-
如何提高數(shù)字電位器的帶寬?
數(shù)字電位器(digital pot或digipot)被廣泛用于控制或調(diào)整電路參數(shù)。一般而言,由于數(shù)字電位器本身的帶寬限制,它只能用于直流或低頻應(yīng)用。其典型的-3dB帶寬在100kHz至幾MHz內(nèi),具體與型號有關(guān)。試問要如何將信號帶寬從10被提高到100倍。
2021-02-19
數(shù)字電位器 帶寬
-
【收藏】太全了!射頻功率放大器的知識你想要的都有
射頻功率放大器(RF PA)是發(fā)射系統(tǒng)中的主要部分,其重要性不言而喻。在發(fā)射機(jī)的前級電路中,調(diào)制振蕩電路所產(chǎn)生的射頻信號功率很小,需要經(jīng)過一系列的放大(緩沖級、中間放大級、末級功率放大級)獲得足夠的射頻功率以后,才能饋送到天線上輻射出去。為了獲得足夠大的射頻輸出功率,必須采用射頻功率...
2021-02-18
射頻功率放大器
-
使用低功率運(yùn)算放大器進(jìn)行設(shè)計(jì),第1部分:運(yùn)算放大器電路的節(jié)能技術(shù)
近年來,電池供電電子設(shè)備的普及使功耗成為模擬電路設(shè)計(jì)人員的首要任務(wù)??紤]到這一點(diǎn),本文是本系列的第一篇,它將介紹使用低功率運(yùn)算放大器(運(yùn)放)設(shè)計(jì)系統(tǒng)的來龍去脈。
2021-02-17
功率運(yùn)算放大器 運(yùn)算放大器電路
-
寬輸入電壓、高效率、5V&250mA輸出反激變流器設(shè)計(jì)
RS485和隔離CAN通訊在工業(yè)設(shè)備中被廣泛應(yīng)用,它們的收發(fā)器供電往往需要一個(gè)簡單高效的隔離DC/DC變流器。反激變流器因其結(jié)構(gòu)簡單、價(jià)格便宜非常適合于這種應(yīng)用場合。
2021-02-16
寬輸入電壓 反激變流器 設(shè)計(jì)
-
IIC為何需要用開漏輸出和上拉電阻?
最近在調(diào)ICM20602模塊(一個(gè)六軸陀螺儀和加速度計(jì)), 使用IIC通信協(xié)議, 這個(gè)過程中遇到一個(gè)困擾我很長時(shí)間的問題。IIC協(xié)議正確, 但是一直讀取失敗.最后發(fā)現(xiàn)因?yàn)闆]配置GPIO為開漏輸出。
2021-02-16
IIC 開漏輸出 上拉電阻
-
如何解決PCB傳輸線之SI反射問題?
SI問題最常見的是反射,我們知道PCB傳輸線有“特征阻抗”屬性,當(dāng)互連鏈路中不同部分的“特征阻抗”不匹配時(shí),就會出現(xiàn)反射現(xiàn)象。
2021-02-16
PCB傳輸線 SI 信號波形
-
在數(shù)字控制前,有通用PWM
若您不認(rèn)識“我”,我可將其原理娓娓道來。我絕對喜歡數(shù)字控制!您應(yīng)了解這些內(nèi)容:z變換、卡爾曼濾波器、非線性控制、自適應(yīng)控制,及定制電源解決方案的能力。
2021-02-10
數(shù)字控制 通用PWM UC3846
-
電容在交流電路中的工作原理
向電容施加交流電(AC)會發(fā)生什么事?電容的行為與電阻不同——在電阻中,電子的流動與電壓降成正比;在電容中,在將它充電或放電至新的電壓水平時(shí),它會透過吸收或釋放電流來抵抗電壓的變化。
2021-02-09
電容 交流電路
-
用差分電路原理來分析輸出電壓為何要偏移
差分運(yùn)算放大電路,對共模信號得到有效抑制,而只對差分信號進(jìn)行放大,因而得到廣泛的應(yīng)用。
2021-02-09
差分電路 輸出電壓 電壓偏移
- 5mW待機(jī)功耗突圍戰(zhàn)!AC-DC電源待機(jī)功耗逼近物理極限
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 智能無線工業(yè)傳感器設(shè)計(jì)完全指南
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 新唐科技以AI、新能源、汽車電子新品引領(lǐng)行業(yè)未來,巡回發(fā)布會完美收官!
- 硅光技術(shù)新突破:意法半導(dǎo)體PIC100開啟數(shù)據(jù)中心高能效時(shí)代
- 從智能座艙到駕控大腦:AMTS帶你暢游上海車展黑科技海洋
- 關(guān)稅風(fēng)暴下車企們的生存法則:漲價(jià)+清庫+轉(zhuǎn)產(chǎn)三軸突圍
- 華為、地平線、大眾等企業(yè)引領(lǐng)汽車技術(shù)變革,來AMTS 2025了解更多汽車行業(yè)發(fā)展前景
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall