電源Buck電路中的電感如何選擇?
發(fā)布時(shí)間:2018-12-19 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】目前市場(chǎng)上有很多的LED驅(qū)動(dòng)電源在實(shí)際應(yīng)用時(shí)發(fā)現(xiàn),當(dāng)將電源放在鋁管的燈管內(nèi)輸出電流會(huì)下降。從而導(dǎo)致 LED燈的輸出光通量下降。這種問題同樣也會(huì)發(fā)生在塑料管的燈管,因?yàn)樵谧罱K的客戶手里,是將燈管裝在金屬(通常其材料也是鋁)制的燈具內(nèi),所以此時(shí)燈電流也會(huì)發(fā)生下降。這份應(yīng)用筆記將幫助大家去理解和解決這個(gè)問題。
簡(jiǎn)單的磁學(xué)介紹
“在物理學(xué)的觀點(diǎn)里,任何材料都是磁性材料。也就是說,每一種材料都有一定的磁現(xiàn)象。有的材料在磁場(chǎng)內(nèi)會(huì)抵消一小部分磁場(chǎng)強(qiáng)度,呈現(xiàn)「反磁性」(diamagnetism),稱為逆磁性材料,如銅、鋁等;有的在磁場(chǎng)內(nèi)有微小的正感應(yīng),呈現(xiàn)「順磁性」(paramagnetism),順磁性材料,如空氣、鐵等”
正如上所指,對(duì)于一個(gè)開環(huán)磁路的電感(以工字電感為例),其磁力線的主磁路是空氣。如圖1。
圖1:工字電感的磁力線示意圖
當(dāng)在一個(gè)工字電感旁邊放置鋁板時(shí)。如圖2所示,由于鋁板屬于逆磁性材料,其磁阻很大。相當(dāng)加鋁板時(shí),原先的磁通面積減小。
由Φ= ∫B*S可知,當(dāng)S↓→Φ↓,
由Φ∝L*I可知,當(dāng)Φ↓→L↓.
圖2:工字電感的磁力線示意圖
實(shí)際情況由以上所述可知,當(dāng)L↓后,
由輸出電流
可知,當(dāng)Iripple↑→Iout↓;
通過相關(guān)的實(shí)驗(yàn)也證明了以上的請(qǐng)況。
24串12并的鋁管T8燈管,用工字電感做輸出電感,先不放入燈管內(nèi),在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上測(cè)試的輸出電源為240mA而當(dāng)電源的電感部分進(jìn)入燈管后,輸出電源急劇下降至158mA左右。將工字電感改成 EE-13電感,輸出電流在燈和內(nèi)和外電流都基本不變。
因此,建議LED電源中的主電感選用閉合磁路的電感。例如:如果在體積上沒有太高的要求,選用性價(jià)比高的 EE系列,如果對(duì)電感的體積及高度要求比較高的話,先用EFD系列,EPC系列。當(dāng)然,像環(huán)型磁芯也是不錯(cuò)的選擇。
特別推薦
- 克服碳化硅制造挑戰(zhàn),助力未來電力電子應(yīng)用
- 了解交流電壓的產(chǎn)生
- 單結(jié)晶體管符號(hào)和結(jié)構(gòu)
- 英飛凌推出用于汽車應(yīng)用識(shí)別和認(rèn)證的新型指紋傳感器IC
- Vishay推出負(fù)載電壓達(dá)100 V的業(yè)內(nèi)先進(jìn)的1 Form A固態(tài)繼電器
- 康佳特推出搭載AMD 銳龍嵌入式 8000系列的COM Express緊湊型模塊
- 村田推出3225尺寸車載PoC電感器LQW32FT_8H系列
技術(shù)文章更多>>
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠(chéng)邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國(guó)電子展高端元器件展區(qū)
- 高性能碳化硅隔離柵極驅(qū)動(dòng)器如何選型,一文告訴您
- 貿(mào)澤電子新品推薦:2024年第三季度推出將近7000個(gè)新物料
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索