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高級(jí)雙波束形成 DAC 使智能微波天線(xiàn)更進(jìn)一步
引導(dǎo)射頻能量越來(lái)越成為一項(xiàng)關(guān)鍵的無(wú)線(xiàn)電技術(shù)。其原因是在較高的毫米波頻率下，自由空間射頻衰減增加。如果將這些頻率用于增加系統(tǒng)帶寬和數(shù)據(jù)吞吐量，在沒(méi)有主動(dòng)轉(zhuǎn)向方法的情況下，跨信道干擾和丟失鏈路的可能性會(huì)增加。
2023-10-20
雙波束 DAC 智能微波天線(xiàn)
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如何一站式搞定智能汽車(chē)電源環(huán)路響應(yīng)測(cè)試？
隨著汽車(chē)智能化程度不斷提升，與之密切相關(guān)的智能座艙和自動(dòng)駕駛功能對(duì)芯片的算力要求越來(lái)越高。伴隨芯片算力的持續(xù)提升其功耗也在不斷增加，面臨的場(chǎng)景也更加復(fù)雜多變，但市場(chǎng)卻需要盡可能的降低整體功耗，以延長(zhǎng)車(chē)輛續(xù)航里程，這些變化與要求給工程師帶來(lái)了很多新的挑戰(zhàn)。
2023-10-20
智能汽車(chē) 電源環(huán)路 響應(yīng)測(cè)試
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DDR5 時(shí)代來(lái)臨，新挑戰(zhàn)不可忽視
在人工智能（AI）、機(jī)器學(xué)習(xí)（ML）和數(shù)據(jù)挖掘的狂潮中，我們對(duì)數(shù)據(jù)處理的渴求呈現(xiàn)出前所未有的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。面對(duì)這種前景，內(nèi)存帶寬成了數(shù)字時(shí)代的關(guān)鍵“動(dòng)脈”。其中，以雙倍數(shù)據(jù)傳輸速率和更高的帶寬而聞名的 DDR（Double Data Rate）技術(shù)作為動(dòng)態(tài)隨機(jī)存取存儲(chǔ)器（DRAM）的重要演進(jìn)，極大地推動(dòng)了計(jì)...
2023-10-20
DDR5
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使用單輸出柵極驅(qū)動(dòng)器實(shí)現(xiàn)高側(cè)或低側(cè)驅(qū)動(dòng)
在許多隔離式電源應(yīng)用中，功率 MOSFET 通常采用某種形式的橋配置，用于優(yōu)化電源開(kāi)關(guān)和電源變壓器，從而提高效率。這些橋配置創(chuàng)建了高側(cè) (HS) 和低側(cè) (LS) 兩種開(kāi)關(guān)類(lèi)型。UCC277xx、UCC272xx 和 LM510x 系列等專(zhuān)用 HS 和 LS 柵極驅(qū)動(dòng)器 IC 可在單個(gè) IC 中為 HS 開(kāi)關(guān)管以及 LS 開(kāi)關(guān)管提供輸出。
2023-10-20
柵極驅(qū)動(dòng)器 高側(cè)驅(qū)動(dòng) 低側(cè)驅(qū)動(dòng)
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ADALM2000實(shí)驗(yàn)：雙軸傾斜傳感器
本次實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是使用 ADXL327 構(gòu)建一個(gè)簡(jiǎn)單的傾斜傳感器，并觀(guān)察輸出電壓如何隨x軸和y軸上的傾斜度而變化。
2023-10-20
傾斜傳感器 ADI
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低功耗、精準(zhǔn)檢測(cè)、超長(zhǎng)待機(jī)，物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)
在實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”和“碳中和”的“雙碳”目標(biāo)過(guò)程中，廣泛存在的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備是一個(gè)重要抓手。根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)IoT Analytics發(fā)布的報(bào)告顯示，2022年全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)達(dá)到143億；預(yù)計(jì)到2023年，這一數(shù)量將再增長(zhǎng)16%，達(dá)到160億個(gè)。
2023-10-20
電壓檢測(cè)器 物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 MCU
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制造業(yè)：人工智能來(lái)了，游戲規(guī)則變了！
毋庸置疑，制造業(yè)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支柱，不過(guò)在實(shí)際中，昂貴的機(jī)器維護(hù)費(fèi)用、較低的生產(chǎn)效率以及突發(fā)的產(chǎn)品故障等不利因素一直困擾著整個(gè)制造業(yè)。隨著物聯(lián)網(wǎng)（IoT）和人工智能驅(qū)動(dòng)的工業(yè)自動(dòng)化的出現(xiàn)，制造商可以通過(guò)將人工智能（AI）算法與機(jī)器人和機(jī)械相結(jié)合來(lái)優(yōu)化流程并達(dá)到新的效率。在此過(guò)...
2023-10-20
制造業(yè) 人工智能
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開(kāi)售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓，突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車(chē)載應(yīng)用3相直流無(wú)刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動(dòng)IC
- 村田開(kāi)發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- DigiKey 2024 年第三季度新增 139 家供應(yīng)商和 611,000 多種創(chuàng)新產(chǎn)品，擴(kuò)展了新產(chǎn)品陣容
- 時(shí)刻關(guān)注“得捷時(shí)刻”直播活動(dòng)，DigiKey 將在electronica 2024展示新產(chǎn)品，并贈(zèng)送精美禮品
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財(cái)報(bào)
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線(xiàn)診斷與分析！
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
