-
汽車四大總線：CAN、LIN、Flexray、MOST
車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)是指汽車上多個(gè)處理器之間相互連接、協(xié)調(diào)工作并共享信息所構(gòu)成的汽車車載計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。上世紀(jì)80年代末BOSCH公司和INTEL公司研制了用于汽車電氣系統(tǒng)的控制器局域網(wǎng)規(guī)范，簡(jiǎn)稱CAN(Controller Area Network)總線，由于集成電路技術(shù)和電子器件制造技術(shù)的迅速發(fā)展，用單片機(jī)作為總線的接口端，采用總線技術(shù)的價(jià)格逐步降低，總線技術(shù)進(jìn)入了實(shí)用化階段。隨著汽車電子技術(shù)的發(fā)展，歐洲提出了控制系統(tǒng)的新協(xié)議TTP，同時(shí)由于汽車信息系統(tǒng)對(duì)網(wǎng)絡(luò)傳輸信息量要求的不斷提高，多媒體系統(tǒng)的D2B協(xié)議和MOST協(xié)議標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)運(yùn)而生?，F(xiàn)在車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)已運(yùn)用到世界各汽車制造商生產(chǎn)的汽車上。
2019-11-13
-
三相固態(tài)繼電器工作原理
三相固態(tài)繼電器（Solid State Relay，縮寫SSR），是由微電子電路，分立電子器件，電力電子功率器件組成的無觸點(diǎn)開關(guān)；是一種兩個(gè)接線端為輸入端，另兩個(gè)接線端為輸出端的四端器件，中間采用隔離器件實(shí)現(xiàn)輸入輸出的電隔離。固態(tài)繼電器的輸入端用微小的控制信號(hào)，達(dá)到直接驅(qū)動(dòng)大電流負(fù)載。
2019-11-11
-
固態(tài)繼電器符號(hào)是什么？三相交流固態(tài)繼電器接線圖
固態(tài)繼電器（ Solid State Relay，SSR），是一種全部由固態(tài)電子元件組成的無觸頭開關(guān)器件。由于其具有結(jié)構(gòu)緊湊、開關(guān)速度快、工作頻率高、無動(dòng)作噪聲、能與TTL和CMOS等集成電路兼容、壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，在自動(dòng)化儀表設(shè)備、計(jì)算機(jī)數(shù)據(jù)采集和處理系統(tǒng)、交通信號(hào)管理系統(tǒng)、防爆場(chǎng)合等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。
2019-11-11
-
基于STM32和SIM900A的無線通信模塊設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)一個(gè)可以實(shí)現(xiàn)短信收發(fā)與數(shù)據(jù)無線傳輸?shù)哪K的要求，本文采用了ARM Cortex—M3內(nèi)核的主流產(chǎn)品STM32作為主控芯片，采用SIMCom公司的SIM900A作為通信芯片。在查閱大量相關(guān)文獻(xiàn)以及相關(guān)芯片的數(shù)據(jù)手冊(cè)之后，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)遠(yuǎn)程無線通信模塊。該模塊在實(shí)驗(yàn)室試運(yùn)行一周后，沒有出現(xiàn)掉線的情況，數(shù)據(jù)收發(fā)的速度也很快。該模塊具有性能穩(wěn)定，外形小巧，性價(jià)比高等優(yōu)點(diǎn)。廠方投入使用之后，反應(yīng)良好。
2019-11-05
-
開關(guān)霍爾傳感器DRV5032在TWS耳機(jī)設(shè)計(jì)的應(yīng)用
TWS（True Wireless Stereo, 真無線藍(lán)牙耳機(jī)）需要檢測(cè)充電倉蓋的開合，以及耳機(jī)是否在位，在這一檢測(cè)功能中，霍爾器件因?yàn)榉磻?yīng)靈敏，體積小，功耗低，受到越來越多的客戶的青睞。在本文中，我們將會(huì)介紹市場(chǎng)常見的開關(guān)監(jiān)測(cè)方案，以及TI 霍爾傳感器技術(shù)在TWS 耳機(jī)中的應(yīng)用。
2019-11-01
-
Vishay HVCC系列電容器榮獲《今日電子》雜志2019年Top-10電源產(chǎn)品獎(jiǎng)
2019年10月31日，日前，Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代號(hào)：VSH）宣布，Vishay Roederstein HVCC系列徑向引線高壓?jiǎn)螌哟善娙萜鳙@得《今日電子》雜志和21IC中國(guó)電子網(wǎng)第17屆年度Top-10電源產(chǎn)品獎(jiǎng)。
2019-10-31
-
石英晶振的作用及在5G中的作用
晶振一般叫做晶體諧振器，是石英晶體振蕩器（Quartz Crystal Oscillator）的簡(jiǎn)稱。主要用于穩(wěn)定和選擇頻率。
2019-10-22
-
MOSFET結(jié)構(gòu)及其工作原理詳解
MOSFET的原意是：MOS（Metal Oxide Semiconductor金屬氧化物半導(dǎo)體），F(xiàn)ET（Field Effect Transistor場(chǎng)效應(yīng)晶體管），即以金屬層（M）的柵極隔著氧化層（O）利用電場(chǎng)的效應(yīng)來控制半導(dǎo)體（S）的場(chǎng)效應(yīng)晶體管。
2019-10-21
-
Digi-Key將為在中國(guó)大陸、中國(guó)臺(tái)灣、印度和韓國(guó)舉辦的Microchip技術(shù)精英年會(huì)提供贊助
美國(guó) , 明尼蘇達(dá)州 , 錫夫里弗福爾斯市 - 2019 年 10 月 17 日。全球電子元器件分銷商 Digi-Key Electronics 宣布將為 11 月和 12 月舉行的七場(chǎng) Microchip 技術(shù)精英年會(huì) (MASTER) 活動(dòng)提供贊助，分別作為中國(guó)大陸所有三場(chǎng)年會(huì)的金牌贊助商、印度年會(huì)的銀牌贊助商、韓國(guó)年會(huì)的白金贊助商以及中國(guó)臺(tái)灣兩場(chǎng)年會(huì)的銀牌贊助商。
2019-10-18
-
縱向晶體管與橫向晶體管的原理及區(qū)別
晶體管（transistor）是一種固體半導(dǎo)體器件，具有檢波、整流、放大、開關(guān)、穩(wěn)壓、信號(hào)調(diào)制等多種功能。晶體管作為一種可變電流開關(guān)，能夠基于輸入電壓控制輸出電流。
2019-10-15
-
這篇文章讓你掌握PCB信號(hào)完整性五步曲
很多時(shí)候，PCB走線中途會(huì)經(jīng)過過孔、測(cè)試點(diǎn)焊盤、短的stub線等，都存在寄生電容，必然對(duì)信號(hào)造成影響。走線中途的電容對(duì)信號(hào)的影響要從發(fā)射端和接受端兩個(gè)方面分析，對(duì)起點(diǎn)和終點(diǎn)都有影響。
2019-10-11
-
西門子S7300實(shí)現(xiàn)特殊繼電器功能的方法
西門子PLC S7-200的編程軟件STEP 7 MicroWIN V4.0 SP9中，有一些特殊繼電器，可以幫助用戶實(shí)現(xiàn)特定的功能。本文下面為您介紹西門子PLC S7-300中實(shí)現(xiàn)特殊繼電器功能的方法，大家可以進(jìn)行參考。
2019-09-16
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
- 貿(mào)澤推出針對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對(duì)講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動(dòng)踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻，可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7：便捷CAN總線診斷與分析！
- 6秒速測(cè)！瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測(cè)儀，守護(hù)公路貨運(yùn)安全，嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國(guó)際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會(huì)
- 汽車電子展︱AUTO TECH 2025 廣州國(guó)際汽車電子技術(shù)展覽會(huì)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
