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通過單芯片 60GHz 毫米波雷達傳感器，降低車內(nèi)傳感的復(fù)雜性和成本
為了滿足消費者對更舒適、功能更豐富的駕駛體驗的需求，原始設(shè)備制造商 (OEM) 正面臨一項日益嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)：擴展車內(nèi)安全系統(tǒng)的傳感功能，以滿足不斷變化的法規(guī)要求，同時更大限度地降低設(shè)計復(fù)雜性和成本。歐洲新車評鑒協(xié)會（歐洲 NCAP）和其他標(biāo)準(zhǔn)即將發(fā)生的變化將改變新車的安全評分方式，從而鼓勵 ...
2025-02-19
單芯片 毫米波雷達傳感器 車內(nèi)傳感
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Qorvo BMS創(chuàng)新解決方案助力精準(zhǔn)SOC和SOH監(jiān)測，應(yīng)對鋰離子電池挑戰(zhàn)
鋰離子電池因其極具吸引力的性能和成本指標(biāo)，目前已廣泛應(yīng)用于各類便攜式設(shè)備中。然而，其必須具備精確的充放電控制才能保證安全；這就要求實施電池管理系統(tǒng)。
2025-02-19
Qorvo BMS SOC SOH監(jiān)測 鋰離子電池
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射頻功率收集電路
射頻功率收集電路采用多種電路技術(shù)，旨在以最小電壓和電流工作。射頻波來自衛(wèi)星站、無線互聯(lián)網(wǎng)、無線電臺和數(shù)字多媒體廣播。射頻功率收集系統(tǒng)能夠捕獲這種電磁能，并將其轉(zhuǎn)換為可用的直流（DC）電壓。盡管射頻波的環(huán)境功率密度較低，但通過專門添加源以實現(xiàn)更好的功率傳輸，就可以顯著提高其效率。...
2025-02-19
射頻功率 收集電路
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功率半導(dǎo)體驅(qū)動電源設(shè)計（一）綜述
工業(yè)應(yīng)用中，功率半導(dǎo)體的驅(qū)動電源功率不大，設(shè)計看似簡單，但要設(shè)計出簡單低成本的電路并不容易。這就需要一個集成度高，外圍器件少，功率密度高的DCDC輔助電源方案，減小線路板面積，這對避免受干擾，提高可靠性也有幫助。這是開發(fā)EiceDRIVER? Power 2EP系列的背景。
2025-02-18
功率半導(dǎo)體 驅(qū)動電源
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基于HK32C030的高效智能排風(fēng)扇解決方案揭秘！
在現(xiàn)代生活中，無論是住宅、商業(yè)場所還是工業(yè)環(huán)境，良好的通風(fēng)換氣都至關(guān)重要。隨著科技的不斷進步，智能排風(fēng)扇逐漸走進大眾視野，而基于 HK32C030 的智能排風(fēng)扇解決方案更是以其獨特的優(yōu)勢，為市場帶來了全新的機遇。
2025-02-18
智能排風(fēng)扇 HK32C030
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芯片封裝需要進行哪些仿真？
全球的封裝設(shè)計普及率和產(chǎn)能正在不斷擴大。封裝產(chǎn)能是一個方面，另一方面是在原型基板和封裝上投入資源之前，進行測試和評估的需求。這意味著設(shè)計人員需要利用仿真工具來全面評估封裝基板和互連。
2025-02-18
芯片封裝 仿真
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高密度電源模塊推動主動懸架技術(shù)日趨成熟
想象一下，您和幾位朋友正駕駛著經(jīng)濟型轎車去往城市旅行，卻遇到了一段極其糟糕的路面。就在您經(jīng)歷有史以來最顛簸的旅程時，一輛高檔轎車卻輕松地以兩倍的速度駛過。您心想，“那肯定不舒服”，但隨后注意到一個奇怪的現(xiàn)象：這輛轎車在這條糟糕的道路上滑行，車輪吸收了所有的沖擊，而車身竟然在漂浮...
2025-02-17
電源模塊 主動懸架技術(shù)
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既要緊湊，又要耐用：這樣的連接器哪里找？
有經(jīng)驗的電子工程師都知道，好的設(shè)計往往不是追求某一方面的極致表現(xiàn)，而是要能夠在諸多彼此制約的技術(shù)因素之間進行“折中”，最終找到一個平衡點，以實現(xiàn)更優(yōu)的解決方案。
2025-02-17
連接器
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基于 TLVR 的結(jié)構(gòu)變壓器穩(wěn)壓器簡介
TLVR 結(jié)構(gòu)是一種有效的實現(xiàn)方式，可在多相 VR 的負(fù)載瞬變期間加速動態(tài)響應(yīng)。
2025-02-17
TLVR 變壓器 穩(wěn)壓器
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