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東芝上市便攜產(chǎn)品用燃料電池,首先限量銷售3000塊

發(fā)布時間:2009-12-03 來源:技術(shù)在線

產(chǎn)品特性:                                                                      
  • 提供與USB端子相同的功率
  • 電池充放電周期壽命
  • 采用重視安全設(shè)計
應(yīng)用范圍:
  • 便攜產(chǎn)品用燃料電池

“不實際使用,就體會不到它的好處”(東芝顯示器部件材料統(tǒng)括部微燃料電池總工程師上野文雄)。

東芝于2009年10月底限量上市了3000塊直接甲醇(DMFC)型燃料電池“Dynario”。該公司自2000年初以來已陸續(xù)發(fā)布多款便攜產(chǎn)品用燃料電池試制品,現(xiàn)在終于上市銷售了。該產(chǎn)品不是由東芝從事手機及個人電腦等消費類電子的業(yè)務(wù)部推出,而是由開發(fā)部件的顯示器部件材料統(tǒng)括部推出,由此可見其中含有試銷因素。

量產(chǎn)線已設(shè)置完成
事實上,東芝只在日本國內(nèi)限量上市,是為了確認普通消費者的反應(yīng)。并且,由于這是面世的第一款商品,為確保完善售后服務(wù),將通過該公司的直銷Web網(wǎng)站“Shop1048”銷售。價格為2萬9800日元。定價“只比成本略高”(上野)。還同時上市了填充甲醇(濃度98±1. 5%)燃料專用的50mL燃料瓶(5瓶裝,3150日元)。

“該產(chǎn)品在售出3000塊之后結(jié)束。今后計劃根據(jù)消費者的反應(yīng),推出不同的產(chǎn)品”(上野)。東芝在橫浜事務(wù)所設(shè)置了燃料電池專用量產(chǎn)線,“形成了能夠大量生產(chǎn)的體制”(上野)。

提供與USB端子相同的功率
此次發(fā)售的燃料電池采用以圓筒形鋰離子充電電池為輔助電源的混合結(jié)構(gòu)(圖1)。

圖1:可為便攜產(chǎn)品充電兩次
東芝已上市的外置燃料電池能為可用USB充電的便攜產(chǎn)品充電。1mL燃料能發(fā)電1Wh,充一次燃料能發(fā)電約14Wh。

打開電源開關(guān),首先由鋰離子充電電池的輸出啟動,然后由內(nèi)置的IC判斷能否發(fā)電。由于DMFC從供給甲醇到發(fā)電需要一段時間,因此最初要由鋰離子充電電池供電,然后切換成燃料電池發(fā)電。對負荷端的供電少時,可為鋰離子充電電池充電。對負荷端的供電大時,可由燃料電池和鋰離子充電電池共同供電。

輸出功率方面,加上鋰離子充電電池的功率,最大為2W(5V,400mA),與USB端子的功率相同。雖可支持能用USB端子充電的便攜產(chǎn)品,但部分便攜產(chǎn)品因輸出電流不足而無法充電。

在本站確認過的產(chǎn)品中,美國蘋果的“iPhone”及“iPod touch”等產(chǎn)品無法充電,但“iPod nano”可充電。對此東芝表示,就能夠充電的便攜產(chǎn)品,將在確認后在該公司的Web網(wǎng)站上公布。

圓筒形鋰離子充電電池內(nèi)置了“比手機配備的電池容量略小的電池”(上野)。該電池通過減小放電深度(DOD),確保了電池充放電周期壽命。

東芝未公布燃料電池單元的固體高分子膜材料及發(fā)電效率等詳情,不過指出1mL燃料能發(fā)電1Wh左右。由于燃料盒能裝14mL甲醇,由此推算每充一次燃料,能發(fā)電14Wh左右。東芝表示,充一次燃料能為手機充兩次電。

重視安全導(dǎo)致又大又重
燃料電池的外形尺寸約為150mm×74.5mm×21mm,不含燃料重量約為280g。由于此是首批上市產(chǎn)品,因此采用了重視安全性的設(shè)計,外形尺寸較大,因此增加了重量。比如,通常支持1m以下的防摔落措施,此次為2.5m高度,并為防止感覺到燃料電池單元發(fā)熱,在單元和外殼之間多留了空隙。

燃料瓶系與東洋制罐共同開發(fā)。50mL燃料瓶的外形尺寸約為62mm×122mm×29.1mm,重約92g。燃料瓶配有特殊的瓶嘴,并采用只有在準(zhǔn)確插入電池注入口時,瓶嘴尖端才打開的結(jié)構(gòu)(圖2)。裝燃料的部分采用雙重袋狀結(jié)構(gòu),按下燃料瓶中央的按鈕,燃料即可注入電池。

圖2 用燃料瓶填充燃料
從位于底部的注入口向燃料電池填充燃料(a)。50mL裝燃料瓶由東洋制罐制造(b)。將瓶嘴插入電池的燃料注入口,只有對準(zhǔn)時,瓶嘴才會插入注入口里面注入燃料(c)。

燃料電池和燃料瓶都符合IEC(國際電氣標(biāo)準(zhǔn)會議)的安全標(biāo)準(zhǔn)(暫定版)。但燃料瓶不能帶上飛機。燃料電池雖能帶進飛機機艙,但不能使用。(記者:狩集 浩志)
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