【導讀】今天收到了英飛凌公司陳全球女士發(fā)送過來的郵件，?這是前幾天網(wǎng)絡會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學生智能車競賽中，?用于車模感知外部聲源環(huán)境。?這是一個數(shù)字接口的硅麥，?今天測試一下這個傳感器的特性。
01 硅麥傳感器
一、背景介紹
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今天收到了英飛凌公司陳全球女士發(fā)送過來的郵件，?這是前幾天網(wǎng)絡會議討論的Infineon公司的硅麥聲音傳感器。?計劃用于全國大學生智能車競賽中，?用于車模感知外部聲源環(huán)境。?這是一個數(shù)字接口的硅麥，?今天測試一下這個傳感器的特性。
二、技術(shù)指標
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在芯片表面看到對應的型號為I69D010b、這是一款數(shù)字接口的硅麥。?相比之下，Im68A130A是模擬輸出接口，?外部接口也非常簡單，一對電源和一個模擬聲音信號輸出。?這款產(chǎn)品是車規(guī)級半導體器件，?相近的靈敏度和相位匹配，適合于麥克矩陣形成聲音定向接收。?超長供貨時間適應于車企設計周期，?單線模擬信號輸出，?全向聲音拾取特征。?是用于主動降噪、電話免提、緊急呼叫、聲音控制、警笛檢測、?以及路況感知等。?由于手邊是數(shù)字接口，?所以到Infineon網(wǎng)站檢測芯片信息。?這是IM69D芯片的主要參數(shù)，?基于此設計測試接口電路。
圖1.2.1 IM69D130參數(shù)指標
圖1.2.2 IM69D功能框圖
三、模塊引腳
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手邊的樣品焊接在柔性電路板上，?電路板一段有六個引腳，?IM69D130器件本身是五個引腳，?這是器件功能框圖，?除了電源地線之外，還有三個信號管腳。?這是期間的封裝圖，?對照樣品上器件，?可以看到其中標示是對應著的。?根據(jù)上面的信息注意確認電路板引腳的功能。
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通過詢問Infineon技術(shù)人員，?得知測試樣品上的器件為IM67D130A，?它的外部管腳與IM69D130是相同的。?通過放大鏡下，觀察測試電路內(nèi)部連線，?可以看到外部引線的走向，?根據(jù)上面器件和絲網(wǎng)字符信息，可以大體確定其中功能定義。?將他們與外部引腳對應，?再根據(jù)引線連接關(guān)系，?最終可以確定外部引線定義。?使用萬用表測試量引腳，?可以確認上下兩個引線都是地線。?這樣測試電路外部引腳的定義便可以最終確定了。
下面對于該傳感器?進行進一步測信號測試。
四、測試準備
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這是兩個測試樣本，?輸出的六個引腳比較細小，?使用中間的管腳焊接外部引線。?根據(jù)前面分析結(jié)果，?可以知道管腳功能定義。?中間的Select引腳，?通過萬用表測量，?可以知道與輸出管腳中的?Select引腳相連。
1、焊接引腳
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首先剪掉測試板后面不用的部分。?這是裁剪后的兩個測試板。?下面焊接五芯排線引腳，?檢查焊接的效果。?最終可以將它們?插在面包板上進行測試。
2、基本測量
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這是焊接后的器件管腳功能定義。?在其上施加3.3V電壓。?利用數(shù)字信號源在Clock管腳施加方波脈沖。?可以看到在Data管腳輸出PDM波形。?調(diào)整Clock信號頻率，可以看到當頻率小于或者高于一個數(shù)值，輸出信號停止。?根據(jù)IM67D130A數(shù)據(jù)手冊給出數(shù)值，?器件頻率工作范圍是0.4 到 3.3 MHz。
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本文對IM67D130A進行了初步測量，?上電后，觀察到器件在方波時鐘信號驅(qū)動下，?數(shù)據(jù)管腳輸出了對應的PDM波形。?對于該PDM進行解調(diào)，?后面通過進一步實驗進行測試。
[1]「Infineon硅麥傳感器模組」:
https://zhuoqing.blog.csdn.net/article/details/127458540
來源：TsinghuaJoking，卓晴
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