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干貨:車載Ethernet 100Base-T1降噪方法
發(fā)布時(shí)間:2019-05-30 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些頻率下噪聲會(huì)增加,降噪效果不佳,但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
1. 什么是車載Ethernet
車載Ethernet:“汽車所用的通信方式”
汽車內(nèi)部根據(jù)用途使用各種不同的接口標(biāo)準(zhǔn)。
表1:汽車所用的通信方式
表2:車載Ethernet標(biāo)準(zhǔn)
2. 車載Ethernet降噪措施的必要性
1.差分信號(hào)傳輸噪聲
Ethernet等差分信號(hào)傳輸中因各種原因共模電流會(huì)產(chǎn)生噪聲。
2.Ethernet的問(wèn)題
Ethernet所用的電纜與USB、HDMI等的電纜存在不同。
3.車載設(shè)備的降噪標(biāo)準(zhǔn)
與民用產(chǎn)品相比,車載設(shè)備與天線的距離較短且具有更加嚴(yán)格的限度值。
推薦!
差分信號(hào)傳輸?shù)慕翟氪胧┦褂?a target="_blank" style="text-decoration:none;" >共模扼流圈甚為有效。
反相(差模)信號(hào),磁場(chǎng)消除 → 穿透
同相(共模)的噪聲,磁場(chǎng)重疊 → 反射
能夠選擇性地只將共模消除!
作為對(duì)100Base-T1的降噪措施最佳共模扼流圈,我們推薦DLW43MH系列。
DLW43MH201XK2的詳情請(qǐng)看這里 >
3. 輻射噪聲評(píng)價(jià)
Test Condition
通過(guò)輻射噪聲測(cè)定確認(rèn)了共模扼流圈的降噪效果。
測(cè)定結(jié)果
4. 傳導(dǎo)噪聲評(píng)價(jià)
Test Condition
Ethernet Test Board
Test Board Circuit
測(cè)定結(jié)果
支持CAN、FlexRay的DLW43SH101XK2在有些頻率下噪聲會(huì)增加,降噪效果不佳,但使用支持100Base-T1的DLW43MH201XK2能有效地降噪。
5. DPI評(píng)價(jià)
進(jìn)行DPI(Direct Power Injection)試驗(yàn),確認(rèn)了共模扼流圈的抗擾性改善效果。
Test Condition
測(cè)定結(jié)果
6. 總結(jié)
車載Ethernet使用容易放出噪聲的非屏蔽電纜,而且需要支持車載噪聲標(biāo)準(zhǔn),因此必須采取降噪措施。
使用支持100Base-T1的共模扼流圈‘DLW43MH201XK2’,輻射噪聲便能符合CISPR25 Class5。
對(duì)傳導(dǎo)噪聲和DPI發(fā)揮出比CAN、FlexRay用CMC更高的降噪效果。
來(lái)源:村田中文技術(shù)社區(qū)
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