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便攜式設(shè)備高速端口的ESD防護
本文主要探討對于便攜式設(shè)備端口在高速數(shù)據(jù)率情況下如何進行ESD保護。首先詳細闡釋了ESD抑制器件在保護數(shù)據(jù)傳輸線路保持信號完整性方面需要考慮的問題,接著介紹了ESD防護的應(yīng)用,最后進一步從抑制器的安裝位置和布局兩方面優(yōu)化ESD的保護。
2008-10-24
ESD抑制器件 便攜式設(shè)備高速端口 低電容 信號完整性 數(shù)據(jù)傳輸線路
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LED隧道照明的技術(shù)指標(biāo)
LED隧道燈具的應(yīng)用根據(jù)實際的要求仍有很多具體問題存在。光學(xué)部分主要是配光分布形式及配光設(shè)計的問題,要根據(jù)實際情況進行仔細選擇,同時要做好效果預(yù)判。電氣部分要考慮到功率因數(shù)的校正,降低諧波及電磁干擾,提高電磁兼容及散熱能力,同時要有良好的控制系統(tǒng)進行調(diào)控和檢測
2008-10-24
LED光效 二次配光 配光設(shè)計 功率因數(shù) 干擾
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LED的高效驅(qū)動
由于極佳的性能表現(xiàn),LED的應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,這對于其驅(qū)動電路提出了更高的要求。波紋電流是影響LED性能的重要因素,改變電流可以大大降低電源成本。根據(jù)不同的情況,廠商采用相應(yīng)的電路拓?fù)鋪碓O(shè)計開關(guān)穩(wěn)壓器及關(guān)閉控制電路結(jié)構(gòu),同時通過電流波形的脈寬調(diào)制也可以實現(xiàn)對LED的準(zhǔn)確調(diào)光
2008-10-24
波紋電流 LED 功耗 脈寬調(diào)制
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安森美晶閘管浪涌保護器件
本文主要介紹了一種晶閘管浪涌保護器件(TSPD),首先分析得出一個簡單的晶閘管的保護特性是很不對稱的,為具備對稱的過壓保護,提出必須使用兩個反平行的晶閘管來實現(xiàn),即晶閘管浪涌保護器件(TSPD),接著分析了它的電流-電壓曲線特性,最后舉例說明TSPD有雙向和單向之分。
2008-10-24
晶閘管浪涌保護器件 對稱過壓保護 安森美
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PPTC組件在鋰離子電池組短路及過充電保護中的應(yīng)用
本文主要介紹PPTC保護器件在鋰離子電池組短路及過充電保護中的應(yīng)用。分析了PPTC器件保護的工作和操作原理,討論了在電池電路保護方面需要考慮的因素,強調(diào)了PPTC提供鋰離子電池過充電保護的重要性。
2008-10-24
PPTC保護器件 鋰離子電池組 應(yīng)用
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功率器件熱設(shè)計及散熱計算
本文主要探討電子設(shè)備熱失效的問題,通過對功率器件發(fā)熱原理的分析和散熱的計算,得出散熱方式的設(shè)計和散熱器的選擇。
2008-10-24
熱設(shè)計 功率器件 散熱計算
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2010年左右我國鋰電池產(chǎn)業(yè)或有大突破
汽車企業(yè)的確立,往往以搶占制高點、把握核心技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為前提。鋰離子動力電池(以下簡稱“鋰電池”)在新能源汽車領(lǐng)域具有重大戰(zhàn)略意義,可謂當(dāng)前階段的焦點技術(shù)。在當(dāng)前跨國汽車巨頭紛紛在鋰電池領(lǐng)域出擊、并大舉搶占市場之際,中國鋰電池技術(shù)開發(fā)進展急需加速。
2008-10-23
汽車電子 鋰電池
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