-
高性能降壓穩(wěn)壓器解決了電流環(huán)路中發(fā)送器電路的功耗問題
本文介紹如何使用 LT8618(一款100 mA的高速同步單片降壓型開關(guān)穩(wěn)壓器)代替LDO穩(wěn)壓器,為電流環(huán)路發(fā)送器設(shè)計(jì)緊湊型電源。我們對(duì)其性能進(jìn)行了評(píng)估,并選擇符合嚴(yán)格的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的器件。此外還提供了效率、啟動(dòng)和紋波測試數(shù)據(jù)。
2022-09-28
降壓穩(wěn)壓器 發(fā)送器 電路功耗
-
什么是射頻衰減器?如何為我的應(yīng)用選擇合適的RF衰減器?
本文延續(xù)之前的一系列短文,面向非射頻工程師講解射頻技術(shù);我們將探討IC衰減器,并針對(duì)其類型、配置和規(guī)格提出一些見解。本文旨在幫助工程師更快了解各種IC產(chǎn)品,并為終端應(yīng)用選擇合適的產(chǎn)品。該系列的相關(guān)文章包括:"為應(yīng)用選擇合適的RF放大器指南"、"如何輕松選擇合適的頻率產(chǎn)生器件"和"RF解密–...
2022-09-28
RF 衰減器 終端應(yīng)用
-
在16通道演示器中驗(yàn)證的經(jīng)驗(yàn)型多通道相位噪聲模型
本文詳細(xì)介紹一種在大型多通道系統(tǒng)中預(yù)測相位噪聲的系統(tǒng)方法,并將預(yù)測到的值與在16通道S頻段演示器上測量到的值進(jìn)行比較。這種分析方法基于一小組測量值,可用于估算相關(guān)和不相關(guān)的噪聲貢獻(xiàn)。僅依靠少數(shù)幾個(gè)測量值,就可以預(yù)測大范圍條件下的相位噪聲。其觀點(diǎn)是:任何特定設(shè)計(jì)都需建立自己的系統(tǒng)噪...
2022-09-28
演示器 相位噪聲 模型
-
多波束相控陣接收機(jī)混合波束成型功耗優(yōu)勢的定量分析
本文對(duì)模擬、數(shù)字和混合波束成型架構(gòu)的能效比進(jìn)行了比較,并針對(duì)接收相控陣開發(fā)了這三種架構(gòu)的功耗的詳細(xì)方程模型。該模型清楚說明了各種器件對(duì)總功耗的貢獻(xiàn),以及功耗如何隨陣列的各種參數(shù)而變化。對(duì)不同陣列架構(gòu)的功耗/波束帶寬積的比較表明,對(duì)于具有大量元件的毫米波相控陣,混合方法具有優(yōu)勢。
2022-09-28
相控陣 接收機(jī) 波束成型
-
如何將運(yùn)算放大器用作差分放大器查找電壓值的電壓差
運(yùn)算放大器最初是為模擬數(shù)學(xué)計(jì)算而開發(fā)的,從那時(shí)起,它們已被證明在許多設(shè)計(jì)應(yīng)用中都很有用。正如我的教授所說的那樣,運(yùn)算放大器是算術(shù)電壓計(jì)算器,它們可以使用求和放大器電路執(zhí)行兩個(gè)給定電壓值的加法,并使用差分放大器執(zhí)行兩個(gè)電壓值之間的差。除此之外,運(yùn)算放大器還通常用作反相放大器和同...
2022-09-27
運(yùn)算放大器 電壓差
-
【干貨】強(qiáng)大的4開關(guān)升降壓BOB電源,可升可降、能大能小
基于電感器的開關(guān)架構(gòu)電源有3中常見的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),分別是BUCK降壓電源、BOOST升壓電源以及BUCK-BOOST負(fù)壓電源,今天介紹的第4中拓?fù)洹?開關(guān)BOB電源,在手機(jī)、汽車、嵌入式等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用,它的基本工作原理是怎樣的呢?有什么優(yōu)勢呢?
2022-09-27
BOB電源 升壓電源 負(fù)壓電源
-
運(yùn)算放大器的偏置電流及消除偏置電流影響
偏置電流在運(yùn)放輸入端外部電阻后產(chǎn)生電壓會(huì)對(duì)使用者造成麻煩,產(chǎn)生系統(tǒng)誤差。比如對(duì)于一個(gè)同相單位增益緩沖電流,如果信號(hào)源電阻為 1MΩ,那么當(dāng) 時(shí),就會(huì)產(chǎn)生 10mV 的誤差,對(duì)于任何系統(tǒng)這個(gè)誤差都不能被忽略。
2022-09-27
運(yùn)算放大器 偏置電流
- 聚合物電容全景解析:從納米結(jié)構(gòu)到千億市場的國產(chǎn)突圍戰(zhàn)
- 超300cd亮度+毫米級(jí)光域!艾邁斯歐司朗SYNIOS P2720重構(gòu)車燈微光學(xué)架構(gòu)
- 從存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)到AI自治:以太網(wǎng)交換機(jī)的四階技術(shù)躍遷
- 驅(qū)動(dòng)器技術(shù)全景圖:從原理到國產(chǎn)替代的破局之路
- 奇瑞羅姆技術(shù)共創(chuàng)日,共繪汽車電子未來藍(lán)圖
- 隔離式柵極驅(qū)動(dòng)器核心技術(shù)全景:安全、能效與國產(chǎn)破局路徑
- 三新驅(qū)動(dòng)西部崛起:第十三屆西部電子信息博覽會(huì)成都盛大啟幕
- 選型避坑指南:如何為你的照明應(yīng)用匹配最佳LED驅(qū)動(dòng)器?
- 貿(mào)澤攜手Qorvo推出全新電子書揭秘電機(jī)控制集成化破局之道
- 低空經(jīng)濟(jì)引爆千萬億賽道!2025無人機(jī)市場三大顛覆性趨勢
- 步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)器技術(shù)演進(jìn):從基礎(chǔ)驅(qū)動(dòng)到智能閉環(huán)控制
- 集成化與智能化:國產(chǎn)有刷電機(jī)驅(qū)動(dòng)芯片的技術(shù)躍遷與應(yīng)用突圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall