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電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的EMC設(shè)計(jì)
電機(jī)驅(qū)動(dòng)單元的電磁兼容處理問題是工程人員在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常遇到但是必須解決的,驅(qū)動(dòng)單元作為大功率模塊,其中的放大電路、開關(guān)電路和逆變電路等主電路可能對(duì)電磁環(huán)境存在干擾,為此,在設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)模塊時(shí),必須考慮電磁兼容性問題,避免驅(qū)動(dòng)單元對(duì)外界的干擾。
2013-02-17
電機(jī)驅(qū)動(dòng) EMC 電路設(shè)計(jì)
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【電源設(shè)計(jì)小貼士18】:如何提高穩(wěn)壓器的輸出電壓精度
雖然輸出電壓不斷下降而穩(wěn)壓要求正變得越來(lái)越高,但是您的任務(wù)可能并非像其表面上看起來(lái)那么困難。即使必須要使用1%或更大的容差電阻來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì),但您仍然可以得到非常精確的輸出電壓。
2013-02-16
電源 穩(wěn)壓器
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安全監(jiān)控需求將高速增長(zhǎng),汽車互連市場(chǎng)蘊(yùn)藏巨大商機(jī)
Spansion從申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)走到今天營(yíng)收和利潤(rùn)雙雙增長(zhǎng),而且可見贏利訂單量一直可持續(xù)到2014年,真可謂是鳳凰涅槃重生啊,這其中最大的功勞要?dú)w給新上任的CEO John H. Kispert。下文將披露這位神奇人物對(duì)未來(lái)中國(guó)市場(chǎng)走向的獨(dú)家看見。
2013-02-14
安全監(jiān)控 汽車 Spansion
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【電源設(shè)計(jì)小貼士16】:緩沖正向轉(zhuǎn)換器
您是否一直為如何挑選緩沖器組件而煩惱?計(jì)算出要添加多少電容和電阻是一項(xiàng)頗具挑戰(zhàn)性的工作。本次電源設(shè)計(jì)小貼士就來(lái)介紹一條解決這一難題的捷徑。
2013-02-13
電源 轉(zhuǎn)換器
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FCI推出無(wú)屏蔽可支持Infiniband QDR應(yīng)用的電纜組件
FCI發(fā)布了無(wú)屏蔽AirMax VS 電纜組件,在其他的高速 I/O產(chǎn)品中更高一籌,可提供高信號(hào)密度,簡(jiǎn)化接地結(jié)構(gòu),降低成本和重量。
2013-02-13
FCI 電纜 AirMax VS
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【電源設(shè)計(jì)小貼士15】:低成本、高性能LED驅(qū)動(dòng)器
隨著LED生產(chǎn)成本的下降,LED在各種應(yīng)用中的使用率越來(lái)越高,其中包括手持設(shè)備、車載以及建筑照明。其高可靠性(使用壽命超過50000小時(shí))、高效率(175流明/瓦)以及近乎瞬時(shí)的響應(yīng)使其成為一種頗具吸引力的光源。但是,驅(qū)動(dòng)LED卻是一項(xiàng)很具挑戰(zhàn)性的工作。
2013-02-07
電源 LED驅(qū)動(dòng)
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【電源設(shè)計(jì)小貼士14】:SEPIC轉(zhuǎn)換器提供高效偏置電源
您想過使用一個(gè)單端初級(jí)電感轉(zhuǎn)換器 (SEPIC) 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)來(lái)構(gòu)建偏壓電源嗎?如果您不需要隔離,那么這種想法還是行的通的。SEPIC 擁有諸多特性,從而使其比非隔離式反向結(jié)構(gòu)更具吸引力。
2013-02-06
電源 SEPIC轉(zhuǎn)換器
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【電源設(shè)計(jì)小貼士13】:小心別被電感磁芯損耗燙傷
您是否有過為降壓穩(wěn)壓器充電、進(jìn)行滿功率測(cè)試,隨后在進(jìn)行電感指端溫度測(cè)試時(shí)留下了永久(燙傷)印記的經(jīng)歷呢?或許過高的磁芯損耗和交流繞組損耗就是罪魁禍?zhǔn)住T?00-kHz開關(guān)頻率下,一般不會(huì)出現(xiàn)任何問題,這是因?yàn)榇判緭p耗約占總電感損耗的5%到10%。因此,相應(yīng)的溫升才是問題所在。
2013-02-05
電源 電感磁芯
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【電源設(shè)計(jì)小貼士12】:如何使電源效率最大化
在【電源設(shè)計(jì)小貼士11】中,我們討論了如何利用泰勒級(jí)數(shù) (Taylor series) 查找電源中的損耗源。在本篇電源設(shè)計(jì)小貼士中,我們將討論如何使用相同的級(jí)數(shù)最大化特定負(fù)載電流的電源效率。
2013-02-04
電源 效率
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品,適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位:實(shí)現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
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- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall