-
貿(mào)澤榮獲Vishay頒發(fā)的三項(xiàng)年度分銷(xiāo)商大獎(jiǎng)
2022年7月8日 – 專注于引入新品的全球半導(dǎo)體和電子元器件授權(quán)分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 非常榮幸地宣布同時(shí)獲得知名電子元件制造商Vishay Intertechnology, Inc.頒發(fā)的三項(xiàng)大獎(jiǎng)。這三個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)分別為2021年度美洲優(yōu)質(zhì)服務(wù)分銷(xiāo)商、2021年度美洲優(yōu)質(zhì)服務(wù)半導(dǎo)體分銷(xiāo)商和2021年度EMEA優(yōu)質(zhì)服務(wù)分...
2022-07-08
貿(mào)澤 Vishay 分銷(xiāo)商獎(jiǎng)
-
從五大發(fā)展趨勢(shì)看，將來(lái)如何選擇電源管理芯片
作為電子系統(tǒng)中必不可少的部分，電源模塊極最常見(jiàn)，同時(shí)也是極考驗(yàn)硬件工程師功力的部分之一。電源模塊是電子系統(tǒng)中對(duì)電能實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)換、分配、控制和監(jiān)測(cè)等功能的子系統(tǒng)，整個(gè)電子系統(tǒng)的功耗、性能、成本和體積都與電源模塊設(shè)計(jì)直接相關(guān)。現(xiàn)代大型電子系統(tǒng)正在向高集成、高速、高增益、高可靠性方向發(fā)...
2022-07-08
發(fā)展趨勢(shì) 電源管理 芯片
-
安森美的VE-TracTM SiC系列為電動(dòng)車(chē)主驅(qū)逆變提供高能效、高功率密度和成本優(yōu)勢(shì)
雙碳目標(biāo)正加速推進(jìn)汽車(chē)向電動(dòng)化發(fā)展，半導(dǎo)體技術(shù)的創(chuàng)新助力汽車(chē)從燃油車(chē)過(guò)渡到電動(dòng)車(chē)，新一代半導(dǎo)體材料碳化硅(SiC)因獨(dú)特優(yōu)勢(shì)將改變電動(dòng)車(chē)的未來(lái)，如在關(guān)鍵的主驅(qū)逆變器中采用SiC可滿足更高功率和更低的能效、更遠(yuǎn)續(xù)航、更小損耗和更低的重量，以及向800 V遷移的趨勢(shì)中更能發(fā)揮它的優(yōu)勢(shì)，但面臨成...
2022-07-07
安森美 SiC 電動(dòng)車(chē)
-
LLC的工作原理（第 I 部分）：電源開(kāi)關(guān)和諧振腔
LLC 諧振變換器因能滿足現(xiàn)代電源設(shè)計(jì)苛刻的性能要求而成為電力電子領(lǐng)域的熱門(mén)話題。 LLC 屬于龐大的諧振變換器拓?fù)浼易逑盗校C振腔是該拓?fù)湎盗械幕A(chǔ)特征。諧振腔是一組以特定頻率（稱為諧振頻率）振蕩的電感器和電容器組成的電路。
2022-07-07
LLC 電源開(kāi)關(guān) 諧振腔
-
25kW SiC直流快充設(shè)計(jì)指南(第七部分)：800V EV充電系統(tǒng)的輔助電源
在本系列的前幾篇文章中[1-6]，我們介紹了基于安森美(onsemi)的SiC功率模塊和其他功率器件開(kāi)發(fā)的25kW EV快充系統(tǒng)，包括這個(gè)可擴(kuò)展系統(tǒng)的整體架構(gòu)和規(guī)格，以及其中PFC和DC-DC變換部分的硬件設(shè)計(jì)和控制策略。我們基本已經(jīng)把電路設(shè)計(jì)部分講完了，除了輔助電源設(shè)計(jì)的相關(guān)內(nèi)容。
2022-07-07
SiC直流快充 EV充電系統(tǒng) 輔助電源
-
來(lái)電！物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備電源設(shè)計(jì)指南
隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備越來(lái)越多地用于工業(yè)設(shè)備、家居自動(dòng)化和醫(yī)療應(yīng)用中，通過(guò)減小外形尺寸、提高效率、改善電流消耗，或者加快充電時(shí)間（對(duì)于便攜式物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備）來(lái)優(yōu)化這些設(shè)備的電源管理的壓力也越來(lái)越大。所有這些都必須以小尺寸實(shí)現(xiàn)，既不能影響散熱，也不能干擾這些設(shè)備實(shí)現(xiàn)無(wú)線通信。
2022-07-07
物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備 電源設(shè)計(jì)
-
貿(mào)澤榮獲2021年度RECOM目錄分銷(xiāo)商獎(jiǎng)
2022年7月6日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 分銷(xiāo)商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 很高興地宣布榮獲RECOM Power Inc.頒發(fā)的2021年度目錄分銷(xiāo)商獎(jiǎng)。RECOM Power Inc.是一家專門(mén)生產(chǎn)AC/DC和DC/DC轉(zhuǎn)換器及開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的電源制造商。在頒獎(jiǎng)典禮上，RECOM表彰了貿(mào)澤在新產(chǎn)品...
2022-07-06
貿(mào)澤 RECOM 分銷(xiāo)商獎(jiǎng)
-
仿真看世界之SiC單管的開(kāi)關(guān)特性
如下圖1是今年英飛凌新推出的一顆TO-247-3封裝的1200V/45m?的SiC MOSFET單管。假定該器件焊到PCB后，其管腳到器件內(nèi)部芯片柵極、漏極和源極的雜散參數(shù)如下圖所示，其中VD1_Q1、VG1_Q1和VS2_Q1表示器件Q1外部管腳測(cè)到的信號(hào)，VD0_Q1、VG0_Q1和VS0_Q1表示器件Q1內(nèi)部芯片的信號(hào)，芯片Q1內(nèi)包含寄生電阻R...
2022-07-06
SiC單管 開(kāi)關(guān)特性
-
依然缺貨，銷(xiāo)售額飆升：汽車(chē)MCU的市場(chǎng)走勢(shì)，你看懂了嗎？
目前，市場(chǎng)上主流的處理器架構(gòu)主要有三種，分別是Intel和AMD領(lǐng)銜的x86架構(gòu)、應(yīng)用廣泛的Arm架構(gòu)以及近幾年風(fēng)聲水起的RISC-V架構(gòu)。作為一家芯片公司，Arm不生產(chǎn)芯片，但全球卻有數(shù)十億設(shè)備運(yùn)行在基于Arm內(nèi)核的芯片上，Arm的芯片技術(shù)幾乎覆蓋了包括智能手機(jī)、汽車(chē)以及物聯(lián)網(wǎng)等眾多行業(yè)應(yīng)用。根據(jù)Arm的...
2022-07-06
缺貨 汽車(chē)MCU 市場(chǎng)走勢(shì)
- 從噪聲抑制到功耗優(yōu)化：CTSD如何重塑現(xiàn)代信號(hào)鏈架構(gòu)
- 【車(chē)內(nèi)消費(fèi)類(lèi)接口測(cè)試】泰克助力DisplayPort及eDP在車(chē)載顯示領(lǐng)域的應(yīng)用
- 基于賽靈思、紫光芯片開(kāi)發(fā)的FPGA高速通信開(kāi)發(fā)板，適用于圖像處理、工業(yè)控制場(chǎng)景
- 從硅到碳的跨越：EA10000電源技術(shù)路線對(duì)比與選型指南
- 智能無(wú)線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 借力 Mendix 低代碼，加速博世汽車(chē)電子數(shù)字化轉(zhuǎn)型
- 自主生態(tài)護(hù)城河：數(shù)字化轉(zhuǎn)型的可持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)力構(gòu)建
- 貿(mào)澤電子單季狂飆8000+新品！全方位追溯，原廠認(rèn)證產(chǎn)品
- 深度解析交錯(cuò)式反相電荷泵
- 交錯(cuò)式反相電荷泵如何破解EMI/紋波雙難題？
- 同“芯”聚力 “易”起前行 安芯易2025慕尼黑上海電子展圓滿收官
- 邊緣AI+超低功耗！意法半導(dǎo)體新推工業(yè)級(jí)‘全能感知’加速度計(jì)重塑智能傳感未來(lái)
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
