-
如何使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測
本文介紹在嵌入式系統(tǒng)程序中使用直接內(nèi)存訪問(DMA)的用例、優(yōu)點和缺點。本文描述了DMA如何與外設(shè)和內(nèi)存模塊交互,以提高CPU的運行效率。還將為讀者介紹不同的DMA總線訪問架構(gòu),及各自的優(yōu)點。
2022-03-26
DMA 可穿戴設(shè)備 外設(shè)監(jiān)測
-
強魯棒性低側(cè)柵極驅(qū)動電路設(shè)計指南
隨著新能源時代的到來,車載充電機(OBC)以及光伏逆變器(PV inverter)等新能源應(yīng)用帶來了數(shù)字控制開關(guān)電源的高速發(fā)展。
2022-03-26
強魯棒性 柵極驅(qū)動 設(shè)計指南
-
集成1700V SiC MOSFET車規(guī)高壓開關(guān)不僅是多個第一
多年來,Power Integrations(PI)不斷將許多用于消費類電子AC-DC的產(chǎn)品推向市場,數(shù)量和占有率相當(dāng)可觀?,F(xiàn)在,憑借長期致力于高效功率應(yīng)用的能力,PI又將其AC-DC擴展到汽車類應(yīng)用,特別是輕型電動汽車高壓功率架構(gòu),這對PI來說可是一個新的應(yīng)用領(lǐng)域。
2022-03-26
SiC MOSFET 車規(guī) 高壓開關(guān)
-
安森美公布2021年代理商伙伴獎獲獎?wù)?/span>
2022年3月23日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),公布其2021年代理商伙伴獎獲獎?wù)?。該等獎項旨在表彰各地區(qū)的杰出代理商,他們在不斷發(fā)展的半導(dǎo)體市場中引領(lǐng)分銷渠道銷售、擴大市場份額、贏得設(shè)計入選、及在卓越流程的整體表現(xiàn)上都獲得高分。
2022-03-23
安森美 代理商伙伴獎
-
從硅過渡到碳化硅,MOSFET的結(jié)構(gòu)及性能優(yōu)劣勢對比
近年來,因為新能源汽車、光伏及儲能、各種電源應(yīng)用等下游市場的驅(qū)動,碳化硅功率器件取得了長足發(fā)展。更快的開關(guān)速度,更好的溫度特性使得系統(tǒng)損耗大幅降低,效率提升,體積減小,從而實現(xiàn)變換器的高效高功率密度化。但是,像碳化硅這樣的寬帶隙(WBG)器件也給應(yīng)用研發(fā)帶來了設(shè)計挑戰(zhàn),因而業(yè)界對...
2022-03-20
碳化硅 MOSFET 性能
-
低能量水平下的電壓轉(zhuǎn)換
本文將介紹一類新的DC-DC轉(zhuǎn)換器,其中一個例子是LTC3336。它在待機模式下僅消耗約65 nA的電流,非常適合電池供電系統(tǒng)。
2022-03-20
電壓轉(zhuǎn)換 DC-DC轉(zhuǎn)換器 LTC3336
-
更多SiC FET選項意味著能更靈活地選擇劃算的解決方案
在設(shè)計功率轉(zhuǎn)換器的過程中需要權(quán)衡大量參數(shù)。UnitedSiC通過自己的FET-JET計算器和多種零件讓評估變得簡單易行。
2022-03-19
SiC FET 解決方案 功率轉(zhuǎn)換器
-
用電壓監(jiān)控器SGM891B實現(xiàn)電源動作靈活精準(zhǔn)控制
在電源系統(tǒng)中由于負(fù)載對電源電壓范圍有一定要求,同時給負(fù)載供電的輸入電壓可能有一定波動范圍,比如超級電容、電池等作為電源輸入時,其電壓往往有較大的波動范圍。那么在實際應(yīng)用系統(tǒng)中就需要對電源進行一定控制,在監(jiān)控電源電壓的同時做出相應(yīng)的動作,往往需要在電源電壓達到負(fù)載穩(wěn)定工作的電壓...
2022-03-19
電壓監(jiān)控器 SGM891B
-
ETHISPHERE宣布安森美連續(xù)第七年獲選為2022年世界最道德企業(yè)之一
2022年3月16日—領(lǐng)先于智能電源和智能感知技術(shù)的安森美(onsemi,美國納斯達克股票代號:ON),獲Ethisphere選為2022年世界最道德企業(yè)之一。Ethisphere是定義和推進合乎商業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn)的一個全球領(lǐng)導(dǎo)者。這是安森美連續(xù)第七年上榜。2022年,來自22個國家、跨45個行業(yè)的136家企業(yè)受到表彰。半導(dǎo)體行業(yè)則只...
2022-03-16
ETHISPHERE 安森美 最道德企業(yè)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化:CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板,適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越:EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計完全指南
- 借力 Mendix 低代碼,加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護城河:數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 5mW待機功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機功耗逼近物理極限
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall