-
ADALM2000實(shí)驗(yàn):TTL逆變器和NAND門(mén)
自20世紀(jì)60年代首次生產(chǎn)出集成邏輯門(mén)以來(lái),各種數(shù)字邏輯電路技術(shù)層出不窮。本次實(shí)驗(yàn)將研究晶體管-晶體管邏輯(TTL)電路逆變器(非門(mén))和2輸入NAND門(mén)配置。
2022-10-20
TTL逆變器 NAND門(mén)
-
峰值能效超過(guò)98%!安森美用于雙向車(chē)載充電的6.6 kW CLLC參考設(shè)計(jì)
隨著雙碳目標(biāo)的推進(jìn),電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電器(以下簡(jiǎn)稱“OBC”),正朝雙向能量傳輸?shù)姆较虬l(fā)展,其既能從電網(wǎng)獲取電能,又可將電能反饋至電網(wǎng)。配置了雙向OBC的電動(dòng)汽車(chē),可用剩余電量為耗盡電量的電動(dòng)汽車(chē)充電,也可在戶外充當(dāng)220 V電源,還可被當(dāng)作分布式儲(chǔ)能站,幫助電網(wǎng)消峰填谷。本文將探討CLLC拓?fù)湓?..
2022-10-20
安森美 車(chē)載充電 參考設(shè)計(jì)
-
提供工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備穩(wěn)定的電源驅(qū)動(dòng)力
機(jī)器人與工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備已經(jīng)是工業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中不可缺席的要角,如今機(jī)器人也陸續(xù)朝向家用與商用市場(chǎng)發(fā)展,以不同的形態(tài)、功能,出現(xiàn)在消費(fèi)者的面前。這些機(jī)器人都需要穩(wěn)定的電源來(lái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)與控制系統(tǒng),MOSFET(金屬氧化物半導(dǎo)體場(chǎng)效應(yīng)晶體管)便在其中扮演重要的角色。本文將為您介紹MOSFET的發(fā)展歷...
2022-10-20
工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備 電源驅(qū)動(dòng)
-
汽車(chē)區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
區(qū)域控制器是汽車(chē)中的節(jié)點(diǎn),在汽車(chē)的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi),為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配,數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器的大腦,區(qū)域控制器中的MCU一般需要具備強(qiáng)大的處理能力,有很豐富的通訊接口,同時(shí)具備一定功能安全和信息安全等級(jí)。下面介紹區(qū)域控制器的一些關(guān)鍵技術(shù)和MC...
2022-10-20
汽車(chē)工業(yè) 區(qū)域控制器 解決方案
-
如何設(shè)計(jì)電池管理系統(tǒng)
電池供電應(yīng)用在過(guò)去十年中逐漸變得司空見(jiàn)慣,但這類(lèi)設(shè)備通常要求一定程度的保護(hù)以確保安全的使用。電池管理系統(tǒng) (BMS) 可以監(jiān)測(cè)電池和可能產(chǎn)生的故障情況,防止電池出現(xiàn)性能下降、容量衰減、甚至可能危害用戶或周?chē)h(huán)境的情況。BMS 同時(shí)負(fù)責(zé)提供精確的電池充電狀態(tài) (SOC) 和健康狀況 (SOH) 估計(jì),以...
2022-10-19
電路設(shè)計(jì) 電池管理系統(tǒng)
-
低功耗精密信號(hào)鏈應(yīng)用最重要的時(shí)序因素有哪些?第一部分
本文介紹低功耗系統(tǒng)在降低功耗的同時(shí)保持精度所涉及的時(shí)序因素和解決方案,以滿足測(cè)量和監(jiān)控應(yīng)用的要求。本文分析了模擬前端時(shí)序、ADC時(shí)序和數(shù)字接口時(shí)序。本文還給出了分析控制評(píng)估(ACE)時(shí)序工具的示例,這些工具旨在幫助系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員和軟件工程師可視化對(duì)測(cè)量時(shí)序的影響或設(shè)置。第一部分首先概述...
2022-10-19
精密信號(hào)鏈 時(shí)序因素
-
自舉電路工作原理和自舉電阻和電容的選取
在一些低成本的應(yīng)用中,特別是對(duì)于一些600V小功率的IGBT,業(yè)界總是嘗試把驅(qū)動(dòng)級(jí)成本降到最低。因而自舉式電源成為一種廣泛的給高壓柵極驅(qū)動(dòng)(HVIC)電路供電的方法,原因是電路簡(jiǎn)單并且成本低。
2022-10-19
自舉電路 工作原理 自舉電阻
-
開(kāi)關(guān)模式電源電路板布局的黃金法則
本文介紹有關(guān)實(shí)現(xiàn)優(yōu)化電路板布局的基礎(chǔ)知識(shí),在設(shè)計(jì)開(kāi)關(guān)模式電源時(shí),優(yōu)化電路板布局是一個(gè)重要方面。合理布局可以確保開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器保持穩(wěn)定工作,并盡可能降低輻射干擾和傳導(dǎo)干擾(EMI)。這一點(diǎn)電子開(kāi)發(fā)人員都很清楚。但是,大家并不知道,開(kāi)關(guān)模式電源的優(yōu)化電路板布局應(yīng)該是什么樣子的。
2022-10-19
開(kāi)關(guān)電源 電路板 布局
-
東芝家用光伏逆變器方案,一起將光利用起來(lái)吧!
近年來(lái)碳中和、清潔能源、綠色出行等詞匯一直圍繞著我們的生活,這其實(shí)是因?yàn)樵谶^(guò)往幾十年中,人類(lèi)大肆開(kāi)采石油、煤礦來(lái)謀求發(fā)展,導(dǎo)致現(xiàn)在全球能源緊缺、氣候加劇變暖。這一系列的變化,已經(jīng)引起了各個(gè)國(guó)家的重視,為了保護(hù)好我們的家園,全球都在響應(yīng)使用綠色能源和可再生能源來(lái)替代使用不可再生...
2022-10-18
東芝 光伏逆變器 方案
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車(chē)熱失控預(yù)警困局
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書(shū),探索電動(dòng)汽車(chē)和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 工廠走廊的"AI保鏢":多模態(tài)感知如何終結(jié)AMR碰撞危機(jī)
- 人體數(shù)據(jù)的"毫秒翻譯官":生物傳感器如何破譯生命體征密碼
- 車(chē)規(guī)級(jí)NFC讀卡器破局!意法半導(dǎo)體ST25R雙芯卡位數(shù)字鑰匙賽道
- 首場(chǎng)復(fù)印機(jī)耗材展,珠海第 20 屆亞印展將于5月16-18日舉行,將頒出黑科技大獎(jiǎng)
- 廣東省制造業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型50人會(huì)聯(lián)合金百澤科技舉辦第十二期圓桌會(huì)
- 解碼 | 研華嵌入式核心優(yōu)勢(shì),以Edge Al驅(qū)動(dòng)機(jī)器視覺(jué)升級(jí)
- 空間感知雙雄對(duì)決:位移的微米級(jí)追蹤 vs 陀螺的毫弧度角速度比拼
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall