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鋰電池組的主動電荷平衡
本文分析了鋰電池組平衡的必要性，重點介紹了英飛凌公司與VOGT電子器件有限公司合作研發(fā)的一種鋰電池電荷的主動平衡方法模型。
2008-11-10
主動電荷平衡 鋰電池 電池管理系統(tǒng)
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電源濾波器設計與使用原則分析
城市軌道交通控制系統(tǒng)和電源系統(tǒng)所處的電磁環(huán)境非常惡劣，為減少由于電磁干擾引起的車載設備誤動作，保證人身安全，必須針對其電源以及傳輸線加裝濾波器。本文從電源濾波器的基本概念、參數(shù)選取以及安裝原則等幾個方面對設計和使用電源濾波器進行了分析，所得結(jié)論對其它濾波器的設計和使用也有相應...
2008-11-10
電源濾波器 共模磁通 差模磁通 串聯(lián)電感 并聯(lián)電容 車載設備
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高能效電源解決方案應對能效挑戰(zhàn)
今天，隨著能源短缺和全球變暖現(xiàn)象的加劇，各國政府都在大力倡導可持續(xù)發(fā)展，提出了各種環(huán)保指令。同時，環(huán)保意識也已成為消費者的共識，他們越來越關(guān)注小尺寸、多功能、節(jié)能省電等問題。美國的一項最新調(diào)查顯示，有近七成的美國消費者愿意花更多的錢購買環(huán)保節(jié)能的產(chǎn)品。這種符合環(huán)保要求的設計對...
2008-11-06
能效規(guī)范 環(huán)保 80 PLUS 能源之星 NCP1605
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宇陽以MLCC為支柱 上市后聯(lián)想持股6.73%
宇陽控股創(chuàng)辦人兼主席陳偉榮表示，未來MLCC(片式多層陶瓷電容器)業(yè)務將是集團支柱，預計年產(chǎn)能將由現(xiàn)時220億片增至450億片，收入可迅速增長，而毛利率則持續(xù)上升。
2008-11-05
宇陽 MLCC 分銷
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汽車電子功率MOSFET
經(jīng)過數(shù)年的發(fā)展，如今汽車內(nèi)部的功率器件和設計考慮事項在廣度方面已取得了長足的進步。本文將介紹和討論幾種推動汽車電子功率器件變革的新型應用。還將探討實現(xiàn)當前汽車電子系統(tǒng)功率MOSFET的一些發(fā)展狀況。這些發(fā)展將有助于促進汽車電子行業(yè)向前。
2008-11-05
功率MOSFET 溝道型MOSFET 單元密度 導通阻抗 功率器件
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交流伺服電動機中的濾波器
交流伺服電動機以其卓越的性能表現(xiàn)正逐漸取代其他類型的伺服控制電動機。本文主要以智能驅(qū)動器drvgⅲ為例介紹了該電動機內(nèi)部的振蕩類型以及調(diào)試解決方法。
2008-11-05
振蕩 drvgⅲ 相位滯后補償濾波器 陷波濾波器 速度反饋濾波器
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IGBT模塊驅(qū)動及保護技術(shù)
本文在詳細分析了IGBT柵極特性的基礎上，對模塊的驅(qū)動保護電路提出了具體的設計方案——IGBT驅(qū)動電路必須具備控制電路－柵極的電隔離和提供合適的柵極驅(qū)動脈沖的功能，同時可以采用慢降壓柵技術(shù)實現(xiàn)IGBT的過流保護電路。
2008-11-05
IGBT 密勒效應 柵極特性 柵極串聯(lián)電阻 降壓柵
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GVF變頻器使用新型變流裝置直流濾波電容器
隨著科技的日益發(fā)展和成熟，適用于中、高壓變流裝置的金屬化電容器已進入民用市場。金屬化電容器在很多方面都有著比傳統(tǒng)鋁電解電容更佳的性能表現(xiàn)，尤其是特別適合中大功率、中高頻及中高電壓領域。
2008-11-05
金屬化電容器 GVF變頻器 鋁電解電容器
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聚合物電容器在DC/DC變換器中應用
本文分別采用了鉭電解電容器和PA-Cap電容器作為DC/DC變換器的輸出電容器，比較了電容器的各個參數(shù)對輸出紋波電壓的影響。結(jié)果表明：對輸出紋波電壓影響最大的參數(shù)為電容器的等效串聯(lián)電阻（ESR）。PA-Cap具有極低的ESR特點，在DC/DC變換器中作為輸出濾波電容是一個理想的選擇。
2008-11-05
DC/DC變換器 輸出紋波電壓 等效串聯(lián)電阻 PA-Cap
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