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超聲波傳感器在航模運行中的應(yīng)用
航模顧名思義是仿航天器外形制作的一種可回收模型，隸屬于航空航天模型，在國際航聯(lián)制定的競賽規(guī)則里明確規(guī)定航空模型是一種重于空氣的，有尺寸限制的，帶有或不帶有發(fā)動機的供運動用的一種不載人的航空飛行器，就叫做航空模型。
2018-11-06
超聲波傳感器 航模運行
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詳解港珠澳大橋背后的傳感器黑科技
備受矚目的港珠澳大橋正式開通，這座世界上最長的跨海大橋注定成為全球關(guān)注的焦點。港珠澳大橋?qū)⑾愀?、珠海和澳門三地緊密的連接在一起，總長約55公里，是粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程?；I備6年，建設(shè)9年，港珠澳大橋歷時足足15年，它的建成有很多的黑科技在背后支撐著，其中先進(jìn)的...
2018-11-06
港珠澳大橋 傳感器 黑科技 傾角傳感器 高精度陀螺儀
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新型紫外線輻射監(jiān)測傳感器問世
據(jù)中國科學(xué)報報道，一項新研究介紹了一種裸眼探測紫外線輻射（UVR）的低成本、高靈敏度傳感器的全新制造方法。這種紙基的可穿戴傳感器能讓用戶對日常生活中的UVR影響進(jìn)行監(jiān)管。輻射傳感器可廣泛應(yīng)用于氣象探測、大氣環(huán)境監(jiān)測、氣候觀測、太陽能利用、農(nóng)業(yè)、建筑物理研究等太陽輻射能量的測量。
2018-11-06
紫外線輻射 監(jiān)測傳感器 可穿戴傳感器
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傳感器在空氣質(zhì)量監(jiān)測中的應(yīng)用
對于室內(nèi)及辦公等場所而言，二氧化碳濃度檢測設(shè)備需要具備體積小、精度高、長期穩(wěn)定及可集成等特性。此外，在檢測到二氧化碳濃度超標(biāo)之后還需要智能提醒或控制相關(guān)關(guān)聯(lián)系統(tǒng)，以實現(xiàn)自動調(diào)節(jié)的目的?？傮w而言，在這種應(yīng)用場景中，二氧化碳濃度檢測需要更加自動化和智能化，并且不破壞場景的整體性。...
2018-11-05
傳感器 空氣質(zhì)量監(jiān)測
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智能傳感器的優(yōu)勢和應(yīng)用場景
傳感器被稱為電子設(shè)備的五官，作用非常大，但傳統(tǒng)傳感器對數(shù)據(jù)的處理能力有限，并不能滿足很多場景下的高數(shù)據(jù)、高運算要求。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展，智能傳感器成為了一種新的市場需求。
2018-11-05
智能傳感器 優(yōu)勢 應(yīng)用場景
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由于感測技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在機器手臂能勝任的工作已越來越多元化
除了最基本的取放(Pick&Place)應(yīng)用外，由于感測技術(shù)不斷進(jìn)步，現(xiàn)在機器手臂能勝任的工作已越來越多元化。 許多過去只能靠人工操作的組裝流程，例如軟板(PFC)、纜線的插件作業(yè)，現(xiàn)在也能靠機器手臂代勞;有些連人力都不見得能做得好的微米級精密組裝，只要搭配正確的感測技術(shù)，機器手臂也能大展身手。
2018-11-05
感測技術(shù) 機器手臂 傳感器
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傳感器融合將更進(jìn)一步成為常態(tài)
從最近在法國格勒諾布爾市(Grenoble)舉行的歐洲MEMS與傳感器高峰會(European MEMS & Sensors Summit)明顯可以看到，傳感器變得越來越復(fù)雜、精巧且極其智慧化，并持續(xù)普及于現(xiàn)代生活的各個領(lǐng)域。隨著傳感器不斷收集龐大的數(shù)據(jù)，以便讓車輛實現(xiàn)自動化、城市和工廠變得更加智慧，我們看到許多關(guān)于傳感...
2018-11-05
傳感器 融合 汽車電子 AI
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磁傳感器：未來傳感技術(shù)背后的巨人
在汽車領(lǐng)域中，磁傳感器是一種看不見但又不可或缺的技術(shù)，它能使從轉(zhuǎn)彎信號到點火定時的一切都成為可能。
2018-11-02
磁傳感器 傳感技術(shù)
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室內(nèi)空氣盒子產(chǎn)品中傳感器應(yīng)用
隨著人們生活水平的提高，我們居住環(huán)境的空氣質(zhì)量參數(shù)越來越受到人們的關(guān)注：PM2.5、甲醛、溫度、濕度。所以目前能監(jiān)測這些數(shù)值的空氣盒子產(chǎn)品受到了廣大用戶的歡迎。空氣盒子”不僅可以監(jiān)測PM2.5濃度，還可以記錄室內(nèi)溫度、濕度、噪音、一氧化碳濃度、有機污染物等數(shù)據(jù)，使空氣質(zhì)量也能“看得見”，以...
2018-11-02
溫濕度傳感器 空氣質(zhì)量傳感器 空氣盒子 應(yīng)用
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