-
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
鋰離子(Li-Ion)電池是電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的常用儲(chǔ)能方法。這些電池可提供的能量密度在所有現(xiàn)有電池技術(shù)中是非常高的，但是如果要較大限度地提升性能，必須使用電池監(jiān)控系統(tǒng)(BMS)。先進(jìn)的BMS不僅使您能夠從電池組中提取大量的電荷，而且還可以以更安全的方式管理充電和放電循環(huán)，從而延長使用壽...
2021-12-23
電池堆棧監(jiān)控器大幅提高混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的鋰離子電池性能
-
5V至140V寬輸入產(chǎn)生12V、200mA偏置電源
現(xiàn)代汽車和工業(yè)系統(tǒng)需要穩(wěn)定的電壓源，即使系統(tǒng)輸入電壓從一個(gè)極端變到另一個(gè)極端，電壓源也須保持穩(wěn)定。在汽車系統(tǒng)中，冷起動(dòng)、動(dòng)態(tài)燃油管理系統(tǒng)中的氣缸停用/激活或發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載顯著改變可能會(huì)導(dǎo)致輸入電壓發(fā)生明顯變化。同樣，在工業(yè)應(yīng)用中，線路電壓不足是一個(gè)問題，大功率設(shè)備的電機(jī)開啟會(huì)導(dǎo)致輸...
2021-12-23
偏置電源 轉(zhuǎn)換器 選型
-
優(yōu)化電子系統(tǒng)設(shè)計(jì)，貿(mào)澤攜手Silicon Labs舉辦微控制器在線研討會(huì)
2021年12月22日－專注于引入新品推動(dòng)行業(yè)創(chuàng)新的電子元器件分銷商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 宣布攜手Silicon Labs舉辦了主題為“Silicon Labs專門定制的8位 BB5x 5V微控制器”在線研討會(huì)，來自 Silicon Labs的技術(shù)專家為大家分享了創(chuàng)新型8位微控制器，幫助工程師詳細(xì)了解相關(guān)產(chǎn)品的優(yōu)越性能，助力...
2021-12-22
貿(mào)澤電子 Silicon Labs 微控制器
-
延長流量計(jì)電池壽命的5個(gè)優(yōu)秀實(shí)踐
本文將介紹使用降壓/升壓轉(zhuǎn)換器和LiSOCI2電池時(shí)的五個(gè)優(yōu)秀實(shí)踐，以更大限度地延長電池壽命并降低總體維護(hù)和成本要求。首先，我們討論一些常見的設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。
2021-12-22
流量計(jì) 電池壽命
-
賽靈思參考設(shè)計(jì)：MPS推出高性能FPGA電源解決方案
人工智能和深度學(xué)習(xí)時(shí)代推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心，云計(jì)算和邊緣計(jì)算市場的蓬勃發(fā)展。這些領(lǐng)域也成為現(xiàn)場可編程門陣列（FPGA）解決方案的巨大市場，尤其是在邊緣計(jì)算領(lǐng)域（見圖1）。
2021-12-22
賽靈思 FPGA電源 解決方案
-
穩(wěn)壓器類型及其工作原理
穩(wěn)壓器是這樣一種電路：無論輸入電壓或負(fù)載條件如何變化，它都能產(chǎn)生并保持固定的輸出電壓。穩(wěn)壓器（VR）將來自電源的電壓保持在其他電氣組件相容的范圍之內(nèi)。它最常用于DC / DC電源轉(zhuǎn)換，但有些也可用于AC / AC或AC / DC電源轉(zhuǎn)換。本文將重點(diǎn)介紹DC / DC穩(wěn)壓器。
2021-12-22
穩(wěn)壓器 工作原理
-
大功率二極管晶閘管知識連載——控制特性
功率二極管晶閘管廣泛應(yīng)用于AC/DC變換器，UPS，交流靜態(tài)開關(guān)，SVC和電解氫等場合，但大多數(shù)工程師對這類雙極性器件的了解不及對IGBT的了解，為此我們組織了6篇連載，包括正向特性，動(dòng)態(tài)特性，控制特性，保護(hù)以及損耗與熱特性。內(nèi)容摘來自英飛凌《雙極性半導(dǎo)體技術(shù)信息》。
2021-12-22
二極管 晶閘管 控制特性
-
如何選擇鋰離子電池充電管理IC
鋰離子（Li-ion）電池之父John B.Goodenough因其開拓性工作于2019年獲得諾貝爾化學(xué)獎(jiǎng)，從而成為年齡最大的諾貝爾獎(jiǎng)獲得者。如今，鋰離子電池已被用于人們生活的各個(gè)方面，它們讓電子設(shè)備變得更加輕巧耐用。例如，大多數(shù)手機(jī)都依靠鋰離子電池實(shí)現(xiàn)長時(shí)間運(yùn)行、便攜性和方便的充電。
2021-12-21
鋰離子電池 充電管理 IC
-
具有動(dòng)態(tài)過流檢測功能的智能門鎖電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC設(shè)計(jì)方案
本文介紹了一個(gè)具有動(dòng)態(tài)過流檢測功能的智能門鎖電機(jī)驅(qū)動(dòng)集成電路（IC）設(shè)計(jì)方案，該設(shè)計(jì)可支持不同的電源電壓和負(fù)載。
2021-12-21
智能門鎖 電機(jī)驅(qū)動(dòng)IC 設(shè)計(jì)方案
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號鏈架構(gòu)
- 【車內(nèi)消費(fèi)類接口測試】泰克助力DisplayPort及eDP在車載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開發(fā)的FPGA高速通信開發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對比與選型指南
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競爭力構(gòu)建
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來，巡回發(fā)布會(huì)完美收官！
- 硅光技術(shù)新突破：意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦：AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則：漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革，來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
