(shí)，這主要是因?yàn)檫@類(lèi)標(biāo)簽在民用和軍用服裝領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。

這些UHF標(biāo)簽性能穩(wěn)定，而且售價(jià)驚人的高檔服裝也能給用戶帶來(lái)高額的回報(bào)。

領(lǐng)先的國(guó)家

毫無(wú)疑問(wèn)，有些國(guó)家采用RFID的速度要快于其他國(guó)家。目前在RFID項(xiàng)目上排在前10位的國(guó)家有：美國(guó)（1352）、英國(guó)（394）、中國(guó)（299）、德國(guó)（219）、日本（189）、法國(guó)（170）、澳大利亞（112）、加拿大（98）、荷蘭（89）和意大利（86）。

但是，中國(guó)的大多數(shù)RFID項(xiàng)目都是保密的。如今，中國(guó)的RFID項(xiàng)目可能已經(jīng)超過(guò)了英國(guó)，但和美國(guó)之間還存在一定差距。之前英國(guó)政府曾經(jīng)計(jì)劃開(kāi)出史上最大的一筆RFID訂單——價(jià)值50-150億英鎊的國(guó)民身份證計(jì)劃——但現(xiàn)在這個(gè)計(jì)劃已經(jīng)被取消了。在市場(chǎng)價(jià)值方面，中國(guó)由于手中握有很多大項(xiàng)目，所以嚴(yán)重動(dòng)搖了美國(guó)的霸主地位。比如說(shuō)它使用的圖書(shū)館標(biāo)簽已經(jīng)超過(guò)了世界上其他國(guó)家的總和。此外，中國(guó)也RFID的花銷(xiāo)上也有可能超過(guò)美國(guó)，因?yàn)橹袊?guó)每年會(huì)屠宰12億頭豬，而相關(guān)法規(guī)的出臺(tái)將給RFID市場(chǎng)帶來(lái)重大影響。

與以往一樣，地方和國(guó)家政府的措施會(huì)推動(dòng)RFID市場(chǎng)的發(fā)展。政府頒布的新法律往往會(huì)成為這個(gè)市場(chǎng)的風(fēng)向標(biāo)，例如新西蘭政府要求給所有狗都帶上標(biāo)簽，而歐盟委員會(huì)也從今年開(kāi)始要求給歐洲的1.1億頭綿羊和山羊帶上“身份證”。此外，加拿大和澳大利亞等過(guò)也有望效仿新西蘭的做法。RFID標(biāo)簽的使用有助于加強(qiáng)這些國(guó)家的疾病預(yù)防工作和效率的提高。而且各國(guó)政府也愿意在自己的圖書(shū)標(biāo)簽、市民卡和交通卡中使用這項(xiàng)技術(shù)。

多樣性增長(zhǎng)

RFID市場(chǎng)已經(jīng)表現(xiàn)出了多樣性增長(zhǎng)的特點(diǎn)。摩洛哥、印度、巴西、哥倫比亞和澳大利亞等國(guó)都對(duì)這項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行了頗具新意的應(yīng)用。比如說(shuō)對(duì)醫(yī)院里的患者、未停車(chē)?yán)U費(fèi)的車(chē)輛、清真寺的資產(chǎn)、公共交通票據(jù)以及夏威夷的樹(shù)木（保護(hù)）、墨西哥的車(chē)牌（偷稅漏稅、盜竊）和意大利的鐵路貨車(chē)（效率低下，盜竊）進(jìn)行跟蹤。中國(guó)鐵路系統(tǒng)為了緩解擁堵和防止假票每年可能要使用30億張一次性車(chē)票，但到目前為止，這個(gè)項(xiàng)目的發(fā)行量還只有區(qū)區(qū)幾千萬(wàn)。這直接到了RFID標(biāo)簽單位成本的上升，而只有當(dāng)每個(gè)閱讀器讀取的標(biāo)簽上去了，它們的成本才能降下來(lái)，但實(shí)際情況來(lái)看，目前還很難實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)。