【導讀】2020 年 12 月 16 日,日本東京/中國長春訊 - 全球半導體解決方案供應商瑞薩電子集團(TSE:6723)與先進汽車制造商中國第一汽車股份有限公司(FAW)宣布,于2020年12月1日在中國長春成立了聯(lián)合實驗室,展開深度合作,助力中國一汽打造其智能駕駛自主開發(fā)平臺,共同開發(fā)自動駕駛、智能座艙、動力總成、車身控制等車載電控系統(tǒng)解決方案,并將首先應用于一汽旗艦品牌紅旗車型中。
一汽致力于開發(fā)符合未來網聯(lián)化、自動化、服務化、電動化需求的下一代智能網聯(lián)車型,以車規(guī)級中央計算單元為基礎,打造智能駕駛開發(fā)平臺,不斷提升自主研發(fā)能力。瑞薩電子不僅在半導體的性能和可靠性方面值得信賴,而且在如今備受關注的智能出行解決方案方面也擁有行業(yè)前瞻力和雄厚技術實力。此次雙方建立聯(lián)合實驗室,基于瑞薩RH850 MCU、R-Car SoC等數(shù)字芯片,以及功率器件、PMIC等模擬芯片,為一汽提供符合功能安全,信息安全等汽車行業(yè)標準的集成式產品方案,并深入參與,共同開發(fā)一汽紅旗控制器平臺。
瑞薩電子汽車解決方案事業(yè)本部高級副總裁、瑞薩電子中國董事長真岡朋光表示:“瑞薩自2006年起就與中國代表性自主品牌一汽集團建立起長期的技術合作關系,是最早與中國進行技術合作、IP共享的全球半導體解決方案供應商。此次,雙方在長期互信合作的基礎上建立聯(lián)合實驗室,我感到非常榮幸。我相信雙方將進一步深化合作,并共同推動中國汽車產業(yè)技術的創(chuàng)新發(fā)展。”
中國一汽研發(fā)總院副院長、智能網聯(lián)開發(fā)院院長李丹表示:“一汽致力于強化新型智能網聯(lián)車的自主研發(fā)。此次與擁有卓越技術積累的瑞薩進行深度合作,無疑將豐富我們智能駕駛開發(fā)平臺的選型空間,加強我們針對中國汽車消費場景定義汽車架構及需求的能力。希望聯(lián)合實驗室擔負起控制器開發(fā)領域的技術研究與成果轉化任務,力求為用戶帶來極致駕乘體驗。”
關于瑞薩電子集團
瑞薩電子集團 (TSE: 6723) ,提供專業(yè)可信的創(chuàng)新嵌入式設計和完整的半導體解決方案,旨在通過使用其產品的數(shù)十億聯(lián)網智能設備改善人們的工作和生活方式。作為全球微控制器、模擬功率器件和SoC產品供應商,瑞薩電子為汽車、工業(yè)、家居、基礎設施及物聯(lián)網等各種應用提供綜合解決方案,期待與您攜手共創(chuàng)無限未來。更多信息,敬請訪問renesas.com。關注瑞薩電子微信公眾號及領英官方賬號,發(fā)現(xiàn)更多精彩內容。
關于中國第一汽車股份有限公司
中國第一汽車集團有限公司(簡稱“中國一汽”)前身為第一汽車制造廠,1953年動工興建?,F(xiàn)有員工13萬人,資產總額4,578.3億元、注冊資本金354億元。已構建了從東北到華北、華東,再到西南、華南的產業(yè)布局,業(yè)務覆蓋“紅旗”、“解放”、奔騰、合資合作、新興業(yè)務、海外業(yè)務和生態(tài)業(yè)務等七大業(yè)務板塊??偛恐苯舆\營“紅旗”,對其他業(yè)務進行戰(zhàn)略或財務管控,形成了面向市場、直達客戶的全新運營和管控模式。構建以長春為總部的“四國十地”全球研發(fā)布局。“紅旗”、“解放”品牌價值在國內自主轎車和自主商用車中保持第一。紅旗L系列是國家重大活動指定用車,H系列轎車在細分市場增長迅速。解放中重型卡車是國內商用車領域的領航者。新能源汽車已經量產,紅旗E-HS3、E-HS9純電動SUV等投放市場。2019年,中國一汽實現(xiàn)整車銷售345.9萬輛,實現(xiàn)營業(yè)收入6177.3億元、利潤440.5億元,位居《財富》世界500強第87位。
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