-
新型節(jié)能技術(shù)研討會，提升工程師綜合能力
4月10日，由電子元件技術(shù)網(wǎng)主辦的新型節(jié)能技術(shù)研討會在深圳會展中心314室隆重召開
2009-04-13
節(jié)能技術(shù) 研討會 功率器件 LED照明 綠色電源
-
以質(zhì)量與價(jià)格取勝 本地MLCC供求回暖
08年第四季度，此前旺盛的MLCC需求出現(xiàn)急凍，眾多MLCC供應(yīng)商銷售額劇減。國內(nèi)MLCC代表廠商宇陽銷售額下降4成。但09年1季度，宇陽的國內(nèi)市場MLCC銷量已經(jīng)快速回暖，上漲了一倍，其中二月銷量為歷史最好。
2009-04-11
MLCC 宇陽MLCC
-
東海大學(xué)通過功率為100W左右的直流馬達(dá)實(shí)現(xiàn)96％以上的效率
日本東海大學(xué)工程學(xué)系工程學(xué)專業(yè)教授木村英樹領(lǐng)導(dǎo)的研究小組開發(fā)出了將電力轉(zhuǎn)換為馬達(dá)功率時(shí)效率可達(dá)到96％以上的DC（直流）無刷馬達(dá)。在2009年3月30日～4月2日舉行的“第56屆應(yīng)用物理學(xué)相關(guān)聯(lián)合演講會”（筑波大學(xué)）上做了公開發(fā)布。“其中用到的高效率手法也可應(yīng)用于電動汽車的高輸出功率馬達(dá)上”（木...
2009-04-10
直流無刷馬達(dá) 馬達(dá) 汽車 家電
-
第73屆中國電子展精彩圖片展示（一）
第73屆中國電子展精彩圖片展示
2009-04-09
中國電子展 CEF
-
HCR：村田最新投產(chǎn)的水晶振蕩器
村田制作所與東京電波合作，開發(fā)并投產(chǎn)了水晶振蕩器“HCR”。由東京電波提供水晶元件，村田制作所負(fù)責(zé)生產(chǎn)、銷售振蕩器。主要用于硬盤及光盤裝置。
2009-04-09
振蕩器 水晶振蕩器 村田 東京電波
-
2008年中國汽車市場回顧及2009年展望
中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示，2008年全年汽車產(chǎn)銷量分別為934.51萬輛和938.05萬輛，同比增長5.21%和6.70%，分別比上年同期回落16.81個(gè)百分點(diǎn)和15.14個(gè)百分點(diǎn)，未突破年初預(yù)計(jì)的千萬輛大關(guān)，增速成為自1999年以來的最低水平。
2009-04-08
汽車產(chǎn)銷量 汽車成本
-
2009年中國空調(diào)市場消費(fèi)趨勢預(yù)測
隨著2009年空調(diào)銷售旺季的來臨，中國空調(diào)市場正在進(jìn)行一場更加重大的變革，在原材料成本下降、高位庫存、出口萎縮、能效大限的壓力下，空調(diào)競爭進(jìn)入白熱化，強(qiáng)者恒強(qiáng)，弱者恒弱，“寡頭壟斷”將在2009年空調(diào)行業(yè)中上演。而低價(jià)、健康、節(jié)能則成為空調(diào)中的關(guān)鍵詞。
2009-04-08
省電空調(diào) 高能耗空調(diào)
-
中國汽車電子企業(yè)的發(fā)展機(jī)會
今后汽車的發(fā)展將更多地由汽車電子技術(shù)驅(qū)動，可能人們駕駛汽車的感覺就像在操作一臺復(fù)雜的電子設(shè)備。然而，起自去年的一場全球金融危機(jī)造成了整個(gè)汽車業(yè)的衰退，因此很多整車廠商對汽車電子供應(yīng)商也提出了進(jìn)一步壓低成本的要求。汽車電子業(yè)從前幾年快速增長到了面臨巨大調(diào)整壓力的時(shí)期。
2009-04-08
汽車電子 FlexRay總線 TPMS
-
技術(shù)采購研討會：技術(shù)降成本，創(chuàng)新求發(fā)展
電子元件技術(shù)網(wǎng)(m.forexsooq.com)攜手中國電子展將在4月9日-4月10日在深圳會展中心舉辦三大技術(shù)和采購研討會及峰會，主題為：技術(shù)降成本，創(chuàng)新求發(fā)展。
2009-04-08
技術(shù) 電源管理 保護(hù)電路 電磁兼容
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升？解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制，光纖通信系統(tǒng)的量子級精度躍遷
- 0.15%精度革命！意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化：TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手！貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書，探索電動汽車和航空業(yè)未來發(fā)展
- 解碼動力電池的"膨脹密碼"：位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命！意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
