【導(dǎo)讀】負(fù)電壓被用于為汽車信息娛樂系統(tǒng)中數(shù)量越來越多的 LCD 顯示屏供電。同樣，在工業(yè)和鐵路環(huán)境中，負(fù)電壓軌可滿足儀表和監(jiān)視應(yīng)用的需要。
引言
負(fù)電壓被用于為汽車信息娛樂系統(tǒng)中數(shù)量越來越多的 LCD 顯示屏供電。同樣，在工業(yè)和鐵路環(huán)境中，負(fù)電壓軌可滿足儀表和監(jiān)視應(yīng)用的需要。在所有的情況下，負(fù)電壓軌均必須用正電源產(chǎn)生，但是正至負(fù) IC 不像降壓型控制器那樣容易獲得。制造商不太可能擁有經(jīng)過測試的合格負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器，卻很可能已經(jīng)有了一些經(jīng)過核準(zhǔn)的降壓型控制器，例如 LTC3892 雙輸出控制器。為避免因測試專用負(fù)輸出轉(zhuǎn)換器招致額外的耗時和成本，可使用 LTC3892 雙輸出降壓型控制器以 ?uk 拓?fù)洚a(chǎn)生負(fù)輸出電壓。
雙輸出轉(zhuǎn)換器：–12 V/3 A 和 3.3 V/10 A
LTC3892 是一款雙輸出控制器，其中一個輸出可用于提供一個正電壓，而另一個通道則用于產(chǎn)生一個負(fù)電壓，如圖 1 所示。這款解決方案的輸入電壓范圍為 6 V 至 40 V，其中 VOUT1 等于 3.3 V (10 A)，VOUT2 等于 –12 V (3 A)。VOUT1 配置為直通式降壓型轉(zhuǎn)換器拓?fù)?，具有功率鏈路組件 Q2、Q3、L1，以及輸出濾波電容器。將輸出設(shè)定為 3.3 V 無需在 VFB 引腳上布設(shè)分壓器 (直接連接至輸出)，因?yàn)?LTC3892-2 具有固定的 3.3 V 或 5 V 輸出 (分別通過將 VPRG1 接地或連接至 INTVCC 來設(shè)定)。
圖 1.一款用于產(chǎn)生正電壓和負(fù)電壓的解決方案。VOUT1 為 3.3 V (10 A)，VOUT2 為 –12 V (3 A)
VOUT2 是一個負(fù)輸出電壓 (相對于 GND)。運(yùn)放 U2 (LT1797) 連線為一個差分放大器，用于檢測該負(fù)電壓并將其調(diào)整為 LTC3892 誤差放大器 (EA) 的 0.8 V 基準(zhǔn)。在這一方法中，LTC3892 的 EA 和這個運(yùn)放均參考于系統(tǒng) GND，從而簡化了電源控制和功能。用于設(shè)定負(fù)輸出電壓的種子公式為：
VOUT2 采用異步 ?uk 拓?fù)?，并包括功率鏈路組件 Q1、D1、L2 和輸出濾波電容器。?uk 拓?fù)湓谄渌夹g(shù)文獻(xiàn)中有廣泛涉及，所以這里就不詳細(xì)介紹了。功率鏈路組件上承受的應(yīng)力可用下面的公式概括：
這款解決方案的評估采用了 DC2727A 演示板，圖 2 示出了 VOUT2 效率。另外，這種方法在我們 LTC3892-2 的 LTspice® 仿真模型中也是可用的。
圖 2.在 14 V 輸入時負(fù)輸出 (VOUT2) 的效率
結(jié)論
LTC3892 是一款通用和靈活的控制器，雖然在表面上是專為同步降壓型轉(zhuǎn)換而設(shè)計(jì)的，但是它也可在 ?uk 拓?fù)渲惺褂?，為汽車、工業(yè)和其他應(yīng)用產(chǎn)生正電壓和負(fù)電壓。
（來源：ADI，作者：Victor Khasiev）
