-
電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計(jì)指南
本參考設(shè)計(jì)使用納芯微的單通道隔離柵極驅(qū)動器NSi6801、高精度隔離電流采樣運(yùn)放NSi1300、高精度隔離電壓采樣運(yùn)放NSi1311、數(shù)字隔離器NSi8210、隔離誤差放大器NSi3190，結(jié)合使用C2000系列LAUNCHXL-F28379D的軟硬件控制平臺共同實(shí)現(xiàn)逆變主拓?fù)洌瑢?shí)現(xiàn)三相電機(jī)在典型輸入電壓下穩(wěn)定運(yùn)行。
2021-09-10
電機(jī)驅(qū)動 系統(tǒng)設(shè)計(jì) 指南
-
電源音頻噪聲
現(xiàn)代開關(guān)電源的設(shè)計(jì)要求由效率驅(qū)動，這不僅包括滿載條件下的效率，還包含斷開電纜連接時(shí)睡眠模式或空載條件下的效率。無論何種電源負(fù)載，電源系統(tǒng)集成商都必須滿足能源之星、80 Plus以及歐盟委員會的CoC等新規(guī)范。
2021-09-10
電源 音頻噪聲
-
通過AC整流橋上的有源開關(guān)提高效率
提高電源轉(zhuǎn)換效率和功率密度一直是電源行業(yè)的首要目標(biāo)，在過去十年中，更因功率器件、拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制方案的發(fā)展而取得長足的進(jìn)步。超結(jié)MOSFET、SiC二極管以及最新GaN FET的發(fā)展，確保了更高頻率下的更高開關(guān)效率；同時(shí)，高級拓?fù)浼捌湎鄳?yīng)控制方案的實(shí)現(xiàn)也在高速發(fā)展。因此，平衡導(dǎo)通損耗與開關(guān)損耗...
2021-09-10
AC整流橋 有源開關(guān) 提高效率
-
用高性能電機(jī)，打造出色的真空吸塵器
了解工程團(tuán)隊(duì)如何滿足無線吸塵器客戶的嚴(yán)苛要求：超大吸力、小巧輕便以及較長且可靠的產(chǎn)品生命周期。了解使用現(xiàn)代無刷直流電機(jī) (BDLC) 與電源應(yīng)用電機(jī)控制器迎接挑戰(zhàn)的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)。
2021-09-10
電機(jī) 吸塵器 電源應(yīng)用
-
移動電源USB PD的設(shè)計(jì)
標(biāo)準(zhǔn)是好的，但有時(shí)您需要更多。例如USB Type-C就是這樣一個(gè)例子；USB Type-C旨在創(chuàng)建一個(gè)用于高速數(shù)據(jù)傳輸和電力傳輸?shù)臉?biāo)準(zhǔn)接口，僅需一根電纜，取代需要多根電纜的需求。
2021-09-09
移動電源USB PD
-
第三代半導(dǎo)體熱潮“帶貨”沉積設(shè)備需求，供應(yīng)鏈與服務(wù)本地化成關(guān)鍵考量
隨著中國“十四五”規(guī)劃的提出、以及全球科技產(chǎn)業(yè)對于“碳達(dá)峰、碳中和”的目標(biāo)達(dá)成共識，以碳化硅（SiC）、氮化鎵（GaN）為代表的第三代半導(dǎo)體新材料憑借高擊穿電場、高熱導(dǎo)率、高電子飽和速率以及抗強(qiáng)輻射能力等優(yōu)異特性，成為了支撐5G基建、新能源產(chǎn)業(yè)、特高壓、軌道交通等領(lǐng)域的核心技術(shù)。數(shù)據(jù)表明...
2021-09-09
第三代半導(dǎo)體 沉積設(shè)備 供應(yīng)鏈
-
無刷直流電機(jī)、有刷直流電機(jī)：該如何選擇？
許多運(yùn)動控制應(yīng)用都采用永磁直流電機(jī)。因?yàn)榕c交流電機(jī)相比，直流電機(jī)的控制系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)。因此，在需要控制速度、扭矩或位置時(shí)，通常都采用直流電機(jī)。
2021-09-09
無刷直流電機(jī) 有刷直流電機(jī)
-
用于便攜式設(shè)備的簡化版USB Type-C 電源管理設(shè)計(jì)
如今，帶有USB Type-C 接口的應(yīng)用和便攜設(shè)備越來越多見。USB Type-C（也稱為USB-C）連接器優(yōu)點(diǎn)很多，如體積小、易于使用、功能多樣等，而且可支持多種協(xié)議，例如USB 3.1、DisplayPort、HDMI和USB PD。USB 實(shí)施者論壇 (USB-IF) 發(fā)布的 USB Type-C 指南被稱為 USB Type-C 電纜和連接器規(guī)范，其中概述...
2021-09-09
便攜式設(shè)備 USB Type-C 電源管理
-
CCM與DCM的區(qū)別
反激變換器常用于進(jìn)行AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換的開關(guān)模式電源，尤其是中低功率范圍（約2W至100W）的電源。在這個(gè)功率范圍內(nèi)，反激變換器在尺寸、成本和效率比方面都極具競爭力。 反激變換器的工作基于耦合電感器，該電感器除了幫助實(shí)現(xiàn)功率轉(zhuǎn)換，還可以在變換器的輸入和輸出之間提供隔離功能。除此之外，它...
2021-09-09
CCM DCM 反激變換器
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
