原因剖析:為什么恒壓源模塊電源無法均流?
發(fā)布時(shí)間:2015-08-11 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】本文將會(huì)針對(duì)恒壓源并聯(lián)條件下,電源模塊無法實(shí)現(xiàn)均流輸出的原因進(jìn)行分析,一起來看看都有哪些因素會(huì)造成均流故障吧。
在實(shí)際工作中,工程師常常需要將大功率的模塊電源通過并聯(lián)的方式實(shí)現(xiàn)均流,以此保障供電安全和機(jī)體的正常運(yùn)行。然而,一旦出現(xiàn)恒壓源電源模塊無法均流的情況,就會(huì)造成效率降低等問題,需要工程師及時(shí)進(jìn)行處理。本文將會(huì)針對(duì)恒壓源并聯(lián)條件下,電源模塊無法實(shí)現(xiàn)均流輸出的原因進(jìn)行分析,一起來看看都有哪些因素會(huì)造成均流故障吧。
一般情況下,在正常工作的過程中,引起多個(gè)并聯(lián)電源模塊不均流的原因主要有兩種。第一種原因是電壓基準(zhǔn)、反饋系數(shù)差別引起的輸出電壓的細(xì)微差別。第二種原因是輸出到負(fù)載的連接電纜電阻不匹配。當(dāng)然了,內(nèi)部寄生參數(shù)發(fā)生變化也有可能會(huì)引起均流故障,如開關(guān)管壓降、濾波電感值等不同引起的模塊不一致,也是需要注意的。輸出電壓和等效內(nèi)阻不同引起模塊不均流的原因分別見圖1、圖2。
圖1
從圖1中我們可以比較清楚的看出,由于輸出到負(fù)載的等效電阻很小,輸出電壓即便出現(xiàn)很小的差別也同樣會(huì)引起輸出電流的很大差別。也就是說,輸出電壓的細(xì)微差別必須通過輸出到負(fù)載的連接電纜來平衡,兩個(gè)很小的數(shù)相除就可能是一個(gè)比較大的數(shù),于是輸出電流差別就比較大了。
圖2
從圖2的曲線變化中我們可以很清晰的看出,即使是在保證輸出電壓一致的情況下,輸出到負(fù)載的等效電阻的差別也會(huì)引起輸出電流的極大不均流,即等效電阻的不匹配必須通過較大的不均流來平衡。而上文中所提及的第三種可能導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)并聯(lián)均流的情況,即使輸出電壓平均值和輸出到負(fù)載的等效電阻都一樣,由于開關(guān)管壓降、濾波電感值不一致等原因同樣會(huì)引起不均流。理由是輸出電壓平均值相等并不意味著輸出電壓瞬時(shí)值相等。
特別推薦
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
技術(shù)文章更多>>
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級(jí)電容的“外衣”,看看超級(jí)電容“超級(jí)”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會(huì)者蒞臨SPS 2024?展會(huì)參觀交流,體驗(yàn)最新自動(dòng)化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索