-
為城市安裝電池!美國最新能源技術(shù)曝光
近日來自美國麻省理工學(xué)院(MIT)的科學(xué)家就向外界介紹了正在研究的新型電池技術(shù),通過液態(tài)金屬技術(shù)制造的電池儲存電能,從而保證在夜晚或電能來源不穩(wěn)定時仍能持續(xù)供電。
2009-12-23
美國 新能源 太陽能 電池
-
FSEZ1016A /FAN6300:飛兆新型高效LED驅(qū)動器助力歐司朗開發(fā)照明產(chǎn)品
專業(yè)提供可提升能效的高性能產(chǎn)品全球領(lǐng)先供應(yīng)商飛兆半導(dǎo)體公司(Fairchild Semiconductor)獲世界最大照明廠商之一歐司朗 (OSRAM?) 公司選中,為其提供LED驅(qū)動器解決方案。飛兆半導(dǎo)體以專門開發(fā)的FSEZ1016A器件,滿足歐司朗所設(shè)定的嚴(yán)格性能基準(zhǔn)。
2009-12-23
FSEZ1016A FAN6300 飛兆半導(dǎo)體 歐司朗 LED驅(qū)動器
-
分析稱元旦彩電市場將井噴 液晶電視需求激增
2009年即將過去,回首這一年我們發(fā)現(xiàn)彩電行業(yè)的產(chǎn)品格局發(fā)生了重大變化——液晶電視銷售量首次超越CRT,成為中國消費(fèi)者在購買彩電時的主要選擇。
2009-12-23
彩電 液晶 CRT LED背光 元旦
-
京東方全年預(yù)虧10億 欲靠政府紅包扭虧
12月15日,京東方公告稱,國家發(fā)改委將向京東方補(bǔ)助2億元資金。這已經(jīng)是今年12月份以來京東方收到的第三個政府“紅包”。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,這些政府補(bǔ)助于收到時可確認(rèn)為當(dāng)年利潤,將對京東方2009年經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生重大影響。
2009-12-22
京東方 TFT—LCD 紅包
-
賽格三星甩賣CRT設(shè)備還債 退出顯示行業(yè)
賽格三星(000068)近日公告,計(jì)劃變賣購置價(jià)為30.17億元的CRT設(shè)備,以償還即將到期的銀行債務(wù)。該資產(chǎn)目前賬面凈值為1.51億元。中投證券研究員袁浩然指出,賽格三星在錯過向液晶電視轉(zhuǎn)型之后,外方股東又選擇退出,賽格三星未來的發(fā)展方向可能不再是顯示行業(yè)。
2009-12-22
賽格三星 甩賣 CRT設(shè)備 還債 顯示行業(yè)
-
首爾半導(dǎo)體LED應(yīng)用于世界最大游輪的照明
首爾半導(dǎo)體LED通過與特別制作高級郵輪個人露臺英國的照明企業(yè)合作,向綠洲號的所有個人露臺提供了該產(chǎn)品。 用于游輪的露臺照明內(nèi)置有每個裝置最大消耗4.5W(瓦)的3個LED,與鹵素?zé)粝啾龋茉葱侍岣吡思s10倍,露臺的燈光不會照射到客房內(nèi)。是能夠減少游輪耗電的最佳產(chǎn)品。
2009-12-21
首爾 半導(dǎo)體 LED 游輪 照明
-
第一講 中國新型顯示技術(shù)分析及發(fā)展概述
本節(jié)主要講顯示技術(shù)的前世今生。
2009-12-21
顯示 歷史 發(fā)展 TFT LCD
-
2010年LED產(chǎn)業(yè)展望
LED業(yè)者一致認(rèn)為,LED最終應(yīng)用將面向廣大的照明市場。2009年LED TV滲透率將從2008年0.3%,提升至2009年的2.8%。預(yù)估2011年LED 監(jiān)視器滲透率將上漲21.6%,2011年LED 監(jiān)視器滲透率將上降21.6%。而到了2012年,當(dāng)LED 發(fā)光效率達(dá)130 lm/W,且LED成本每千流明為5美元時,LED照明將更大量被采用。
2009-12-18
LED 照明 TV NB
-
UL發(fā)布全球首份LED照明產(chǎn)品及配件安全標(biāo)準(zhǔn)
全球產(chǎn)品安全檢測和認(rèn)證廠商Underwriters Laboratories Inc. a (UL)宣布,發(fā)布針對LED(發(fā)光二極管)照明產(chǎn)品的安全標(biāo)準(zhǔn)ANSI / UL 8750。該第一版標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)建了一個全球性的安全標(biāo)準(zhǔn)平臺,將能夠服務(wù)于各種LED照明設(shè)備、乃至采用LED照明技術(shù)的整條配件供應(yīng)鏈。
2009-12-18
UL LED照明 產(chǎn)品及配件 安全標(biāo)準(zhǔn)
- 如何解決在開關(guān)模式電源中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)?
- 不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中使用氮化鎵技術(shù)時面臨的挑戰(zhàn)有何差異?
- 多通道同步驅(qū)動技術(shù)中的死區(qū)時間納米級調(diào)控是如何具體實(shí)現(xiàn)的?
- 電壓放大器:定義、原理與技術(shù)應(yīng)用全景解析
- 減排新突破!意法半導(dǎo)體新加坡工廠冷卻系統(tǒng)升級,護(hù)航可持續(xù)發(fā)展
- 低排放革命!貿(mào)澤EIT系列聚焦可持續(xù)技術(shù)突破
- 基于龍芯1D的智能水表,無機(jī)械結(jié)構(gòu)+NB-IoT遠(yuǎn)程監(jiān)測技術(shù)解析
- 工程師必看:晶振起振檢測全攻略
- 高功率鍍膜新突破!瑞典Ionautics HiPSTER 25電源首次運(yùn)行
- 安森美SiC Cascode技術(shù):共源共柵結(jié)構(gòu)深度解析
- 晶振如何起振:深入解析石英晶體的壓電效應(yīng)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall