-
MVG測試測量解決方案確保汽車天線通信性能的安全、穩(wěn)定和高效
隨著下一代高級駕駛輔助系統的出現和車載信息娛樂設備的日益普及，車輛正在使用大量的無線技術來實現車對車（V2V）車對基礎設施（V2I）和車對網（V2N）的連接。對于產品開發(fā)、設計和安置的所有階段，MVG都有專門用于汽車工業(yè)的獨立天線測試、空中（OTA）測量解決方案和模擬軟件解決方案。
2023-12-01
MVG 測試測量 汽車天線通信
-
江波龍：爭做電力存儲市場的行業(yè)尖兵
當前，在“碳達峰、碳中和”背景下，電力系統正加快向自動化、智能化、網聯化轉型升級，同時“新基建”中特高壓電網建設推動電力芯片需求爆發(fā)增長，對電力系統的信息安全和供應鏈安全提出了更大的挑戰(zhàn)。
2023-11-30
江波龍 電力存儲
-
泰瑞達如何幫助中國汽車市場跨越測試難題
汽車是近兩年被高頻提及的產業(yè)，2022年至2029年，預計電動汽車（EV）占比將增長近一倍，同時L2級別及以上的自動駕駛汽車占比也在逐漸增加。中國則處于“彎道超車”的市場地位，到去年為止，電動汽車占比已經超過了一半。
2023-11-30
泰瑞達 汽車市場
-
電容搞搞“振”，PDN有幫襯
理想電容C的阻抗是隨頻率的增加而逐漸減小的一條斜線，實際上由于電容中等效寄生電阻（ESR）和等效寄生電感（ESL）的攪局，問題開始變得復雜。不同的電容自諧振頻點不同，諧振點阻抗各異，濾波頻段也有區(qū)別……
2023-11-30
電容 理想電容 阻抗
-
漫談QLC其二：扛起NAND家族重任，老四QLC
今天，TLC依然為SSD/嵌入式存儲中的主力NAND顆粒，但QLC開始登上舞臺，發(fā)起挑戰(zhàn)，和2016年那時的自己相比，QLC實力大增。NAND家族，從老大SLC開始，到老二MLC和老三TLC，再到今天的老四QLC NAND，發(fā)揮自身優(yōu)勢，克服自身不足，一代代傳承下來，扛起家族事業(yè)的重任。
2023-11-30
QLC NAND
-
釋放開源評估平臺的潛力，制作超聲發(fā)射子系統的原型
在任何新技術開發(fā)過程中，在將新型號或下一代超聲設備商業(yè)化之前，制造商都會經歷硬件開發(fā)和測試以及系統集成和驗證等階段。開發(fā)高通道數成像超聲子系統預計需要多年的努力。此外，在對系統考慮因素知之甚少的情況下貿然開始波束引導或發(fā)射子系統的硬件原型制作，可能會導致硬件原型需要多次修改，...
2023-11-29
開源評估平臺 超聲發(fā)射 開源軟件 Mbed
-
漫談QLC其一：QLC定義及應用
目前，閃存增容的主要方式有兩種，其一是結構上，由2D NAND到3D NAND，從平面到立體，實現閃存容量的提升，并隨著堆疊層數的增加優(yōu)化成本，繼而適應市場需求；其二是邏輯上，提升存儲單元存儲的位數，即由僅能存儲1位數據的SLC，到存儲2位數據的MLC，直到如今能存儲4位數據的QLC，通過這種方式，提...
2023-11-28
QLC 閃存
-
三線制PT100測溫容易忽略的設計細節(jié)
高精度三線制PT100測溫電路容易遇到PCB走線電阻差異導致的測量精度下降問題，看似簡單的走線，可能引入0.1℃及以上偏差。本文進行量化分析，并探討相應的解決方法。
2023-11-27
三線制 PT100 測溫電路
-
SPICE與IBIS：為電路仿真選擇更合適的模型
隨著電路仿真技術在原型設計行業(yè)的不斷普及，仿真模型可能成為廣大終端市場客戶的一項關鍵需求。SPICE和IBIS模型是非常受歡迎的兩種仿真模型，有助于在電路板開發(fā)的原型設計階段節(jié)省成本。本文將介紹SPICE與IBIS建模系統的區(qū)別，以及在制造電路板之前進行測試的重要意義。將討論如何根據電路設計選...
2023-11-26
SPICE IBIS 電路仿真
- 伺服驅動器賦能工業(yè)自動化：多場景應用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒：廢物管理物聯網設備的電池選型密碼
- 從混動支線機到氫能飛行器：Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導體披露公司全球計劃細節(jié),重塑制造布局和調整全球成本基數
- 動態(tài)存儲重構技術落地！意法半導體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準補償在熱電偶冷端溫度補償中的應用
- 如何為特定應用選擇位置傳感器？技術選型方法有哪些？
- 激光器溫度精準控制，光纖通信系統的量子級精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升？解密運放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡？6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國集成電路標準化技術委員會首次“標準周”活動在滬舉辦
- 高電壓動態(tài)響應測試：快速負載切換下的擺率特性研究
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
