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效率高達(dá)99%，這個170W的倍壓器是如何做到滴？
對于高電壓輸入 / 輸出應(yīng)用，無電感型開關(guān)電容器轉(zhuǎn)換器 (充電泵)相比基于電感器的傳統(tǒng)降壓或升壓拓?fù)淇娠@著地改善效率和縮減解決方案尺寸。通過采用充電泵取代電感器，一個“跨接電容器”可用于存儲能量和把能量從輸入傳遞至輸出。電容器的能量密度遠(yuǎn)高于電感器，因而采用充電泵可使功率密度提高 10 倍。
2018-02-09
倍壓器 ADI 170W
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最全的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈全景圖及8大環(huán)節(jié)詳細(xì)解讀
2006年，谷歌CEO埃里克在搜索引擎大會首次提出“云計算”的概念，直到近兩年才被亞馬遜、阿里、微軟等公司大規(guī)模商業(yè)化。此時的物聯(lián)網(wǎng)，概念已經(jīng)誕生13年。隨著產(chǎn)業(yè)多年發(fā)展，也即將迎來爆發(fā)期。無需用“千億”、“萬億”描述它的光明未來，巨頭爭相布局業(yè)已證明。數(shù)據(jù)源于假設(shè)，事實勝于雄辯。
2018-02-09
物聯(lián)網(wǎng) 產(chǎn)業(yè)鏈 阿里 亞馬遜
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經(jīng)濟(jì)“新常態(tài)”下測試測量行業(yè)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新
測試測量行業(yè)伴隨著中國經(jīng)濟(jì)的新常態(tài)也進(jìn)入了“新常態(tài)”的發(fā)展模式，從原來的高速增長進(jìn)入到一個相對中速增長的階段，雖然增速有所回落，但在新的階段更加注重產(chǎn)業(yè)調(diào)整升級和驅(qū)動創(chuàng)新，這也是一個由量到質(zhì)、由弱變強(qiáng)的過程。
2018-02-08
測試與測量 泰克 創(chuàng)新
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為什么設(shè)計射頻、微波PCB難度如此之大？
如今的電子產(chǎn)品已經(jīng)不再像上世紀(jì) 70 年代的電視和電冰箱一樣，消費者每隔十年才更新?lián)Q代一次。現(xiàn)在幾乎每個家庭的每位成員都是電子產(chǎn)品的消費者，而且隨著科技發(fā)展不斷為智慧手機(jī)、平板計算機(jī)、汽車和電視帶來各種人們消費得起的新功能，人們每年都會購買新產(chǎn)品。
2018-02-07
射頻 微波 PCB
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2017年推出的十大IoT技術(shù)助力其2018騰飛
現(xiàn)在人們談?wù)撐锫?lián)網(wǎng)（IoT）已經(jīng)有好幾年時間了，但是數(shù)十億互聯(lián)設(shè)備之間以及與我們進(jìn)行通信的概念，更多的還是想象而非事實。不過，不能否認(rèn)物聯(lián)網(wǎng)的巨大潛力。在2017年，我們看到業(yè)界為實現(xiàn)這一目標(biāo)邁出了重要步驟，為2018年有可能成為物聯(lián)網(wǎng)真正起飛的一年鋪平了道路。以下是去年推動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的...
2018-02-07
產(chǎn)業(yè)前沿 藍(lán)牙低功耗 無線光通信 IoT
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詳細(xì)解析壓力傳感器分類及應(yīng)用
人類社會環(huán)境中，壓力無處不在啊，所以壓力傳感器自然成為了工業(yè)實踐中最為常用的一種傳感器，其廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)自控環(huán)境，涉及水利水電、鐵路交通、智能建筑、生產(chǎn)自控、航空航天、軍工、石化、油井、電力、船舶、機(jī)床、管道等眾多行業(yè)。
2018-02-06
壓力傳感器 壓力變送器 敏感元件
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人工智能化的傳感器技術(shù)
12月15日，工信部正式印發(fā)了《促進(jìn)新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展三年行動計劃》，為2018年到2020年人工智能發(fā)展指明了前進(jìn)的方向。計劃中的重點內(nèi)容是培育八項智能產(chǎn)品和四項核心基礎(chǔ)，而智能傳感器正排在核心基礎(chǔ)的第一位，處于最基礎(chǔ)最重要的地位。
2018-02-06
人工智能 傳感器技術(shù) 工信部
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去耦電容，你選對了么？
在之前的文章 電路去耦太重要，這篇文章講透了 中，我們介紹了去耦的基礎(chǔ)知識及其在實現(xiàn)集成電路 ( IC ) 期望性能方面的重要性。在本篇文章中，我們將詳細(xì)探討用于去耦的基本電路元件——電容。
2018-02-05
去耦電容 寄生效應(yīng) IC
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如何設(shè)計一種電路讓在200 ns內(nèi)開啟或關(guān)閉RF源？
本文提出了一種獨特但簡單的柵極脈沖驅(qū)動電路，為快速開關(guān)HPA提供了另一種方法，同時消除了與漏極開關(guān)有關(guān)的電路。實測切換時間小于200 ns，相對于1 s的目標(biāo)還有一些裕量。其他特性包括：解決器件間差異的偏置編程能力，保護(hù)HPA免受柵極電壓增加影響的柵極箝位，以及用于優(yōu)化脈沖上升時間的過沖補(bǔ)償。
2018-02-05
RF/微波 運算放大器 隔離柵極驅(qū)動器 功率放大器
- 利用運動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗證，為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 利用IMU增強(qiáng)機(jī)器人定位：實現(xiàn)精確導(dǎo)航的基礎(chǔ)技術(shù)
- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器：意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計
- 48 V技術(shù)的魅力：系統(tǒng)級應(yīng)用中的重要性、優(yōu)勢與關(guān)鍵要素
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
