-
低成本少器件的電壓指示器設(shè)計(jì),可實(shí)現(xiàn)不同顏色間轉(zhuǎn)換
本設(shè)計(jì)實(shí)例介紹了兩個(gè)版本的指示燈電路,當(dāng)電池放電時(shí)它能從綠色改變到紅色。雖然有許多電路可以完成這類任務(wù),但一般的電路都太過(guò)復(fù)雜, 而且成本高。本設(shè)計(jì)實(shí)例所述的方法使用了數(shù)量絕對(duì)最少的低成本器件:1個(gè)雙色LED和4個(gè)其他元件。
2015-06-04
電壓指示器 顏色轉(zhuǎn)換
-
固態(tài)照明是如何取代傳統(tǒng)照明的?
一切的光源和燈具的安全性都遵循電氣安全標(biāo)準(zhǔn)。本文就簡(jiǎn)單介紹生物安全的藍(lán)光。傳統(tǒng)光源的應(yīng)用壽命長(zhǎng),這就限制了光品質(zhì)和光生物安全的范圍。LED能否超越并取代傳統(tǒng)光源?
2015-06-02
固態(tài)照明 LED SSL
-
小眾也瘋狂!電子墨水瓶襲擊市場(chǎng)
隨著電子書成為大眾化的讀物,電子書閱讀器開始廣為人知,手機(jī)和可穿戴設(shè)備也開始受到關(guān)注,這是什么原理?有何優(yōu)勢(shì)和缺點(diǎn)?本文就來(lái)為你詳細(xì)解說(shuō)電子墨水屏技術(shù)的原理。
2015-05-27
電子墨水屏技術(shù) 手機(jī) 電子書
-
Paragon-Xpress 9激光直接成像系統(tǒng)應(yīng)對(duì)細(xì)線FPC生產(chǎn)挑戰(zhàn)
奧寶科技日前宣布,業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的軟板 (FPC) 制造商福萊盈電子有限公司(下文簡(jiǎn)稱“福萊盈”)再度選擇奧寶科技的生產(chǎn)解決方案用于其高端細(xì)線軟板的生產(chǎn)。
2015-05-26
福萊盈 激光直接成像 FPC
-
LED驅(qū)動(dòng)解析:分析LED驅(qū)動(dòng)電源及線性IC電源
LED驅(qū)動(dòng)電源作為電源轉(zhuǎn)換器的存在,能夠把電源供應(yīng)自由轉(zhuǎn)換為電壓電流供LED發(fā)光。LED驅(qū)動(dòng)電源在LED業(yè)界內(nèi)主要分為以下三種:開關(guān)電源AC/DC,阻容降壓電源,線性IC電源。
2015-05-25
LED驅(qū)動(dòng) LED驅(qū)動(dòng)電源 線性IC電源 LED
-
功率因數(shù)還分正負(fù),沒(méi)聽說(shuō)過(guò)?
LED燈具中的功率因數(shù)代表什么你知道嗎?功率因數(shù)分正負(fù)你知道嗎?這些電工基本常識(shí),很多人可能并不知道。為什么會(huì)出現(xiàn)這種情況?根本原因在于數(shù)字式功率因數(shù)計(jì)沒(méi)有正負(fù)號(hào)顯示。那么本文就去為大家一一揭曉。
2015-05-21
功率因數(shù) 電力系統(tǒng)
-
解析:LED在COB封裝中失效的原因
受封裝、散熱、驅(qū)動(dòng)等因素的影響,LED壽命急劇縮短,理論上LED芯片壽命可達(dá)100000H,失效過(guò)后只能達(dá)到30000H。LED在COB封裝中為何會(huì)失效?本文就來(lái)為你解析。
2015-05-20
LED照明 LED芯片 LED封裝 LED LED照明
-
大勢(shì)所趨:智能汽車直面照明設(shè)計(jì)
智能汽車內(nèi)部往往讓人耳目一新,隨著車聯(lián)網(wǎng)、新能源技術(shù)、輔助駕駛系統(tǒng)的涌現(xiàn),汽車設(shè)計(jì)也成了重要組成部分。汽車照明設(shè)計(jì)也成為智能汽車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
2015-05-18
汽車照明設(shè)計(jì) LED驅(qū)動(dòng)器 ADB ADAS 可見(jiàn)光通信
-
出彩安森美:高能效AC-DC LED通用照明方案拓寬您的設(shè)計(jì)選擇
近年來(lái),世界各國(guó)政府為了因應(yīng)全球氣候變暖,紛紛制定更嚴(yán)格的高能效法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn),提升電源能效,降低能耗,以期減輕對(duì)環(huán)境的壓力。安森美半導(dǎo)體持續(xù)推出新系列AC-DC通用照明方案以滿足各類應(yīng)用對(duì)尺寸、能效、功率因數(shù)、驅(qū)動(dòng)電流等不同要求,并因應(yīng)當(dāng)前智能LED照明的發(fā)展潮流,提供領(lǐng)先的通信、傳感器...
2015-05-13
安森美 AC-DC LED通用照明方案 LED驅(qū)動(dòng)器 KNX收發(fā)器
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 0.15%精度革命!意法半導(dǎo)體TSC1801重塑低邊電流檢測(cè)新標(biāo)桿
- 從單點(diǎn)突破到系統(tǒng)進(jìn)化:TDK解碼傳感器融合的AI賦能密碼
- 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手!貿(mào)澤攜TE用電子書解碼智能制造破局之道
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 貿(mào)澤聯(lián)合ADI 和 Amphenol 發(fā)布全新電子書,探索電動(dòng)汽車和航空業(yè)未來(lái)發(fā)展
- 解碼動(dòng)力電池的"膨脹密碼":位移傳感技術(shù)如何破解新能源汽車熱失控預(yù)警困局
- 狀態(tài)監(jiān)測(cè)傳感器功能譜系與參數(shù)矩陣解析方法
- 芯片DNA革命!意法半導(dǎo)體新EEPROM用128位ID碼破解設(shè)備溯源難題
- 共模電感選型要點(diǎn)及主流品牌分析
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall