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廣州飛虹半導(dǎo)體，專業(yè)的MOS管生產(chǎn)廠家
2022年5月17日至19日，第十屆中國(guó)電子信息博覽會(huì)將在深圳會(huì)展中心舉辦。展會(huì)提供了全方位的展覽展示平臺(tái)，包含了電子信息產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)、產(chǎn)品和服務(wù)，提供了全產(chǎn)業(yè)鏈前沿資訊、發(fā)展趨勢(shì)、潛在商機(jī)，協(xié)助各大企業(yè)、行業(yè)平臺(tái)品牌進(jìn)行推廣，盡在CITE 2022。
2022-04-18
廣州飛虹半導(dǎo)體 MOS管
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氮化鎵和碳化硅的區(qū)別在哪里？這篇指南送給你
幾十年來(lái)，硅一直主導(dǎo)著晶體管世界。但這種情況已在逐漸改變。由兩種或三種材料組成的化合物半導(dǎo)體已被開(kāi)發(fā)出來(lái)，提供獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)和卓越的特性。例如，有了化合物半導(dǎo)體，我們開(kāi)發(fā)出了發(fā)光二極管(LED)。一種類型是由砷化鎵(GaAs)和磷砷化鎵(GaAsP)組成。其他的則使用銦和磷。
2022-04-18
氮化鎵 碳化硅 指南
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以更低電壓驅(qū)動(dòng)更重負(fù)載，這項(xiàng)技術(shù)是？
自舉這項(xiàng)技術(shù)適用于大部分升壓轉(zhuǎn)換器，可以在轉(zhuǎn)換器的電壓降低時(shí)保持驅(qū)動(dòng)重負(fù)載。許多便攜式設(shè)計(jì)要求升壓轉(zhuǎn)換器將低電池電壓轉(zhuǎn)換為更高電壓，但是，隨著電池電壓逐漸衰減，對(duì)升壓轉(zhuǎn)換器FET的驅(qū)動(dòng)力會(huì)降低，有時(shí)候會(huì)降低傳輸?shù)捷敵龅碾娏?。自舉技術(shù)克服了這一問(wèn)題，不但延長(zhǎng)了電池使用壽命，還增強(qiáng)了...
2022-04-18
電壓驅(qū)動(dòng) 自舉 升壓轉(zhuǎn)換器
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滿足功能安全要求的電池管理系統(tǒng)
汽車工業(yè)正在發(fā)生變化。如今只能依靠?jī)?nèi)燃機(jī)完成的任務(wù)，未來(lái)將實(shí)現(xiàn)通過(guò)混合動(dòng)力、電動(dòng)甚至燃料電池驅(qū)動(dòng)的車輛來(lái)處理。過(guò)去，許多廠商重視傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)必要的機(jī)械部件，而今后，關(guān)注點(diǎn)將轉(zhuǎn)向其它組件。他們可能開(kāi)發(fā)新型固態(tài)電池，以增加續(xù)航里程以及充放電次數(shù)，這是當(dāng)前鋰電池?zé)o法達(dá)到的，...
2022-04-18
電池管理系統(tǒng) 汽車工業(yè)
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吸塵器想要“甩掉辮子”，需要攻克這些難關(guān)
隨著人們健康意識(shí)的提高，智能清潔電器越來(lái)越普及，用戶對(duì)吸塵器的體積、功率、便攜性等的要求也在逐漸提高，尤其是無(wú)線吸塵器。
2022-04-15
吸塵器 BLDC MCU
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可實(shí)現(xiàn)高降壓比的三種緊湊型解決方案
本文將闡述為何非隔離式DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器（在本文中簡(jiǎn)稱為降壓轉(zhuǎn)換器）在高輸出電流下將高DC輸入電壓轉(zhuǎn)換為很低的輸出電壓時(shí)會(huì)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。本文將介紹可以實(shí)現(xiàn)高降壓比，同時(shí)保持小尺寸的三種不同方法。
2022-04-14
高降壓比 緊湊型 解決方案
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LP6216-DCDC升壓芯片在智能電表電力載波模塊中的應(yīng)用
電力線載波是一種利用電力線作為數(shù)據(jù)傳輸媒介，通過(guò)載波方式將模擬或數(shù)字信號(hào)進(jìn)行傳輸?shù)募夹g(shù)。載波通信無(wú)需布線、成本低，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)一些電特性業(yè)務(wù)功能。電力載波通訊是智能電網(wǎng)的用電信息采集系統(tǒng)中最主要的信息傳遞方式之一，被廣泛的應(yīng)用于智能電網(wǎng)的集中器、采集器、專變終端等不同終端與電能...
2022-04-14
升壓芯片 智能電表電力 載波模塊
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氮化鎵：相得益彰的高效解決方案覆蓋中功率應(yīng)用
2022美國(guó)國(guó)際電力電子應(yīng)用展覽會(huì)（APEC）期間，Power Integrations（PI）舉辦新品媒體溝通會(huì)，資深技術(shù)培訓(xùn)經(jīng)理閻金光介紹了使用組合芯片實(shí)現(xiàn)的中功率應(yīng)用高效電源解決方案。他表示，新推出的兩款產(chǎn)品采用的是兩級(jí)架構(gòu)，第一級(jí)是PFC（功率因素校正）；第二級(jí)是DC-DC變換。第二級(jí)變換采用LLC拓?fù)洌?..
2022-04-13
氮化鎵 解決方案 應(yīng)用
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電動(dòng)車銷量不斷增長(zhǎng)影響著全球市場(chǎng)和汽車設(shè)計(jì)
包括純電動(dòng)汽車（BEV）和混合動(dòng)力汽車/插電式混合動(dòng)力汽車（HEV/PHEV）在內(nèi)的電動(dòng)車（EV）的銷量近年來(lái)一直在穩(wěn)步增長(zhǎng)，但是，現(xiàn)在已經(jīng)具備了大幅提高這一增長(zhǎng)率的條件。在全球范圍內(nèi)，2020年的電動(dòng)車銷量剛剛超過(guò)310萬(wàn)輛（占市場(chǎng)份額的4.7%），但分析公司Canalys預(yù)測(cè)，到2030年，電動(dòng)車占新乘用車...
2022-04-13
電動(dòng)車 銷量 汽車設(shè)計(jì)
- 如何解決在開(kāi)關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)？
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時(shí)面臨的挑戰(zhàn)有何差異？
- 多通道同步驅(qū)動(dòng)技術(shù)中的死區(qū)時(shí)間納米級(jí)調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的？
- 電壓放大器：定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
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- 連偶科技攜“中國(guó)IP+AIGC+空間計(jì)算”三大黑科技首秀西部電博會(huì)！
- 儀表放大器如何驅(qū)動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)終端智能感知？
- 儀表放大器如何成為精密測(cè)量的幕后英雄？
- 精密信號(hào)鏈技術(shù)解析：從原理到高精度系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- 性能與成本的平衡：獨(dú)石電容原廠品牌深度對(duì)比
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
